Tineo

por mi abuela que aún no he picado en el enlace.... ... pero apostaría a que es un post trampa

bueno, esto no sé si va en el foro tt mk2, en el de competición, en el general, o... en el off-topic, porque tiene guasa lo de hacer un coche radiocontrolado y para subir el pikes Un Audi TT teledririgido subirá Pikes Peak Como si se tratara de un coche de modelismo a escala inferior, los alumnos de la Universidad de Stanford (California, EE.UU.), han trabajado durante meses para preparar un Audi TT-S para que funcione a radiocontrol. El coche, que ha sido suministrado gratuitamente por el Grupo Volkswagen que, además, ha asumido los costes del proyecto, equipa un motor 2.0 TFSI de 272 CV con cambio S-Tronic de 6 velocidades y tracción total. La mayor parte del equipo necesario para que funcione a distancia se encuentra ubicado en el maletero. Ya se han realizado numerosas pruebas, funciona bien y su primer reto serio será coronar el monte Pikes Peak en la próxima edición de este mítico evento. http://es.motorfull.com/2009/10/un-audi-tt...bira-pikes-peak

yo también las he visto y son guapas, guapas el calado del aspa tipo "ventilador" le queda muy, muy bien. Unos tapabujes de audi y a correr......

jaja, eso tiene que volcar a la minima, por no decir los viajes que llevarán los trapecios de suspensión.

si cobraf abre una puja por sus asientos y no me avisáis , las pagaréis todas juntas, cobardes!!!!!

a mi tambien me urge bastante el temita. sl2. Bor, si te tengo q echar un cable con la comunicación con el teutón, no tienes mas que chillar.

firmado 14710 y subiendo.

juerrrr... cobra, esos asientos no los tenía fichados :clap1: suerte con esa futura montura! :clap1:

el problema es q vas a tener esta gaita cada vez q pases itv. Si no cambias tus llantas a otras válidas ¿te interesan unas llantas 15 con dos neumáticos (los otros dos no están para itv)? te las dejaria a precio derribo total y por cuatro duros pones dos neumáticos y tienes el tema resuelto para sucesivas veces. sl2.

sácale una foto al interior de llanta (donde queda anclada al disco de freno) y salimos de dudas. de todas formas si quitas la tapa de rueda donde van los tornillos, tienen que aparecer los datos técnicos de la llanta. edito: Si tienes separadores puestos, los quitas y a correr. Si hace falta te echo una mano. :ranting2:

REJILLA INFERIOR CENTRAL DELANTERA: 8E0807647D01C REJILLA INFERIOR DERECHA DELANTERA: 8E0807681D01C REJILLA INFERIOR IZQUIERDA DELANTERA: 8E0807682D01C los precios no los he encontrado.

el frontal q tienes es de un s-line exterior y no cuesta eso..... ya te daremos referencia exacta.... y sí, por lo que veo tienes un ET muy bajo (30 o inferior.....). ¿hablaste con la gente de llantastur???

yktk, ¿seguro que no tenéis el aviso de nivel bajo de agua en los chiscas???? hay un brico en el foro que lo resuelve... pero no es solamente codificar con vag-com, hay que puentear unas señales.

un asunto sobre el making-off: ¿cómo sueldas los leds y resistencias? tienes una estacion de soldadura (con aire caliente y todas esas gaitas) o va todo "a mano". juer, es que para hacerlo a mano hay q ser muy fino, tio http://franchu.net/2008/01/14/cursos-onlin...e-soldadura-smd sl2.

:blink: ¿donde lo compraste? alguna diferencia con el original??? sl2.

no es para menos, jojojo :blink:

no tiene que ser un kit bixenon,acuerdate que lo hace el faro,y no la bombilla, es más, haciéndole un pequeño brico a un kit xenon de H11 (antinieblas) os vale para los casquillos H9 :blink:

con esos faros... una obra guapa, guapa :ranting2: ¡¡queremos un reportaje, ehh!!!

supogo q te hayan puesto unas llantas con un ET inferior a 32. :ranting2: habla con Roberto el de llantastur (detrás de Würth, al lado del rte. Marieva) seguro que te deja un juego de ruedas para pasar la itv. Dile que se enrolle ya que todos los foreros asturianos (que yo sepa cinco) de audisport-iberia han pasao por allí :ranting2: a reparar sus llantas. sl2.

a mi me pidieron 70 euros por "envinilar" el techo. Si te vas a vinilos especiales, como 3M Dinoc, sería más caro Si lo hago me tiro a la pintura, tengo entendido q si dejas el vinilo mucho tiempo, luego no basta con pulir, hay que pintar de nuevo.

yktk, LLevo dándole vueltas al asunto desde hace un tiempo. Creo que a los blancos, rojos y gris plata les queda bien; al tuyo creo que tambien. Puse una foto de un B7 Dolphin Grey con el techo negro en el hilo de hilo de fotos de bseis-bsietes, a ver si la encuentro: en aquella foto los espejos estaban también a negro brillante. :blink:

es q ya hay muchos B6 con volantes de B7s y TTs :blink:

Ya los veo con una de tus transformaciones, jeje. tendrás que camibar defensa y aletas al menos ¿¿no?? :ranting2: