Tineo

A tu pregunta <_<

 

DUNLOP

 

Creo que montare las mismas.

y si puedes estirarte, PS2.

Gasté dos juegos de éstas y son canela.

jeje, <_<

ya sabéis q navarrico y tú podéis seguir pasando por aquí.

suerte con esa nueva montura !

<_<

veamos, un buen punto de partida:

- azul mauricio ¿no?. Un color chulo.

- Tienes rayada la aleta delantera (esos parkingss!!!) y refrita la defensa trasera. Asi que ¿que tal si aprovechas y ya le cascas un cambio de defensa a tono para abrir boca?

- Las llantas piden cambio a gritos pero aún mas los neumáticos.

Por lo demás, muy correcto.

Aquí no te sobrarán ideas. una guía puede ser el coche de francho666 que lo tiene muy guapo

sl2.

bienvenido!!!

ya te dejamos un hueco en el sofá y disfruta <_<

respecto a lo que planteas sobre las llantas, cualquier otra opción q no pase por el conce, jeje.

mírate las q tiene muchoguille a la venta.

.... y pon fooootos!!!

razón de edición: las fotos, un imprescindible

...

No, está la opción pero si te vas a cagar y vuelves, al editar da error....."demasiado tiempo cag....

pues yatá, la solución es...

Mira a ver si son de un A3 o de un A4, el et es diferente.

si son de un A4 serán ET 42

si son de un A3 tendrán mucho más ET y quedan peor

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=184408

felicidades a todos!!!

ese Ilde, ¡que nos tienes abandonaoooos!!

queremos mas fotos de esos hilos tuyos de mecánica y competi

un saludo, campeón.

pues "deberia" poderse hacer.total los mensajes son de uno mismo ¿no?

 

Descolocas todo, luego ves un hilo y no tiene sentido.

desde luego, eso sería echar a perder la secuencia de los hilos y su sentido.

Otro asunto es el tiempo que tienes para editar un post, que por cierto ¿cuántos minutos son?. Yo creo que si nadie mas ha respondido, este tiempo podría ser más largo...

sl2.

...Por q me han dado un dolor de cabeza la homocinética q madre mía. SI alguien se puede enterar de si la homocinética es igual o no en los dos lados se lo agradecería. ...

esto mismo le pasó a txispis con su ex-A6. Mírate esto:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=655059

La llave efectivamente es XZN M8, como las que se usan para las culatas.

...

¿todos los modelos llevan xzn M8 o algunos llevan M10??

Espero lo recuperes enseguida, ese coche no pasa desapercibido.

... esta tarde he quedado con un posible comprador de mi S3 y se lo ha llevado, así que si alguien lo ve por alguna parte que por favor avise al 112. ...

juerrr, no quiero ni pensarlo, vaya mal trago te habrás llevado. ¿cómo ha sido?

..

Jeje, pues me arriesgue y en Ebay Alemania. Me han llegado perfectos, con decir que huelen a nuevos. ...

juerrrrrr!!!!

q los disfrutes!

...

Yo me he puesto en contacto con el vendedor, y si me confirma los datos le pedire un juego.

...

¿y si esperamos por la versión B6 de esos nuevos que estan previstos para B7 ?

has visto esto?? http://www.audizine.com/forum/showpost.php...mp;postcount=70

yo no estoy nada convencido de los mios chinos; menos mal q costaron cuatro duros,jeje.

sl2.

Suerte con esa reparación.

... el caso es que he montado unos recaro a mi A4 Avant preciosos por cierto . ...

¿dónde has negociao ese potosí????

supongo que conlleva una pérdida de rendimiento pero.... esto sería la h*stia!!!!

El S4 B6 viene sin el aleron trasero?

con alerón o sin alerón están expectaculares

En el cristal yo quité manchas con alcohol y frontando fuerte con algodón. Por lo q veo, en tu caso quizás tendrás q usar los métodos apuntados por a34323

Ya en la carrocería, el tema es delicado.

A mi compañero de trabajo le pasó lo mismo con el techo y una puerta. El coche tenía poco tiempo y la solución fue lijar la laca barniz y volver a lacar ambas piezas. La verdad es q quedó perfecto.

suerte.

jod** me quedo embobado leyendo esto que escribes. veo que sabes tela de esto ...

:ranting2:

es que estas tratando con el mismísmo Tolo!!!. Gran gurú. :ranting2:

Bueno,

retomo este hilo por si alguien necesita información (feedback como se dice ahora )

Koni FSD con Eibach prokit: LLevo mas de 90.000 kms y siguen yendo muuuy bien. También os recuerdo q el forero totane tuvo mala experiencia con este amortiguador.

Por otro lado, acabo de ver un hilo en audizine: un tio los acaba de poner en su avant; viene de otras pedazo suspensiones (Stasis y PSS9 ) y asegura que van de cine.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=305166

muy correctos de altura

B)

.. óptica

AZULEJO

Es posible que tengas alguna trampilla de aire atascada y por eso se te calientan los pies, el radiador de la calefacción siempre está caliente, el aire incide o no en él, pero siempre está circulando el líquido refrigerante. Intenta conectar siempre el clima y enciende la tecla ECON a ver si hace cosas raras...

:crying_anim:

Tolo, ya que sale este tema, varias cosas a cuento de esto:

¿una trampilla atascada canta en un análisis con vag-com? ¿indica cuál de ellas no responde? ¿un "ajuste básico" del clima puede resolver algo o hay que sustituir el servomotor??? :drool:

Si acaso, acércate a llantastur en Gijón (cerca del Marieva Palace).

Seguro q Roberto te ofrece algo interesante con gomas Falken (por lo visto van bien y a buen precio).

sl2.

... NEUMÁTICOS OVIEDo, en la zona de los polígonos. Alguien tiene referencia del sitio (tiene buena pinta), son de confianza...

Los conozco. Desde siempre nos han llevado la mecánica rápida de los furgones de la empresa.

Es una empresa familiar y son gente seria .

A dia de hoy no es necesario homologar ni reflejar en ficha técnica, si llevas un neumático equivalente.

No me creo ni que engañe al alcolímetro de medición en aire e imposible a análisis en sangre...

juerrr..

ya lo estoy viendo en correos spam de la bandeja de entrada, jajaa.

póntela y te dejas de historias.

... un a5 es un coche bueno pero no te creas que llevas algo exclusivo y que todo el mundo se muere de envidia. Yo envidio mas las parientas que llevan algunos, tanto si conducen ellas como si van al lado.