Tineo

A ver si te pongo alguna foto. Las mias estan con el grado 6 y tienen un muy ligero tono verdecillo. y como diria Primitivo Rojas ¡ojo con pasarse! sl2.

Yo tengo True Grey 6. En una berlina estas no quedan macarras y quitan bastante calor. puntos de aire: si el instalador es competente y lo hace sin prisa no queda ni uno siquiera en la luneta trasera. rayonazos: de momento ninguno (aunque lo mas parecido que tengo a un perro es mi abuela). Seguramente los avant admiten mejor una tono bastante mas oscuro sin pecar de jamemáten. sl2.

Felicidades vecinito <_< ...... y a ver cuando quedamos a tomar unas cervezonas. sl2.

Me parece muy correcto. Esto no es censura, sólo es un poco de cordura. :clap1: sl2

Tineo: Totalmente de acuerdo con tu afirmación pero... ...si VAESA está hasta los huev*s de los estafa-kilómetros pues les quitan negocio, provocan mala fama a la marca AUDI y les genera trabajo adicional respondiendo con mentiras a llamadas y cartas enviadas por los propietarios estafados (como yo mismo)... ...¿Por qué narices VAESA no se pone de parte de los estafados e intenta acabar con los estafa-kilómetros de coches Audi aportando las pruebas y documentación que demuestran que se ha producido una estafa? En esta conversación se han dado múltiples razones siendo una de ellas el hecho de que actuar de esa forma les generaría costes económicos que no están dispuestos a asumir. Lo entiendo, prefieren gastarse una burrada de dinero regalando varios Q7 al primer equipo del Real Madrid o anunciando en televisión y prensa escrita el nuevo Q7 o el nuevo RS4 que invertir una fracción de ese dinero en ayudar a los estafados y de paso hacer justicia en el país de la pandereta, "usease", SPAIN. Por cierto Tineo: He leído tu historia y también es para cagarse. Otra cosa: ¿Me puedes facilitar el teléfono, fax y/o e-mail del servicio de atención al Cliente de AUDI AG en Alemania? Quiero saber la postura oficial de AUDI AG ante las tropelías que se están llevando a cabo en España y conocer si AUDI AG está de acuerdo en que VAESA mienta negando tener acceso al historial de reparaciones de los coches Audi que meses antes han estado circulando por Alemania. Saludos a todos. a mi Vaesa ni siquiera me ha respondido. Creo que prefieren obviar el problema. Os dejo un extracto del correo de Audi AG. Telefónicamente sí me reconocieron que saben del follón. > ----- Mensaje original ----- > De: <KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE> > Para: <info@xxxxxxxx.es> > Enviado: lunes, 03 de abril de 2006 10:14 > Asunto: (AUDI-2006/03-0xxxxxxxxx) > > > Estimado Sr. xxxxxxxxxxx: > > > > Muchas gracias por su correspondencia del 16 de marzo 2006 en la cual > solicita el historial del > > vehículo arriba mencionado. > > > > En primer lugar, debemos informale que AUDI AG, como fabricante, no tiene > el historial de los > > vehículos una vez han sido vendidos a los concesionarios, por lo que le > sugerimos, se dirijan al > > vendedor del vehículo. > > > > Por otro lado y con el fin de ayudarle podemos comunicarle el nombre del > primer concesionario a quien hemos entregado el coche Audi , con bastidor nº > > WAUZZZ8E22*********** como siguiente: > > > > ************* > > ************** > > Bélgica ....... > > > > Agradeciéndole su comprension, aprovechamos la oportunidad para saludarle > atentamente, > > > > i.V. Manuela Huber i. A. Annabelle Blanloeil > > AUDI AG > > Servicio de Atención al Cliente > > 85045 Ingolstadt > > Tel. +49 (0) 800 2834 7378423 > > +49 841 89 44600 > > Fax +49 (0) 800 329 26 2834 > > +49 841 89 38889 > > mailto:service@audi.de > > http://www.audi.com

somos animales aprendiendo a base de golpes. Suerte que quedó en nada A mí me sucedio algo muy parecido con carretera mojada cuando tenía el ZX: trompo en una curva a 100Km en carretera comarcal con mucho tráfico: no pasó nada. sl2 y salud.

