Tineo

Je,je ha esta causa tambien me tengo que unir yo.

y yo

Felicidades a todos!!

va por tí pableras

<_<

posteriormente salió otro post sobre soluciones a los problemas que surjían.

Creo que todos resueltos salvo en algún A3 II que quemaba el motor del limpia:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...68348&st=30

kit xenon en A4 B6 del 2002... porqué me suena este asunto? <_<

Yo lo he hecho sin problemas salvo el tema del aviso de error de centralita ABS que ocurre en (sólo) algunos modelos 2001-2002

Mirate las últimas páginas de este post:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7797&st=165

Para evitar es muy posible que tengas que apantallar con cinta de aluminio los cables de salida del balastro.

...El asturiano ha roto su vinculación con la escudería británica hace pocos minutos y está libre para buscar equipo...

¿cuanto de libre?

edito:

http://es.eurosport.yahoo.com/02112007/47/...pe-mclaren.html

"Ha quedado libre para fichar por cualquier equipo la próxima temporada", apuntaba Luis García-Abad.

Este estuve haber si me lo vendían pero no había manera .

¿a que me queda bien?

¡vaya si te queda bien!

como para traértelo para venir a trabajar a diario ¿no?

fantástico reportaje.

Hola , hay un titpo de crital tintado en color espejo , el cual es muy clarito, por de dia se ve un pokito y por la noche mas . yo los he vito un par de veces y un amiguete los lleva en un bmw 330 de la serie nueva , "el lleva los delantero tb" , la verdad es que quitan bastante sol y por de dia no se aprecia mucho , es mas , parece que lleva los cristales muy limpios y se refleja un poco las cosas.

Informate ne solarcheck y pregunta.

S2!!!!!!!

 

Aqui te pongo el ENLACE

franin,

yo tengo instalado Solar Check True Grey 18 en el DTI de Oviedo. Si quieres comprobar este tono, te vienes un ratito por Lugones

un abrazo papaito!

a ver!!! para ese papa!!!

edito: Vaya castaña! el espejo sigue siendo amarillo

... rescato este post de las catacumbas. No es plan de abrir otro con el mismo tema aunque debería ir al subforo Mecánica.

Acabo de hacerme con el pack original de escobillas+brazos. Por cierto, a buen precio 44,50 euros que con los gastos de envio se fueron a 60 pero bastante mas baratos que en el conce.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N:IT&ih=003

Ya me temia que iba dar guerra extraer los brazos viejos y dado que un extractor de rodamientos que tengo no me sirve por ser muy grande, me "fabriqué" un extractor casero con una placa metálica plegada y un tornillo. .

Ni por esas!! y ya que no estoy dispuesto a meter la maza, estoy decidido a comprarme uno:

Aver, esos mecánicos ¿hay alguno mas apropiado diferente a éste tipo?

sl2.

Pues por si no lo habíais visto en la prensa de hoy y dicho por el mismisimo jefazo de Seat:

http://www.abc.es/20071031/economia-empres...0710310901.html

"El presidente de Seat, Erich Schmitt, prometió ayer «calidad Audi» a partir de las dos versiones de la cuarta generación del modelo Ibiza —de tres y cinco puertas— que la filial española del grupo Volkswagen lanzará a mediados del año que viene.

Schmitt, que negó cualquier incertidumbre al asegurar que la compañía «no está en venta», se ha propuesto cambiar la percepción de que Seat es «una marca barata». Para lograrlo, confía en que el comité de vigilancia del grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburg (Alemania), autorice el próximo lunes los proyectos de futuro de Seat, que pasan por entrar en nuevos segmentos de mercado a partir de la ampliación de la gama de vehículos, hasta alcanzar el objetivo de fabricar 800.000 unidades anuales en el horizonte de 2018.... " :blink:

Y luego me discuten que los aros están igual de valorados que sus primos.

jeje!

que alguien me explique qué ha pasado:

- Desde afuera veo una ventanilla ligeramente bajada con el coche abierto.

- Abro la puerta y en vez de dar contacto,etc Se me ocurre cerrar las ventanillas con el mando.

- Dejo las llaves tiradas en el asiento

- cierro la puerta y me voy. (esto es en la casa del pueblo eh!! :crying_anim: )

A la vuelta el coche esta cerrado con las llaves dentro. Tengo alarma de serie en este A4 ¿porqué se ha cerrado?

pd.: Menos mal que estaban las otras en la casa.

sl2

...en un conce me da vergüenza...

:crying_anim: ¡que bueno! :clap1: :clap1:

pues que no te dé verguenza. Algunos hacer perrerías mucho peores.

