Tineo

¡Serás mamón!

ya me lo he bajado ayer.

Conocía la voz de Diana Kral; ahora le he puesto nombre .

gracias. :lmfao:

... tengo pensado ponerle los paragolpes sline exterior en breve y a la vez un parktronic con pantalla valeo con referencia 632001 encajandolo en los huecos originales.

precioso coche Ovetus.

jeje! el mismo parktronic que el mío. Va muy bien y no tuve problemas con el pintado

un saludo.

buen truco

Muy bueno, :cry1:

aunque en la oficina tenemos uno aun mejor : cocaloca con el tapón abierto en el tanque de nitrógeno líquido (-195ºC); y si la dejas más de 4 segundos sale disparada al techo.

hola muy buenas a todos!! pido vuestra ayuda! para solionar un problema q tengo con unos pilotos leds que he comprado! la cuestion es q una vez instalados me da en el ordenador fallo.... de hecho por no quitarlos a su debido tiempo una mañana apareci sin bateria! he escuchado algo de una resistencia pero no se ni donde hay q ponerla ni de q valor!! espero vuestra ayuda! y muchas gracias de ante mano un saludo a todos!

supongo que hbals de las opticas led traseras:

hay mucha literatura de txispis y algún otro forero sobre esto en este foro:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=66307

Al B6 de Prem se lo había calculado y creo que estaba corregido. ¡carajo no encuentro el hilo!

y tiene un hilo "divulgativo" con el cálculo de resistencias

http://64.233.183.104/search?q=cache:cjepw...=clnk&cd=13

sl2.

...

"A lo mejor no me se puede", pensé, pero un día, enseñando un video a una amiga dentro del coche,

....

Alguna idea o me estoy flipando yo solo y realmente no se puede?

<_<

¿al off-topic?

que esto no lo vea Galliani ni la patrulla.

a6tdi,

sólo un par de apuntes sobre los comentarios de sordabiron:

Hola A6TDI.

...

Donde más meticuloso sería es a la hora de ver que las diferentes partes del coche tienen un desgaste acorde con esos kms. A mi me parecen pocos para tener más de 4 años. Fíjate bien, por dar unas ideas:

...

uhmm! pocos kms. me parecen pero podría ser posible. Los afeitados de kilometros son tan habituales que ya es raro que alguno tenga el kilometraje real.

Que el motor suene bien, con 60.000 kms no debería traquetear,

 

Que el volante y asientos no tengan zonas de desgaste,

 

Que el tubo de escape no este quemado,

 

Que el embrague no esté duro y sea progresivo. Las marchas deberían entrar muy suaves también.

a la hora de elegir el mío el embrague me despistó: estaba recien cambiado y me pareció acorde.

añadiría:

- ver que los discos de freno esten razonablemente gastados y oxidados, vamos que no se han cambiado recientemente.

- vibraciones del motor al ralentí: sólo aparecen con el motor caliente, es un defecto bastante serio en algunos y puede suponer cambiar inyectores. Una pasta.

Lo suyo sería darle una vuelta de media hora y en un semáforo comprobar si el motor da "botecitos".

- Si las botoneras del mando luces y elevalunas tienen alguna parte saltada seria algo "normal". Son defectos tambien habituales.

...

Todo esto basado más en sensaciones tuyas al ir comprobándolo, que en niveles concretos de desgaste, ruidos, etc, pero vamos, que estos coches con tan pocos kms deben parecer poco menos que nuevos.

 

Por último, si el coche es nacional, creo que no vas a poder cerciorarte al 100% de los kms y revisiones.

 

Suerte¡¡¡¡

pues eso, suerte.

hola,

yo le he puesto TLR y muy contento. Te resumo en dos lineas:

menos consumo y ahora sí que da gusto adelantar <_< .

de 130 hp a 163 hp y 310 NM a 405 NM. 300 leuros y 3 años de garantía en unidad mando motor.

parece que tienen distribuidor en málaga.

Hay muchas leyendas sobre las roturas de motor, me comentan que (yo de mecanica justito) en estos tdis los problemas pueden venir por mas que nada por incrementos de par desmesurados en algunas preparaciones (palieres y embrague ) mas que por la potencia.

sl2.

...

Yo ando buscando esa llave M12 y no hay manera de encontrarla en ningun sitio... :cry1:

yo la tengo encargada a mi ferretero. Ya te cuento si la consigo.

saqué la referencia en el catálogo Acesa del hilo del tempomat:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=944221

un saludo.

Yo lo devolvi... <_< ...

jo! ¡no me acordaba de tus post medioneuróticos con ruidos y demas!

p.d. no es que los eche de menos un saludo.

EDITO: Mejor si no hacemos gracia del asunto; oirad tiene la herida muy reciente y seguro que maldita gracia le hace.

puff! es un compromiso darte un consejo.

mi caso hace año y medio: afeitado de 100.000 kms. Kit de embrague nuevo y sin incidencias en el historial.

El historial descubierto fue clave para decidir quedármelo con el abono de dos mil y pico leuros. LLevo este tiempo sin un sólo problema. Consulta otras experiencias de los foreros dok y @drian. Quizás dentro de un tiempo estoy maldiciendo mis palabras.

un saludo y suerte.

... Vaya, me encuentro otro que recuperó parte de su dinero por la estafa en cambio de kms

Habrá que dar una comisión al forero informador.

...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...AMPSA&st=45

Por supuesto que le he dado "comisión"; Luis se merece un monumento.

un saludo.

