Tineo

fijo que lo han hecho en mallorca, jeje.

Supongo que hará falta un mazo de fibra optica para sólo ver un canal de tv ¿no?

Aparte del tema del culo, estos guiris son peligrosos

voy p´alla a ver..

En este tipo de operaciones, los talleres especializados suelen dar un buen repaso a los concesionarios. sl2.

yo tengo la HTC Touch Dual que no tiene wifi pero siiiiiiii tiene HSDPA <_< a veces la uso como modem del portátil (con la tarifa mini de Vodafone) y es la caña en velocidad. Le he puesto unos cuantos programas y skins, tomtom7 contra una antena gps externa por bluetooth y el manos libres contra la Piooner p55bt del A4. Es USB 2.0 y mantiene las dos sesiones bluetooth simultáneamente (gps y manos libres). Yo estoy muy contento con el cacharrillo. sl2.

Pues no tengo ni puñetera idea, cuando llegué a recogerlo, estaba terminando de cargarlo con la maquina esa de transfusiones, jeje. Algo me comentó de varias fases del procedimiento y juraría que me dijo algo de solo 100 gramos de presion de entrada, pero no me acuerdo si era inicialmente, ... Lo que sí noto desde esa carga es que cuando lo cojo por la mañana hay un ligero olor diferente (y no es el tipico olor de bacterias) que se va inmediatamente. ¿? El lunes que viene lo vuelven a mirar. sl2.

Yo tengo una instalación ACESOL en la casa del pueblo: 132 m2, paredes de piedra de un metro , una planta, forjado nuevo, doble escayola en techo y ventanas aluminio con rotura térmica. Por otro lado tenemos la cocina de leña que en invierno esta encendida todo el dia (supongo me rebaje un 20-30 % el consumo).... y la abuela dejando la puerta abierta de vez en cuando ..cosas del pueblo, para compensar. Todos los emisores con programador digital: 15º durante el día (con la inercia apenas se encendían en este periodo) pasando a 21º de 17 a 24 horas. Osea, un uso muy ligero de calefacción ya que la tradición manda y el "living" es en la cocina con su buen banco. En los meses duros del invierno salían recibos de algo más de 400 euros. Supongo ahora me iré al menos 250-300 al mes en meses fríos. Resumiendo, no es barato pero si no se requiere un uso intensivo puede ser una solución. en viviendas unifamiliares, ahora me iría al sistema de pelets de cabeza. sl2.

juer, creo que me vengo poco por el offtopic, casi se me pasa de largo este hilo. Pues f-e-l-i-c-i-d-a-d-e-s nene, esta temporada te había visto muy flojo de moral y ya lo creo me diste que pensar: que si vendo la nena, que si me voy a largar a.... Los que somos de pueblo sabemos que al rio se le debe respeto pero que todas las aguas vuelven a su cauce. Un abrazo. B) p.d.: y aunque no sea el momento ni nadie se atreva a decirlo, espero que en la "gran negociación" ya estas defendiendo con uñas un capítulo específico para ASI. . jeje. Creo que el índice se ha desplomado . será lo único interesante que trae la crisis. sl2. B)

un buen tipo. DEP. hace unos días he vuelto a ver la película "EL GOLPE". Todo un maestro del celuloide. sl2.

pues lo dicho, un poco menos de potencia que se nota sobre todo al coger el coche en ambiente caluroso. Tarda algo más en regular la temperatura interior. Lo lleve a recargar y fue cuando el mecánico me dijo que habia una fuga en el tramo del evapo. sl2.

hola, pues probablemente, la semana que viene le cambie/arregle el evaporador del climatizador a mi A4 B6. Me espanta el hecho de desmontar salpicadero y demás pero no voy a dejarlo a ver qué pasa; aunque sigue funcionando perfectamente ...el único síntoma que tenía era una ligera falta de potencia. Ya he visto el post de ILDEFONSO cuando se curró un brico para cambiarlo. Me comenta que hay evaporadores no originales que van tan bien como el original y que son más robustos. El mecánico que me lo hace tiene mucha experiencia en el tema y me comenta que se lo toma con calma y que no tiene porqué quedar ruidos o desajustes. Me recomienda no dejarlo pasar porque puede afectar al compresor o más elementos el hecho de desconectarlo durante una temporada. No sé si alguno de vosotros lo ha cambiado a su b6. Supongo que sólo sea un poro o fisura pero vaya lío. sl2.