Vaya cucada! ¡Enhorabuena chicos!!!!! :drool:

y ya la podéis traer a la próxima kdda . Se os echó de menos en el karting de Vidanes.

Pffff recurriré a Lotus

precioso peluco B)

Depende del modelo de centralita y coche.

En algunos vw sí se puede cambiar y es una lástima que no podamos configurarlo.

pues eso,

Nada de carcasas para los espejos.

Si queréis estar a la última, necesitáis esto:

Je je .. veo que Lobato cae de put@ madre por aquí ...

....

 

No sé si me entendéis.

 

El domingo el coche de Hamilton, una vez resueltos los problemas, volaba sobre el asfalto ... el de Alonso, aparte de tener problemas muy gordos de neumáticos, "no corría" ... no lo hizo durante la clasificación y tampoco durante la carrera.

 

Llamadme loco pero el complot dentro de McLaren para que sólo y únicamente ganase Hamilton, estaba preparado.

 

Estos de McLaren están tan zumbaos, que pensaron: que gane Hamilton o que no gane nadie.

...

 

FELICIDADES RAIKONEN

complot? confabulación?

evidentemente es indemostrable, pero ¿no huele a chamusquina?

Diferencias absolutas (Hamilton-Alonso) en calificación durante casi toda la temporada: < 2 décimas.

Diferencias (Hamilton-Alonso) en las dos ultimas calificaciones: hasta casi 6 décimas.

FELICIDADES RAIKONEN

Puedes hacerlo tú mismo:

el reseteo del intervalo de mantenimiento si lo quieres poner a 0 es muy facil

1 con el contacto quitado pulsa el boton de reset del km parcial

2 pon el contacto sin soltar el botor del reset y mantenlo pulsado

3 tira del boton del puesta en hora del reloj durante 2 segundos y te indicara los km hasta el proximo cambio

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=2587

sl2.

jo! que encuesta mas chunga!

En otro hilo había algo se dijo de una mariscada para el ganador. Averrrr....

"Este es el sonido de lo inevitable, señor Hamilton (que diga Anderson)" (Agente Smith)

:ranting2:

están como burros.

Con perdón para los cuadrúpedos.

Tengo un portátil bastante antiguo que compré hace algo más de un año usado, que tan sólo uso para conectarlo al coche, VAG-Com, etc..

 

El caso es que el pasado viernes me dispongo a encenderlo, después de un mes justamente que no lo conectaba y éste no arranca...

 

El ordenador se enciende, pero no arranca, y la pantalla tampoco se enciende...

 

En fin, a lo que íbamos... Dónde puedo reparar un portátil de este tipo?? Nunca he tenido ordenadores "de marca" y encima, este es bastante viejo, pero claro, para lo que yo lo quiero me sirve... y tengo la sensación de que donde lo lleve a reparar me dirán que mejor me compre otro...

 

Se trata de un Toshiba Tecra 8100 Pentium III 800 Mhz con 256Mb de RAM, pero como os digo, para lo que yo lo quiero, me vale de sobra...

 

Se podrá reparar algo ASÍ??? ¿¿¿Hasta cuánto me compensa pagar por su reparación?? y para la gente de Asturias... ¿Dónde puedo llevarlo a reparar?

 

A ver si me podéis ayudar... Un saludo y gracias

mendy

me ha pasado exactamente lo mismo, era un toshiba satellite con 11 años y se le murió el disco duro con idénticos síntomas. A ver si les pregunto a vecinos de Balsat -les he comprado material anteriormente- si me pueden dar un presupuesto sc.

Estuve mirando comprar usado y al final compre uno nuevo ya que lo voy a necesitar para temas profesionales: toshiba tecra a8 serie 2gb por 755 leuros y 5 años de garantia. sl2.

Bravo KIMI!!!

 

Yo soy pro-Alonso pero esta vez prefería que ganase el Mundial Kimi para que el número uno no lo consiga un McLaren, además ha hecho una muy buena temporada y Ferrari ha demostrado que es mucho mejor equipo

Muy bien!

No hay "rebeldes". Hay momentos para plantear la rebeldía, ayer ha ganado un equipo

PARA VAG-COM 311 (por lo menos)

Falla la activación del programa en Windows Vista

segun parece es el modo de ejecución:

Se resuelve en icono del programa, boton derecho, propiedades, pestaña Compatibilidad marcar ejecución compatible con Windows XP SP2 y como administrador

y a funcionar sin problemas...

ya pude meter el código de activación y todas las opciones del programa quedan disponibles.

ya se lo he reportado al forero para que lo tenga en cuenta.

sl2

¡felicidades a todos! :crying_anim:

y a INaudiTO espero volver a verlo en el karting de vidanes!