Tineo

Limpieza con cáscara de nuez proyectada o usan otro abrasivo?

Cuál es el código de motor? Es el 218?

Estos motores tienen lavdistribucion delante del volante de inercia y es complicado acceder a esas cadenas y patines. Hay que sacar la caja de cambios previamente.

Donde has comprado el mueble y precio? Veo que los usados siguen cotizandose de narices! 

3 meses! Ya estuvo bien. Me alegro que te haya servido, en conce esto sería cambiar colector de admisión, 400 pavos por cada bancada...

hace 14 horas, mikiruni dijo:

Jajaja veo que mi plan tiene bastantes lagunas... a ver como las lio.

a ver qué tal se te da!

En 21/12/2021 a las 13:25, amgtyper dijo:

Y esto para los faros delanteros para poner el intermitente en el drl no hay nada económico que no sea em tunning y sus 700€?

Si que hay cositas,

yo que tu le echaria un vistazo a lo que te ofrecen los de EM Tuning (uk), tienen mucho hecho para audi.

yo estoy recopilando info para hacerle una mejora sustancial a los míos (b8 prefacelift, xenon sin afs) y esta gente tienen fabricados los soportes en aluminio cnc (el original es completamente en plástico incluyendo los pivotes basculantes) para instalar los fabulosos Hella G5 en ellos.

Sin duda tengo que hacerme con ese material. Con lo que me voy a cortar es poner lente azulada que eso aunque queda espectacular ya canta en itv.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3496264080412064&id=1151784784860017

yo he cambiado solamente los silentblocks (todos del eje delantero)  y es como si lo hubiera estrenado otra vez

Hay dos refs. posibles en ese componente:

- hidráulico de 75mm diámetro

- macizo de 65 mm.

tan fácil como medirlo con un pie de rey o calibre.

hace 20 horas, valderaduey dijo:

Buenoooo bueno, queee!!! ya tienes coche??

 

estará aún por ribadesella o vegadeo dando vueltas sin bajarse

hace 2 minutos, Farn68 dijo:

 

..creo que ya he "abierto" todo lo que debía abrir....

juer, voy a tener que cambiarlo por un facelift para abrir un melón de estos.

yo creo que tiene que haber algun/os silentblock/s muy fastidiados porque eso ya es  muy extemo.

El problema de las alineaciones es que las hacen en estático y sin cargas laterales, luego en carretera al apoyar y/o frenar va de aquella manera.

Que le metan barrra y esfuercen todos los silienblocks a ver si hay alguno muy cedido.

hace 12 horas, Farn68 dijo:

....Y ya no entro en el tema de abrir los pilotos....hay que tenerlo muy claro (o un juego de recambio...)

si ya os planteáis abrir pilotos .... mejor olvidarse de ñapas con tiras led y hacerlo en condiciones.

los pilotos facelift conducen la emision de la luz led por reflexion interior de conductos. Llevan una placa plana y horizontal con led insertados, la luz se ve desde afuera por reflexion a 90º

Tan solo (nada menos )  se trata de sustituir la placa actual por la dinámica.

Mínimo cinco juegos y tampoco me parece muy caro para un producto tan específico. Desde luego ya incluiría el retardo entre pilotos interior-exterior.

https://spanish.alibaba.com/product-detail/automotive-electronic-module-led-dynamic-turn-signal-side-indicator-for-audi-a3-a4-a5-a6-a7-a8-q3-q7-turn-light-62058014527.html?spm=a2700.galleryofferlist.normal_offer.d_image.185c71b0kApKGF

hace 2 horas, Harigami dijo:

Ya puedes perdonar. Vaya preguntas que hago.
 

Por un momento pensé que dejabas el aceite que te ponían en el concesionario, pero veo que eres como yo, usando el aceite del conce para limpiar el carter…

sois unos óleo-talibanes !! 

En 16/12/2021 a las 13:11, valderaduey dijo:

Se hace de rogar...

Apareció el tapón de una de las espitas, falta colocarla y pistaaa

Estos motores son autenticas freidoras, los bitdi cogen aún más  temperatura de aceite, por lo visto los enfriadores de aceite son suficientemente dimensionados pero es sorprendente 

hace 3 minutos, Harigami dijo:

El asunto de ese tipo de cadenas es que hay que meter el aro por detras de la rueda, y cuando este nevando y no te entre la mano te cagaras en dios.

 

Aparte que ese tipo de eslabones pueden pegar en el paso de rueda. Por eso en el concesionario indican que con llanta de 18 o superior no se pueden llevar cadenas.

Esa boca niñooooo!!! 

Y sí, yo solo puse cadenas una vez y con la segunda rueda ya me acordé de los ancestros del fabricante 

No sufre especialmente  por ello,

Ten en cuenta que si bieletas, chapaletas y demás componentes están nuevos, el "tope" de recorrido estaría en el mismo lugar. Lo que hacen las chapas es falsear los límites de recorrido como si todo estuviera nuevo y sin holguras

El único inconveniente de todo esto es que si por ejemplo se suelta una de las bieletas, la electrónica no se va a enterar, el conductor notaría que hay menos aire en alto régimen (si se quedan cruzadas) pero nada más.

hace 3 horas, avalledorg dijo:

..Mil gracias por los comentarios! Hay que buscar fecha para ese vermouth...

  ya lo veremos en vivo más adelante.

p.d. estabas mejor cogiendo un porchaco de los que tiene christian en el local.

sólo se ponen la placas,

su funcion es limitar el movimiento de los servomotores entre márgenes plausibles.

Juer, ya está aquí al lado, enfrente de la cocaloca!

Se ve muy pero que muy bien.

por los síntomas que indicas, parece que la bomba (de baja) de combustible esta machacada. 

No parece que sea un problema en el circuito de alta presión (HPFP / rail / inyectores).

hace 21 horas, destru dijo:

... pero también he leído que hay unas “chapas” que venden eBay que limita el recorrido y así se soluciona también…

yo tengo  instaladas las chapas (de aliexpress)  y ya no salen fallos,

eso sí, hay que vigilar periódicamente que las bieletas no se desenganchen ya que no saldría ningun fallo en cuadro y te quedarías con menos aire en demandas altas.

Naaa, lo de meter botones performance queda bien en volantes tipo r8 pero en el resto ya no. Mucha pasta y además aunque hay varias formas de implementarlo es un jaleo importante

Lo de las lucecitas en el aro... tampoco lo veo en los nuestros 

Ya me he enterado que el tuyo lo tiene en capilla

Y también está con otro más... Pero esa vaina es bastante más compleja jejeje

hace 14 horas, tritazepam dijo:

......, me lo va a montar, tapizar el airbag con hilo negro y piel negra y pintar los aros en negro, el cerquillo y los cerquillos que rodean el volante y la parte de abajo.. os voy contando. 

ya pondrás fotos, con ese aro customizado eso tiene que quedar de cine!

Tiene buena pinta ese proyector biled del vídeo, buen corte aunque le veo un problema de mala luz de carretera, ni siquiera levanta una campana de Gauss al dar largas. Obviamente eso no es hándicap en conducción urbana pero a mí no me sirve por ejemplo.

Los kits de conversión d3s han mejorado mucho, a ver si algún compi ha instalado algo y nos ilumina 

Guapu, guapu!