es muuy relativo al uso que lleve.
300.000kms. con el turbo de origen...
lo hemos limpiado hace unos días y tenía el eje ligeramente agarrado pero sin holguras serias ni axiales ni laterales.. apenas silba en frio (me dicen q sólo lo oigo yo :clap1: , jeje) y en cuanto coge temperatura ya no lo hace. Sigue empujando bien y posiblemente dure otros cien mil.
y eso que estaba con una repro bastante brava con el par motor. Ahora la he suavizado algo.