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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. ..

    1- Es arriesgado hacersela con estos kms??

    ...

     

    yo la hice con 170.000 y le he cascado otros 120.000 sin problema. :cfsd1:

    Sin ningún problema mecánico en bloque, motor, turbo... pero bueno, tampoco voy en plan racing todo el tiempo, algun que otro desmelene y siempre con el aceite caliente.

     

     

    En los tdi 130 que ya van justos de resistencia al par motor por lo menos en el 5v, posiblemente precipita la caída del embrague. (me comienzan ya a "picar" un poco las marchas) pero es algo normal y que tengo totalmente asumido.

    ...y entonces ya le pondré un embrague serio: si esta chungo el bimasa, pasaré a monomasa y me dejo de monsergas. :lol2:

  2. Ponte uno monomasa, aguanta más par que el bimasa OEM

     

    :flwrs:

    a ver si alguien nos explica realmente qué ventaja tiene un bimasa y qué "perdemos" al pasar a monomasa.

     

     

    Supuestamente es para evitar tirones y vibraciones, pero resulta que veo casos en los que precisamente las vibraciones las produce ese mismo componente.

    :thumbsup:

  3. ...alguien save como se quitan hoy me puse a provary pa su tia que son los dos tornillos y luego que van apegadas o que

     

    parece mentira pa tí, fran :lol2:

    suelta el tornillo y con la puerta abierta las deslizas hacia adelante un par de centimetros. Después ya se salen solas.

     

     

    menos mal que ando yo por aquí, que si no esta banda de cuervos te sacan los ojos. :lol2:

    Si necesitas apoyo tecnico ya me das un toke. :(

  4. Míratelo en esta web:

    grupo I con isofix de tres puntos

    http://www.kindersitze24.de/0300df99b210a1...a831360408.php4

    o

    sin isofix y con los tres grupos:

    http://www.kindersitze24.de/0300df99b210a1...a911285305.php4

     

    Muy buen precio y rapidez. Yo les he comprado para mis sobrinos dos recaro Monza :drooling: y son la pera en calidad. Sólo 18 euros en gastos de envio.

     

     

     

     

    por otro lado, mi compañera de curro se ha comprado en pixmania una giratoria para el grupo I. Muy buena calidad.Si el coche es pequeño, esta muy bien para no dejarse la espalda colocando a la niña.

    http://www.pixmania.com/es/es/paseos-y-via.../24/marque.html

  5. y volviendo al tema original del post, porque sobre la otra polémica es evidente q no llegamos a ningun sitio. ;)

     

     

    ¿Los faros del 8k no tendrán una centralita interna de control para gestionar estas atenuaciones?. Es posible que no se consiga nada pinchando los pines de entrada al faro.

    A ver si un forero lo puede estudiar y arroja algo de luz sobre el tema. :crying_anim:

     

    :thumbsup:

  6. ¿Qué es lo de offset 35/45?

    ¿Qué es centerbore 57,1/66,6?

     

     

    el offset es el ET: con 35 quedarían muy guapas en el ras de la aleta. Con 45 más metidas para adentro. Hay que tener en cuenta el ancho de garganta que será 8,5"¿no?. Eso que os lo "certifique" el maestro guillé :thumbsup: :crying_anim:

     

    el diámetro del buje de rueda de los nuestros es 57,1mm.

    Los A5 y A4 B8 son los que llevan 66.6

     

     

     

    EDITO: perdón, no habia visto que ya estaba fijado 8,5" de ancho.