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y encima dicen que son suyas eh!! nada de cirugía.......bufff!!, esta tremenda!! <_< :drool:
peaso peras :drool:
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... mucho revuelo en la federacion ,como siempre
...
...tengo esperanzas en que se haga el de Tineo ,algo es algo ,y eso que tenemos como mas destacados un piloto de F1 y otro de GP2 ,es un milagro que esten donde estan si lo comparamos con otras regiones de españa donde si hay circuitos
Si juantko, muy buena radiografía de la situación.
Respecto al circuito de Tineo, parece que como siempre será un tema político. Estos días han desbloqueado las "autorizaciones" de impacto ecológico. A ver si con las elecciones encima se le da un empujón que lo saque adelante.
sl2.
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5 de Enero
Aprobé el examen de conducir!
Ya puedo conducir mi propio coche sin tener que oir las recomendaciones de llos profesores, siempre diciendo "por ahí es sentido prohibido!", "Vamos a salir en sentido contrario!" "Cuidado con la viejecita! Frena! Frena!" y otras cosas parecidas. No sé como les aguanté durante estos últimos dos años y medio.
8 de Enero
La Autoescuela me hizo una fiesta de despedida.
Los profesores ni siquiera dieron clase. Uno de ellos dijo que iba a misa, juro que vi a otro con lágrimas en los ojos y todos dijeron que iban a emborracharse para celebrarlo. Encontré simpática la despedida, pero creo que mi cartera no merecía tanta exageración.
12 de Enero
Me compré el coche, y por desgracia tuve que dejarlo en el concesionario para cambiarle el parachoques trasero, pues cuando intenté salir confundí
la marcha atrás con la primera. Debe ser la falta de práctica. Hace una semana que no conduzco.
14 de Enero
Ya tengo el coche. Estaba tan feliz al salir del concesionario que decidí dar un paseo. Parece que otros muchos tuvieron la misma idea pues me siguieron muchos coches, todos tocando la bocina como si fuese una boda. Para no parecer antipática entré en la broma y reduje la velocidad de 10 a 5 Km/h. A los demás les gustó y tocaron la bocina aún más.
22 de Enero
Mis vecinos son intachables.
Colocaron carteles avisando en letras grandes "ATENCION A LAS MANIOBRAS", marcaron con pintura blanca un sitio bien grande para aparcar y prohibieron a sus hijos salir a la calle mientras durasen las maniobras. Creo que todo es para no molestarme. Aún hay gente buena en este mundo...
31 de Enero
Los otros conductores siempre están tocandome el claxon y haciendo gestos. Creo que es algo simpático pero un poco peligroso. Ayer uno apuntó al cielo con el dedo de enmedio. Cuando me asomé para ver a qué estaba señalando casi me doy un golpe. Menos mal que iba a la velocidad acostumbrada de 10 Km/h.
10 de Febrero
Los otros conductores tienen hábitos extraños. Además de hacer muchos gestos con la mano están siempre gritando. No escucho nada porque llevo los cristales subidos pero parece que quieren darme información. Lo digo porque creo haber oido decir a uno "Vete a casa". Creo que es algo espantoso. Aún no sé como adivinó para dónde iba. De cualquier forma, cuando averigüe dónde está el botón que baja los cristales saldré de dudas.
19 de Febrero
La ciudad está muy mal iluminada. Hoy di mi primer paseo nocturno y tuve que ir con las luces largas para ver bien. Todos los conductores con los que me crucé parecían estar de acuerdo conmigo porque también daban las luces largas y algunos incluso encendían otros faros que llevaban. Quizá fuera para espantar algún bicho.
26 de Febrero
Hoy tuve un accidente. Entré en una rotonda y como había muchos coches (no quiero exagerar pero como mínimo debían ser unos cuatro), no pude salir.
Fui dando vueltas bien cerquita del centra a la espera de una oportunidad, de forma que acabé por marearme y me di contra el monumento que había en el centro de la rotonda. Creo que deberían limitar la circulación por las rotondas a sólo un coche de cada vez.
3 de Marzo
Estoy en mala racha. Fui a buscar el coche al taller y luego al salir me confundí de pie acelerando a fondo en vez de frenar. Me di contra un coche que pasaba aplastandole todo el lateral derecho. El conductor era, por casualidad, el profesor que me aprobó el examen. Un buen hombre sin duda. iInsistí en que había sido culpa mía pero él, educadamente, no paraba de
repetirse "Que Dios me perdone! Que Dios me perdone!"
Si si Carolayn, ya sé que el sector femenino me vais a crujir
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¡ponle esas COLASCOLASCOLAS yaaa!
