Tineo

.....

.. es el apocalipsis.

Ya son 100 años con sus zapatillas

.. y la verdad es que han cambiado muy poco desde la original

http://www.boston.com/business/gallery/converse100/

Cuando era pequeñin (de la época de Larry Bird ) eran mis ídolos, y no me las podía permitir .

seguro que las habeis usado, ¿no?

Si no pasa de 4 metros de altura........ pasa por cualquier tunel :clap1:

En serio, es indignante que estos los usuarios de estos vehículos campen a sus anchas.

Sin embargo, conozco conductores de vehiculos pesados que han tenido multas por estibación incorrecta de carga. ¿cómo se determina esto? puff? eso a ojo del agente. :clap1:

según parece

"la Ley de Transportes (Ley 16/1987) atribuiye al porteador la responsabilidad civil de los daños ocasionados a terceros por las mercancías como consecuencia de su inadecuada estiba, además de los que pudiera sufrir la propia mercancía."

pero seguramente esto no rige para turismos.

Ahi falta el Dr. House y un cargamento de rosquillas.

una pregunta,

Me estoy mirando saltar a Full HD (bien 1080i o 1080p ) pero el asunto es saber si merece la pena ahora o esperarse un poco más: ¿qué contenidos estáis viendo utilizando esa tecnología?

para ver tdt sobra una buena tele 720p

blueray o iplus todavia estan caros, :crying_anim:

un deco HD de satélite ya esta en 200-300 euros pero el problema vuelve a ser el mismo. Aún no hay suficientes contenidos.

sl2.

...

El coche un Audi A5 3.0 TDI quattro con ruedas de invierno Vredestein Wintrac xtrem 245/40-18 W.

...

No me digas más! :crying_anim:

En el curso de Andorra teníamos uno igual calzado con rueda de contacto Pirelli. Eso es una máquina devorando nieve

...¿Le quitaste el ESP subiendo? jeje

Entonces, cual es el problema exactamente, toca en algun sitio esa pieza y por eso mete ruido??? Mas detalles por favor.

Es el anclaje escobilla-brazo que coge algo de holgura con el el uso:

a partir de cierta velocidad hay mucha fuerza del aire contra el flap del limpia (se pega aún más al cristal) provocando un clonk en el cambio de dirección del movimiento.

quizas quitando el flap del limpia izquierdo haga menos ruido aunque igual sale volando la escobilla o no sea capaz de barrer el agua

sl2.

Como siempre Carlos Sainz dice lo que piensa "No como otros" y da donde mas duele, diciendo la verdad y lo que todo buen aficionado a los rallys pensamos desde varios años. Yo amo los rallys pero ver los wrc en la actualidad es como ver un escalextric.

S2

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sabias palabras del matador. No le quita mérito a Loeb pero es que han arruinado el mundial de rallies.

sl2.

Vaya, parece que el enlace ebay no rula

Si hacéis una busqueda ebay en la Comunidad Europea con los términos Aerotwin A4 8e aparecen kits completos originales Audi entre 50-70 euros.

sl2.

Pues yo tengo el mismo problema, clon clon clon, cuando llega arriba el limpia, pues tenia pensado cambiar las escobillas pensando que eran mas grandes y por eso sonaban, pero voy a esperarme por si alguien nos da solución.

¿qué tal vecinito?

Hace tiempo que no te veo por esas carreteras si te animas a comprarlo, lo cambiamos en un plis! jeje

un saludo.

Desde que me cambiaron las escobillas me pasaba lo mismo que a ti.

 

Es por esto, que finalmente he montado las aerotwin teniendo que cambiar brazos, etc... y a esperas de probarlas (a ver si llueve de una puñetera vez, no por mis escobillas... sino por la sequia)... pero de momento no te puedo decir nada.

 

Saludos.

 

Por favor Mark, podrías informar de las referencias, precios de los brazos y de las escobillas Aerotwin?? Es dificil el cambio???

 

Gracias por anticipado

 

S2

yo tenía exactamente el mismo problema con el Clonk! Clonk! a partir de cierta velocidad. Creo que se debía al anclaje escobilla-brazo.

Me hize a través de ebay con un juego de brazos+escobillas como este:

http://cgi.ebay.es/Audi-Aerotwin-Scheibenw...1QQcmdZViewItem

aunque los saqué en subasta por 44,50 euros + envio.

EDITO: Es el repuesto original Audi.

Se han terminado los problemas de ruidos y además la limpieza del cristal es muy superior.

Es muy fácil de sustituir.