¡que mala suerte tio! menos mal que no te ha pasado nada.

por quitarle hierro al asunto:

al menos "mi" antiniebla se ha salvado

Espero que sea poca cosa. sl2.

¡qué máquina! Lo mejor son los trazos iniciales.

y luego dicen que hacen falta carísimos programas 3d.

ya lo pueden fichar Mendy y compañia

yo cada vez que veo un post de "como pueden hacer esto....." o " un audi truñin"........ me temo lo peor

:clap1:

una vez atropellé a un perro. ahora soy mataperros

Cómo está el tema ??

 

Pues el tema está bien. Nos acaban de llegar los spoiler y tienen muy buens pinta. Hay que pintarlos, instalarlos y a disfrutar.

¡queremos un reportaje!

B)

Hola. No es el gas. Esque no entra, no se se a jodido. La referencia es: Denso 8E0 260 805 BA, no se si con eso os vale ,gracias.

antes de "remangarte", echale un vistazo a esto.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ague++compresor

un saludo.

:clap1:

no es el s-line pero por si alguno le interesa:

en ebay hay uno de cuero de cuatro radios que esta muy bien. El chaval ha puesto el del s-line y este lo vende.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ADME:L:RTQ:ES:1

un saludo.

que aceite le pones al bicho?

Pues ha estado con Longlife Shell HELIX ULTRA X 0W30 durante 180.000 kms.

Siempre fui de Mobil1 5W50 en mi antiguo ZX, :clap1:

pero en el A4 los cambios se hicieron con Castrol Formula SLX Longtec 0W-30. No sé qué tal va, y es que ...

.. en esos posts que os gastáis debatiendo sobre el aceite me pierdo más que en el de la limpieza de guanterarefrigerada. :clap1:

sl2.

Vamos a ver,

que lo he revisado mejor en el etka y creo que lo que han hecho es sólo cambiar el brazo externo. El resto son temas de mantenimiento normal

Núm. correlativo Posición de trabajo Designación Mantenimiento Pintura V Código Paquete

...

2 92251900 Brazo limpiaparabrisas del. desm+mo 0

5 AZM DEBOUCHER GICLEUR LAVE-GLACE AV + R 0

6 AZM REFIXER CARENAGE SOUS MOTEUR 0

7 AZM CONTROLE DEFAUT AVEC 5051 - CONTROL 0

 

Posiciones de piezas

Núm. correlativo Posición de pieza Designación Cantidad Matrícula fabr. Recepción TG V Código Paquete

1 8E1955407A Wiper arm 1.00 0

3 OIL LONGL II 1 HELIX ULTRA X 0W30 1L 1.00 0

4 OIL LONGLIFE I LONGLIFE II 0W30-506.01 0,5L 2.00 0

5 004 L-G ANTI-INSECTES 1.00 0

6 G 002000* HUILE HYDRAULIQUE 1/4L 1.00 0

7 G12+ ANTIGEL G12+ 0,5L 1.00 0

un saludo.

desglose_limpiaparabrisas.pdf

¡voilá! un ruidito menos.

Yo le he puesto grasa en spray. muchas gracias jopete

 

Bueno por fin alguien lo ha hecho, me alegro de que te sirviera para solucionar el ruidito, ademas habras visto que no tiene dificultad ninguna sacar la guantera, y que despues acopla perfectamente. Venga un saludo a todos.

Ningún problema, jopete.

veo que el personal recela por si quedan olores o grillos: El ruido lo provoca la rueda y la grasa va por fuera del circuito de aire. El anclaje de la guantera es atornillada y no lleva grapas que puedan ocasionar "grillos" ahora o mas adelante.

un saludo.

no es por asustar pero....

.. en el historial de mi coche es la única incidencia que figura: cambio del motor y brazo que acciona el limpiaparabrisas con 130.000 kms. y dos años. Tengo el desglose de piezas empleadas por si te hace falta para algo.

Sólo ha sido esto, aparte del cambio del kit de embrague completo al finalizar la extragarantía

Desconozco las causas que motivaron este cambio de piezas pero podría estar relacionado con este problema que apuntas (topes de oscilación desviaos

Durante el tiempo que llevo con él (ya va para dos años ) no ha vuelto a aparer ningun síntoma.

dok, si acaso asegurate de resolverlo en garantía.

sl2.

¡voilá! un ruidito menos.

:shocked:

Yo le he puesto grasa en spray. muchas gracias jopete

Realmente has quitado el ruidito ese???

 

Yo lo consideraba "normal" pues siempre me lo ha hecho, desde que lo compré... Ya se sabe que en este coche hay muchas cosas que pasan por "normal"

 

Saludos y gracias por el tuto

jeje, eso pensaba yo...

y yo tambien!

buen brico, a ver si me pongo al tajo.

Felicidades por tu victoria dok, ya te puedes fumar el puro.

Has luchado como un campeon y lo mejor de todo es que tenias respuestas para todo lo que te preguntase, lo has planteado muy bien.

Como ha sido tan cercano a mi caso, he vivido el tuyo con igual emoción y te aplaudo por lo obtenido.

 

Ahora si que disfutes de tu nuevo coche. :cry1:

 

Un saludo y espero verte en alguna concentración.

 

P.D.-- intentare participar en esos temas que propones.

dok,

acabo de repasar este hilo y sólo puedo decirte ¡olé!.

ójala culmine disfrutando del coche durante muchos años. Mi caso era similar aunque no tenía pruebas tan aplastantes logré ponerlo contra las cuerdas.

Espero que el coche te resulte tan bien como a mí y poner mi granito de arena en lo que pueda.

B)