No es necesario ni opinar. A ver si Zapatero sale en tv mojándose como con los sellos! sl2.

A ver, que yo tambien pongo mi granito filosófico: Yo creo que la raiz del problema esta en la idiosincrasia latina que arrastramos: - En España no se ve anunciado a la venta un coche con más de 150.000 Kms. ni buscándolo a propósito. La barrera mental de los 100 mil kms existe y que en otros lugares con más tradicion automovilística no hay. - Esta demasido fácil alterar los kilometrajes y es un caramelo para los vendedores. - Los compradores buscamos buen precio y, por experiencia propia, nos llevamos sustos. De todas formas, veo comentarios del tipo "duros a cuatro pesetas", "te lo has buscado" y "listillos": creo que darle la vuelta al tema no es correcto. Somos víctimas siempre. - Si estafas a Hacienda eres el rey. Si estafas a un particular eres la o****. sl2. pd. creo que Vaesa no se moja porque segun me han comentado, están hasta los guev*s de que españa sea el mercado chatarra de europa. Es otro motivo para vender coches nuevos aun a costa de que se queme el mercado de 2ª mano.

:cry1: yo tambien lo tenía igual. incluso he mirado ahora por la ventana no fuera que lo hubieran robao. Se ve muy entero. El marco de puerta apenas se arruga ¿a qué velocidad es este golpe? sl2.

por motivos griposos de fuerza mayor: ¡Felicidades a todos los compis! y ya van 37 aunque seguimos con la pinta y la psique de 25. p.d.: Vaya coña esto de cumplir años el dia del trabajo!

Como bien dicen los compañeros, evalúa que te puede costar el coche que tienes aquí teniendo en cuenta su kilometraje real, la diferencia (mas un margen aceptable) es lo mínimo que te debería descontar. Todo esto siempre que estes a gusto con el coche y que te entre la neura porque tiene mas o menos kilómetros. P.D. Si quieres tocarle las narices dile que te enseñe la demanda contra la importadora, que vas a personarte en el caso como parte perjudicada también. Gracias a todos. Me parecen todos ellos comentarios muy aplomados. Ya lo he dicho anteriormente, si fuera hoy no lo huberia comprado (gracias especialmente al conocimiento que aporta este foro). Me hubiera ido a comprarlo o coger alguno de algún particular del foro. Eso ya no tiene arreglo y mi opción es quedarme con el coche evidentemente. El resto de opciones no contempla el gasto en buscar otro o la indecisión del estado de otro vehículo. Acabo de sustituir un par de neumáticos y los del taller me dicen que no han visto un coche que las "gaste" tan equilibradamente. El tema kms. es mas "psicológico" que otra cosa y lo tengo plenamente asumido. Respecto al asunto de la supuesta "demanda" a la importadora: - Si reclama daños y perjuicios a la importadora, va a recuperar el abono a que me hace a mí. ¿por qué ese interes desmedido en rebajar ese importe? Lo recupera fijo con creces. sl2 y salud.

Gracias Danielon, yo tambien estoy por esa via. De todas formas tengo que rehacer la tasación con 1 año menos de antiguedad; a ver en que para todo. p.d.: ¡carajo! ya tengo el nick pintado de azul. somos legion! sl2.

