Tineo

por partes: - hace unos meses tuve que cambiar la bateria al A4: 6 años y pico = llegó su hora. - Te la cambian seguramente. - A mí me costó 90 euros pero es una Cecauto. Una bosch o varta pueden doblar este importe. - El parrot puede drenar la batería. Comprueba cuánta corriente consume despues de quitar contacto. un saludo.

uhmmmm! interesante! ¿cuanto dura su efecto?

imprescindible que cumpla la norma 505.01 A partir de ahi, hay mucho escrito por el foro p.d.: yo tengo el tdi 130 reprogramado y con 235.000 kms sin un solo problema mecánico.

yo me estiré un poco más y puse Pionner p55bt. Calidad de sonido e instalación del micro completamente oculta en el plafón de luces. Además, los colores son configurables y en rojo no desentona con el resto del cuadro. un saludo.

A mi tambien me han dicho lo del abuelete´s car. :clap1: 38 añazos -psicologicamente me quede en venticinco- y hace dos y pico que lo tengo. ¿donde esta mendy y dricho1 para que tiren de la media p´abajo?

cambiada hace unos meses: casi cinco años.

... con leche caliente.

un auténtico piloto. in memoriam

Felicidades a todos Especialmente a Cobraf. esperaba verte en Leon, ¡serás mamón, tienes algo que fue mío, cacho ladr*n! sl2.

tu lo que tienes es fijación con los roedores... vaya papelón el de Ron Denis; hay que ser borrico para levantar la liebre ante la fia y ahora azuzar a los periodistas contra Alonso. Te has ganado el retiro chaval.

me has leido el pensamiento. vaya panda de empanaos!. ¿que c*jones le pasaba a lobato :cry1: ayer? como bien decía, una castaña de previo f1 con "tanta tensión". Mejor la veo por la ORF en panoramico, porque para escuchar tonterias....

Bienvenido y enhorabuena por la adquisición. :ranting2: cuando quieras vamos! un saludo.

pues parece que es tia la j*día el mundo laboral tiene estos detallazos. No te quemes y riete para tus adentros. De todas formas, en este nuestro gremio veo algo peor: el comercial vende al cliente lo que no existe y luego vas tu con las rebajas. salud.

gracias M. llevaba un cuarto de hora buscándolo. jeje!

yo estoy usando el CS2 sobre guindous 2000. El CS3 creo que exige tener XP. sl2.

devolución integra del importe es lo único etico. Despues hablamos. sl2.

¡Felicidades a todos! a Mendy espero verlo en la kdda de Leon este finde. Lo dicho.

pues eso, tokemos madera y esperemos que nunca haya que tirar de alguna solución de este tipo pero... ...mirando por ahi he topado esto: http://cgi.ebay.es/AT-Motor-VW-Audi-Seat-S...bayphotohosting No tengo ni papa de aleman, el traductor online comenta que es reconstruido y no incluye accesorios del motor. Supongo que un equivalente nuevo tendría una factura mortal ¿compensan este tipo de operaciones si se quiere mantener el coche unos cuantos años? ¿experiencias de este tipo?

¿seguro que no te han desconectado la bateria para resetearlo? con lo facil que seria quitarle sólo el fusible Si lo han hecho, has perdido la sincronización con los mandos a distancia. Consulta el manual de usuario o prueba a hacer esta receta: Para sincronizar las llaves: 1º:Cerramos el vehículo con la llave desde la puerta 2º:Pulsamos la tecla de desbloqueo del mando de control remoto 3º:Introducimos la llave en el contacto y conectamos el encendido 4º:Desconectamos el encendido y extraemos la llave 5º:Pulsar la tecla de desbloque o de bloqueo desde el mando de control remoto un saludo.

antes de nada, bienvenido y precioso coche! ¡jeje! este local esta pegaito al portal de mi casa. Paso todos los dias andando por delante al dejar el coche en el garaje y siempre miro lo que tienen expuesto: material con muy buena pinta -mas que nada bmw-. Han tenido varios a4 avant a la venta y lo que me sorprendió es que en todos ellos declaraban más de 120.000 kms. ¡con lo fácil que sería afeitarlos! Es posible que sean la aguja en el pajar de los compraventas. Hace poco tuvieron expuesto un Golf IV R32 azulado calzado con unas Toyos que me dejaba babeando al verlo en el expositor

el mío es un B6 también del año 2001 y se le fue la batería hace un par de meses. Me la pusieron en el mismo garaje donde lo dejo aparcado, una de la marca de la red talleres Cecauto, ya veremos lo que durará por 80 euros. un saludo.

j*der! vaya resaca tengo. creí leer TERREMOTO EN EL REAL MADRID: ya pensé que habían echado a schuster jaja! Me voy a tomar un carajillo.

hay un brico para los A4; supongo que en los tts será parecido: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1047299 ¡el cuadro parecía que tomaba vida propia al quitar contacto! lo he engrasado hace un año con grasa en spray y sigue sin ruiditos

rojo brillante. aunque estoy namorao del rojo amuleto del a4 de mi vecino. en fin me quedé con la plata