juer, Kao, no me digas que crees que el golpe del compañero es parte de una estrategia. Se podía haber hecho muuucho daño. sl2. B)

+1

Lo mejor de toda la carrera es que mantuvo tiempos de cabeza (1:46) durante muchas vueltas aunque en otros circuitos con menos ala no va a poder seguir a los de arriba. De todas formas es una gran inyección de moral para el equipo. Ah!! otro asunto: los de T5 tienen comisión con el banco santander o algo para presionar a ferrari? A ese tal Gonzalo, lo tengo atravesao. Es un carroñas. sl2. B)

juer, que guapo avant!! :clap1: Ya te estas acercando a un prc para verlo en vivo. sl2 :clap1:

En mi caso, la máquina vag de diagnosis no "cantaba" que fuera esto. Fue el ojo clínico del mecánico que lo determinó a la primera. :ranting2: Desde entonces sigue tirando como un cohete. :ranting2: sl2. <_<

juer! :ranting2: el 6100 libre en azul lo tengo en casa. Lo usa mi madre con una tarjeta prepago y funciona igual que el primer día. Nada que ver con la autonomía de la pda que tengo ahora con miles de funciones. Sabéis si hay carátulas nuevas aún? me acuerdo de verlas por los expositores de las tiendas. sl2. :ranting2:

Posiblemente tengas un problema con la válvula n75 o bien que el caudalímetro falle. A mí me ocurrió exactamente lo mismo hace un par de meses y tocó cambiar valvula (fueron unos 120 euros con mano de obra). sl2. :ranting2:

Ufff! Ya lo creo, esto va a ser EL espectáculo.

yo le puse un Pionner de gama media, resolví la papeleta por 200 euros y no quedó muy desintegrado. Tambien tienes la opción de poner un concert II o III y un blutú original. sl2.

Lo dicho mas arriba, estamos viendo eso y a todos los niveles, se acabó aquello de no medir el riesgo. Precisamente en esta epoca de crisis es cuando más me estan tocando para cambiar de empleo. Lo que esta claro es que tienes que ser eficiente y si puedes desmarcarte de la competencia en algo que valoren tus clientes tienes viabilidad asegurada. Pelotazos? prueba enviando mensajes SMS "Una persona quiere conocerte, llama al..." sl2.

jo!, ese B7 no lo sacas del chapista. a ver si cambia esa suerte B)

Sí señor, pagka , Esto es de lo mas cabal que he oido en muuucho tiempo. No voy a desenterrar mi caso de los confines del foro, pero aunque no tuve pruebas suficientes para freírlo en un juzgado, me quedé con el coche y con una "compensación" por esos 98MKms. Es más, para rematar, creo ser un caso único en el mundo: tengo un recibo de la "anomalía kilométrica" que aún nadie sabe quién incurrió. Pa flipar! Olvidándome de estos detalles, decir que el coche ha hecho otros 80.000 kms. de satisfacciones sin ningun problema. Pasando capítulo, creo que ese es otro de los puntos importantes. Por no mantener los sistemas en buenas condiciones de uso, luego las averías aparecen muy agravadas o influyen en el resto de los sistemas. En mi caso, acabo de descubrir una pequeña fuga en el evaporador del clima. El problema es tan leve que no se nota en absoluto. Aunque es toda una historia desmontar salpicadero y demás, si no se resuelve enseguida, dentro de un tiempo, lo que tendré es ese sistema completamente inutilizado y luego diría (como lo hace mi cuñado ) que el coche se ha jodido porque ya es viejo. ¡qué guapo! sl2. p.d. con todo mi cariño para el mantas de mi cuñado.