Bueno, ayer abrí la caja de los truenos y le envié un precioso burofax al ínclito en cuestión. La abogada de la asociacion de consumidores me dice que no esta muy claro el tirar por las bravas pues en el contrato de compraventa no figuran los kms. A la hora y media de enviarlo ya tenía tres llamadas perdidas del susodicho. Me acerco a sus instalaciones y después de montarme una milonga (no congruente con la historia de 11 meses antes): ¡Oh! ¡ inaudito, me has dejao frío! ¡Yo soy el gran perjudicado! :blink: dice que ya ha denunciado a la importadora ........ en fin, me da igual lo que me diga. total, me propone tres opciones A- abono de la diferencia de tasación independiente del vehiculo hasta su importe de factura. (esta puerta se la dejaba abierta en el burofax, aunque la verdad le estaba cargando un año de antiguedad de más) B- sustitución por otro vehiculo en condiciones: libro, verificado,.... C- Devolución del importe. En principio estoy por tirar por la opción A y si no por la C. :blink: El coche esta de put* madre pero ire a mirarlo a fondo. Es posible que el tema de inyección este tocao, no vaya a tener que cambiar los inyectores (2.000 leuros) dentro de cuatro días: en caliente tiembla ligeramente ralentí. A ver qué me dicen. Escucho opiniones (mejor si son cabales). Sl2. Alberto.

Esa tortuga...se llamaba LOGO...recuerdas? Si si! yo también empecé con esto del Logo :clap1: : creo que el día que dibujé un círculo en pantalla con Pascal tuve mi primer orgasmo! después de cuatro PCs: ahora tengo AMD Atlon y mañana me entregan para trabajar en la oficina una ws HP con Xeon 3000 y discos SCSI: ya veremos si vale lo que cuesta. sl2.

0,21 ¡ ni un AX 1.1 consigue estos costes !

Desde luego que sí. Esto si es altruismo y lo demás son coñas. :blink: sl2.

Muchas gracias Copérnico. Por ahi tengo enfocado el tema. He mirado varias opciones y tengo previsto pasarle una tasación del coche de Eurotax (los datos empleados estan basdos en encuestas las asociaciones GANVAM y FECAVEM) con los 180.000 kms. reales y que le supondrían el abono de 4.508 euros. No puedo juzgarlo muy objetivamente ¿cómo lo véis? ¿un regalo para semejante trapallada? ¿un disparate que no aceptará? sl2.

Gracias audiomeca. me parece que es el comentario mas cabal de todo lo que he oido esta temporada ¡y anda que ya he oido! Al menos la alteración del cuadro la han hecho bien: acaba de cumplir 100.000 en el visor y el s..to dígito aparece bien (me han dicho que algunos lo que hacen es inutilizar los leds de los cienmiles ). De todas formas, para mí hay una cosa clara: el compraventa sabe que el kilometraje esta rebajado y sólo eso ya es suficiente. La semana que viene le voy a enviar un burofax que por lo menos le va a sentar muy amargo. Ya os informaré cómo deriva el tema Evidentemente, con lo que sé hoy, no lo compraría aunque ahora mi intención es quedarme con el coche hasta el fin de su vida util (ya darían igual los kms) y no revenderlo ahora pues sería tan ladrón como X. sl2.

mira a ver si tremox ya ha vendido la suya. Esta nueva y es una gran oportunidad. Tenía idea de cogérsela yo pero lo he tenido que aplazar. sl2.

Si señor, impresionante en rojo. por cierto Prem, y esa bombilla del intermitente ¿da luz naranja? xl2.

Prem, ¡vaya viguería! vamos a ver, todo el mundo tiene un precio. pide por esa boca! jolines, desde que vi el coche en villamanin ya no miré más, pero es que ahora.... p.d. los pilotos OEM son buenos ¿de verdad estos tienen la calidad que parece?

gracias a4Avant. El coche va de lujo y este asunto no merece quitarme el sueño ni mucho menos. sl2.

no se por delante le veo un aire a Focus Tampoco me acaba de entrar: menos pechonalidad que el antiguo.

¡¡¡ nooooooo !!!!!! que no se suba el gordo

¿ y para esto me juego el bigote con el jefe rondándome?