Lo único complicado es extraer los brazos viejos de su encastre. Tienden a quedarse como soldadosy no intentéis darle golpes; sólo tenéis que conseguir, que un amiguete os deje, un extractor pequeño (el más pequeño que haya) de este estilo. En mi caso yo lo compré porque lo necesitaba para otros usos y salen por 12-15 euros.

sl2 y animaros; también le da al coche un aire más moderno.

Muy buena tira si señor!

esta tambien esta

Al mas puro estilo abuelo. :ranting2:

ya os vale, jeje :ranting2:

cuando me bajo del coche y quiero subir las ventanillas tengo que dejar el boton del mando apretado para que suban, y yo creo que deberian subir dandole solo una vez bueno este es mi problema a vosotros como os funciona gracias :ranting2:

funciona ASI y no se puede configurar de otra manera.

sl2

Precioso, Alfonso, que lo disfrutes!

jaja, no sabia yo de qué venía el tema "kelvinator". :crying_anim: Lo dicho, muy guapo. :ranting2:

sl2. Alberto.

Pues si que esta guapo este avant!

pero vaya color: un chupachus metalizado

vaya pasada las imagenes en 360º, la pena es que no salga una azafata en 360º también

No es por nada pero vaya castaña de asientos..y digo castaña aunque supongo que se va a lo funcional, soporten tensiones y tropecientos grados ºc no se esmeraron mucho con el diseño del tapizado.

¿se echarán de menos los del rs? ¿no?

...y aquí en Europa no hay ninguno en color blanco...

juer!

como siempre Prem marcando tendencia!

Yo lo dejo en mi taller de toda la vida Tonoilsa (antiguo TurboCar) en Lugones. Es un taller pequeño, son agentes de Seat y estan muy curtidos en VAG.

Además, tienes la estación del tren al lado.

sl2.

En mi empresa tenemos varias vw transporter con convertidores similares y demandas de consumo.

LLeban más de dos años sin mas problema que algun que otro drenaje de bateria al usarlos con el motor parado.

sl2.

:clap1:

AL JAZZEERA

Tarde, pero los infieles tienen su merecido

Pues sí que era sencillo......

Lo de este foro... es de un valor incalculable.

Acabo de instalar tempomat y si no es por este hilo estaría chungo dar en el quiz.

Todo correctamente configurado pero no funciona. Directamente y sin más perdida de tiempo nos ponemos a revisar el sensor de embrague: efectivamente SI estaba chafado.

el viejo código ya esta descatalogado y me dan en Recambios uno equivalente 8E0 927 189 B ... y a rodar!

Sl2.

¡ya tengo tempomaaaaaatttttttt!

Otro en el club de los tempomats a posteriori. Muchas gracias por este fabuloso brico .

He tenido problemas para registrar la nueva smls pero solventados casi por aburrimiento .

Despues de conseguir cero errores en vag-com, el sistema aún esta muerto ¿será el sensor de pedal embrague..que también se comentaba en el foro? Pues sí, puenteando aquello funciona perfectamente; en Recambios me dan uno -14,50 lereles- equivalente (parece que aquella referencia falla mas que una escopeta feria) y a rulaaa....aaaaar! :cry1:

sl2.

CAKO, me parece raro que si la SMLS no es compatible, hay podido hacerla funcionar, ya ke por lo que tengo entendido las no compatibles no llevan ni la circuiteria interior donde se conecta la maneta, aunque si tu lo dices, pos será cierto.

Comentale a ver si puede poner un brico, ya que seguro ke muxa gente le interesaria ahorrarse los 165 eurazos del smls.

Cada uno tiene sus intringulis para hacer las cosas, yo monté la maneta sin desmontar el volante y el anillo, y funciona igual de p*ta madre.

 

Mira, este es un raro de esos que es dificil localizar. Yo estoy esperando a ver si me quiere montar el NAVIPLUS y no lo consigo pillar. Pero prometo poner lo que pueda en el caso de que me ponga el Tempomat sin SMLS. El dice que lo conecta directamente a no se donde y que ya lo ha hecho mas veces.

 

Ya os contaré.

Interesante! ...pero arriesgado.

Seguramente lo que hace es abrir la smls vieja y puentea la señal a algunas pistas, o bien "pincha" los cables de salida de smls.

En cualquier caso, el riesgo de cargarse algo en el cuadro o la ECU es muy alto y yo no lo correría.

Acabo de comprar la maneta y smls nueva tipo "N" en ebay por 150 euros. Este fin de semana ataco el tema y ya os cuento.

sl2.

... incluido diciembre que me lo pase en mexico por eso no pude asistir al kdd asturiana...

¡que cabr*n!