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Os voy a comentar un detalle muy curioso. El otro dia me hizo falta por primera vez hacer uso de los retrovisores calefactables porque cuando fui a coger el coche estaban un poco helados. Le di al boton de la luneta térmica que es como se activan y vi que tardaban mucho en deshelar cuando eso suele ser casi instantaneo. Al poco rato vi que no deshelaban y empece a pensar que el coche no los traia calefactables. Yo pensaba que eran de serie porque en el Cordoba TDI 110 cv que tenía antes del A4 venían de serie y resulta que es un "extra". Bueno, pues he estado mirando si se podian poner ahora y resulta que el coche ya trae instalacion hasta los retrovisores pero el cristal no trae resistencia. ¿Que habría que hacer para ponerlos? simplemente cambiar los cristales y codificar las unidades de puerta como que tiene los espejos calefactables. Otra sorpresa que me he llevado es que si quisieramos pedir en el concesionario unos espejos para los retrovisores que fueran calefactables ¡NO LOS HAY! los que te venden en recambios son todos calefactables, solamente existe una referencia.
El precio os lo puedo decir también 45 € el izquierdo y 30 € el derecho + IVA.
Lo que me parece increible es que se busquen las mañas par no montarlos de seríe y luego te los vendan como referencia única por recambios.
Un saludo a todos.
pues sí, es una castañada que no sean de serie en los B7 pero juraría que no hace falta codificar nada.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=61463&hl=
sin embargo, en mi B6 no eran equipo opcional; ya los traía.
No sabía que era referencia única en repuestos
¡ qué fenómenos los tíos!
sl2.
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...es posible que se haya descodificado ya que me abre la puerta.
En la llave física tienes tres elementos:
- Espadín metálico
- Transpondedor (chip que llee el inmovilizador al arrancar) y parece ser lo que falla.
- Mando a distancia de apertura cierre.
Por lo que veo, parece que falla la lectura del transpondedor en esa llave.
sl2.
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Mas perlas:
O sea que que si gana el próximo título Hamilton será consecuencia del trabajo que Alonso hizo la pasada temporada...Hamilton quita méritos a Fernando y se adelanta a los acontecimientos señalando a los culpables de la eventual mejoría de Renault: "Con sus anteriores pilotos, Renault habría aprendido igualmente muchas cosas el año pasado. Empezaron a pensar en el coche de esta temporada el año pasado, así que tanto Giancarlo Fisichella como mi nuevo compañero en McLaren, Heikki Kovalainen, tienen mucho que ver en las prestaciones del R28". -
Hola a todos!!
Haber si me podeis ayudar,lo que me pasa es que con el mando al arrancar el coche me hace el intento de encender y como creo que no tiene los codigos se me viene abajo y no me arranca,en la casa me cuesta 1 paston y creo que es una cosa que se hace con el otro mando y con el coche,haber si me podeis ayudar.
Gracias y Saludos.
Revisa si te funciona con el otro mando.
Si no es asi, tiene toda la pinta de un fallo en la bobina lectora del inmovilizador.
en un B5 es posible cambiar el bombin
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1528223
ya posteas si se resuelve así en el B6.
sl2.
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Este "artista" no puede exponer con humedad ambiente muy alta:
http://www.chrisgilmour.com/en.opere.html
jeje, al final como todo hijo de vecino, tubo que tirar de cinta de embalar.
La solidez del conjunto no irá muy allá
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Vuelve al redil...
:ranting2:
aunque me da que no te convenzo para comprarte un a4 b8 ¿no?
Sl2. Esperamos verte mas a menudo.
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joer,
de primeras con el gorro no lo había reconocido.
finch, ya veo que todos "tus" vehiculos no van escasos de potencia. B)
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Pues la verdad es un tema dificil por que puede ser que a esa tia le gustes y haya algo que le impida llegar a algo mas contigo, yo lo que haria si dices que la conoces y que es buena chica le preguntaria claramente que es lo que busca y cuales son sus intenciones, mas vale una vez colorado que ciento amarilla, ya con lo que te conteste tu decides.
...
Eso es, cartas boca arriba. Posiblemente sólo sea una sobredosis de superpop y cosmopolitan.
sl2 y que te vaya bien, tio.
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Bueno pues resulta que tengo un portatil con dos discos duros el c: y el D:.
Como el ordenador no lo uso yo exclusivamente(aunque es mio) he hecho dos sesiones.
Bueno pues no se como pero trasteando he bloqueado el acceso desde invitados a C: pudiendo entrar como administrados desde mi sesión.
Resulta que hoy cuando intento entrar en C: me pone "Access Denied C:" y no me deja ni intentar modificar el acceso desde la sesión de administrador ni na de na. ""¡ a ver si alguien sabe lo que he liado ¡ "" Que me toy volviendo loco. Por cierto en Windows vista.
Saludos.
Creo que el problema está en un conflicto de permisos entre administrador y usuario.
Como puedo solucionarlo??
Parece que Vista tiene algun bug en el control de seguridad de carpetas
jeje. Algo extraño no? :ranting2:
Es algo que sale en otros foros. Segun parece, recomiendan usar la version trial de este producto:
http://www.ontrackdatarecovery.com/file-recovery-software/
Suerte!
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... pues seguro que ya hay compraventas españoles que están pensando en la manera de falsificar el informe Elsa.
Ténlo por seguro. Estaría guapo contrastarlo con una copia que saques posteriormente.
sl2
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Descuida, que se quedará en flor de un dia. La mayoría de los sin seguro son insolventes y a ver de donde cobran.
No van a tener partidas presupuestarias para poner coto a todo esto; estan muy ocupados con los radares que ahí si hay chollo.
.. Alrededor de 400.000 vehículos circulan por las carreteras españolas sin seguro..joer, no sé cómo no se les cae la cara de verguenza.
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Por ejemplo, el colectivo de motos anda pidiendo que cambien los guardarailes, supongamos que el gobierno dice, ok, un céntimo más por litro de gasolina vendida como canon para cabmiar los guardarailes, ¿qué culpa tienen los moteros de que el gobierno financie de una manera cuando menos curiosa sus peticiones?
..
un buen ejemplo, ampliable a centimos sanitarios, etc...
Sres. gobernantes, aplíquense y gestionen mejor.
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MAAAASSS!!!
sólo se puede decir que inmejorable! :ranting2:
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Hola a todos,
tengo intencion de llevar mi coche a pintar los parachoques a un taller de pintura ( no oficial ) y me gustaria saber como puedo averiguar el codigo de color de mi coche, creo recordar que viene en una pegatina en la puerta, el problema es que no tenga ya es pegatina.
Gracias por todo.
En el foso donde va la rueda de repuesto tienes que tener una etiqueta. Es un código como este LY7W
También aparece en el vano motor en una placa junto con el num. serie.
sl2
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Nosotros hicimos hace poco un traslado de tanques de nitrógeno líquido sin vaciar.
Mañana te lo miro. Fue una gestión a través del proveedor (Carburos Metálicos) pero no recuerdo el nombre.
sl2.
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A mi me costo 800 con un poco de obra, pero poco,y con 142.000 km escape nuevo ruedas seminuevas y el domingo voy a por las llantas de aluminio, le he puesto cd con mp3, pilotos rojos detras... ...y faltan muchas cosas... pero no llego a ese precio ni de coña... ..ah , el mio tiene la tapiceria impecable y techo corredizo. Si lo vende por ese precio me das una alegria porque al mio ademas le he hecho las distribucion.
pues no se si lo vale o vale el doble o la quinta parte de lo que pide. No ha tenido golpes pero a ver si me entero de kms. e historial.
Entiendo que en este tipo de coches ya no valen las tablas comparativas; cada caso es diferente y hay que mirarlos y probarlos.
un saludo.
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Pues eso,
hoy al ir a visitar a mi vecino del curro, he visto esta joyita que tiene a la venta:
Audi 80 1.8E del 87 en muy buen estado. Bastante equipado: llantas ronal, neumaticos nuevos, alarma, radio blaupunkt.
Suena muy bien y me he quedao flipao con el escape: es el original y esta igual que el dia que se fabricó.
Le he tirado unas fotos con el movil:
El interior tambien esta bien. aunque con el movil no se ve na de ná.
Ahora lo tiene en el almacén de la empresa. Se puede ver a cualquier hora aqui al lado donde trabajo.
Me dice que pide 2.000 negociables. Si estais interesados, me mandais MP y os paso su movil
sl2.
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...
con no dar gas a fondo de 1800 a 2300 rpm asunto resuelto.
Hola;
Lo del embrague puede ser una posibilidad, pero por que a otros no les sale el problema, por lo que tengo entendido la gente no ha modificado el embrague.
Otra posibilidad es que fuera el turbo, que por el aumento del par tenga demasiada presion, no se.
Sobre no moverse sobre estas vueltas, bueno, si es una solucion, pero no buena, es donde mejor se comporta el cocge, y es una lastima, seguire mirando .
Un saludo
No me he expresado bien, evidentemente no es solución pero ya que no hago un uso extremo del coche no me importa dejar de utilizar ese extra de par. Tambien es cierto que con unos cuantos "resbalones" me puedo quedar sin embrague en cuatro días.
Es fácil comprobar si es el embrague o no: sales a carretera, lo apretas y observas el cuadro: si suben las revoluciones rápido y no sube el velocimetro simultáneamente esta el tema claro.
Ya nos contarás si reajustas el embrague.
sl2.
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No sé si tenéis esta foto fichada,
es de la publicidad en la revista alemana del ADAC
j*der qué presencia!
Por que juegan asi con nuestros sentimientos??
en OFF TOPIC
Publicado
up!
y querido rómulo, para amenizar la espera y quitarle algo de hierro al asunto, te pongo un chascarrillo
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Salud!