Tineo

Jolines Pableras!, ¿tienes una versión exclusiva SB del A4 (léase SuperBike) o qué? jeje

JPage, no se puede decir mejor :clap1: un equilibrio de economía, prestaciones y consistencia. llevo varios depósitos rondando los 1000 km con recorrido mixto de verdad y sin pisar hue*os. Cuando tenía llanta 15" superé 1100 kms varias veces; el cambio a llanta 17" me lo ha estropeado un poco pero sólo medio litro aprox. aunque de todas formas merece la pena. sl2.

Lo has leido bien? Es un post de coña Este es el mejor: Artículo 16 La unidad de medida ye el cachu. Tómase como referencia la distancia entre Ribadeo y Covadonga: Un buen cachu, que ye proporcional en 100 veces al cachu. El cachu divídese en 100 cachinos. La unidad fracionaria d'el cachu ye'l cachín, tamién llamáu "un trozu".Como unidaes superiores al Cachu adoptarase LaDeDios y el CachuLlargu. Muy guapo! :clap1: ... Articulo 16 bis Como unidaes inferiores se estandariza el cachín piquinin. Muy utilizado en farturas familiares y otras folixas. sl2.

Ya veo que estoy en el bando disidente RS6 = 5 Sline = 1 cierto que están muy vistas, que tal y que cual pero... ... sigo enamorao de su brillo al atardecer. (el texto me ha salido algo cursi pero bueno) p.d. No me llaméis garrulo por tener puesto el logo tdi de VW. en breve lo quito en cuanto convenza al amiguete que me lo ha regalao. sl2.

Vaya, vaya ... ..... parecemos fotocopias. aunque mi caso es similar al de Danielon -pelao, pelao de equipo- preciosas llantas aunque en 16" da una apariencia de pequeñas (estamos echaos a perder: ya nos hemos acostumbrado a 18" y 19") sl2.

Sí señor ! ! El tuyo es el auténtico y genuino emblema ASI: esa chapita va camino de leyenda. un saludo.

jeje, bonito tractor: sólo le falta el enganche tripuntal y las conexiones hidráulicas. P.D. lo más que he visto en vivo ha sido un quad colgado en un prao arrastrando hierba y hace tiempo en un concurso de vacas, metimos una bola gigante de ensilado en una VW Transporter de alquiler: mejor no saber qué cara (y qué nariz) pondría el encargado cuando devolvimos la furgoneta.

Mooooooolan cantidubi ! :clap1:

Gracias Danielon, bonita frase . Aun me sorprendo casi todos los días con algun detalle del coche. Ayer tuve que coger el coche para un pequeño viaje con mi jefe (tiene un Passat de los primeros TDIs 90c.v.) y se ha quedao flipáo con la estabilidad y recuperaciones del coche. Hay un punto por encima del resto.

Indéntico caso al mio Te cuento mis experiencias: acabo de montar llantas sline 17" original viniendo de rueda 15" como la tuya. Las ruedas las he conseguido hace poco en el foro y es lo mejor que pude hacer. Pues nada, yo sigo conservando las ruedas 15" para el -duro y largo- invierno aunque estoy encantado con estas. El único pero de todo esto es el precio del neumático. sl2.

nada nada, que ni pintado un S6. Suerte con el empleo y a ver si nos tomamos unas birras por Oviedo. P.D. tengo dos amigas trabajando en rollos del catastro en Avilés ¿usáis Navision?

jeje, :blink: yo lo tengo solicitado a Vaesa desde noviembre y asi estamos. ¿estarán también en línea de montaje ?. Sergio, se agradece el detalle, vaya curro que te llevas! sl2.

Pep, preciosas incluso sin pintar. yo lo tengo sin pintar bajos ¿es el mismo material que el plastico de los bajos sin pintar?. Ya veré qué hago. sl2.

Bienvenido, yo tambien tengo un TDI 130 del 2001 5marchas desde hace seis meses. Lo cogí usado con 76.000 km. en un 17.500euros pero con el cambio de correas, bomba de agua y pastillas de freno. Ya le he cascado 16.000 km y como la seda. Mi vecino tiene uno comprado nuevo prácticamente identico salvo que es de 6 velocidades y con 30.000 km ¡ haberselo comprado en gasolina ! . Pues resulta que el otro día me lo coge y me dice que éste va mas fino y lo encuentra mas cómodo con el cambio de 5 marchas. Ahora le he puesto rueda sline 17" y ha subido un poco el consumo a 6,1 - 6,5 litros pero fantástico. sl2.

jeje, pues hoy (28/12) no es el mejor dia para decir que en algun lado he leido o soñado que... "... los TDIs precalientan al abrir la puerta del conductor ..." de todas formas la semana pasada mi 1.9 quedó una noche en la calle y con -5ºC por la mañana tardó en apagar menos de 1 segundo. No se quejó en absoluto. sl2. :claugh: :claugh: :claugh:

jeje, acabo de darle a Buscar "Feliz Navidad" y lo mas reciente que ha aparecido es este hilo un poco fuera de temporada B) este Kimi en su línea de siempre. Pues nada, ya estamos en fechas y os queria decir que llevo seis meses por el foro y lo que he encontrado es buen rollo y personas estupendas. Me voy al pueblo. Feliz navidad a todos y que el 2006 nos traiga mas y mejor.

Hola a todos, :drool: suscribo a lo dicho más arriba: no hay duros a cuatro pesetas y no todos los compraventa son unos estafadores. yo creo que es un tema de intentar asesorarse bien en lo que compras y tienes muchas cartas para que la jugada salga bién. Yo lo compré a un chaval que trae coches de Alemania y cuando baje el mio me dieron esta receta que al menos de momento me va de perlas: - si es bueno hay que pagarlo. - Golpes: revisar los sellados de puntos de soldadura (maletero, vano motor, etc.) - Sólo revisiones oficiales y ni fijarse en los km del marcador: historial de revisiones congruente con fechas - El tema del salitre no es relevante si tiene menos de 4 años. - revisar estado de los "consumibles": ej. para 70.000 km: discos de freno originales con oxidación y desgaste creíble. y también suerte. :cry2: Esto no es matemático y nadie puede saber si un coche no dará guerra. De todas formas, conozco historias con los usados nacionales e incluso a través de concesionario oficial -estos también maquillan kilómetros- que son de espanto. sl2.

No me pude resistir a colocar este que me envían un compañero del gremio ji,ji.

route, yo le he visto en el FIS una autonomía de 1450 Km. eso después de un llenado hasta los topes y haber andado flojo previamente: enseguida se desinfla esta estimación pero es un magnifico consumo para un aparato de tonelada y media en mis ultimos llenados: entre 5,4 y 5,8 con un recorrido mixto de verdad: 20% autopista a 140 20% ciudad 30% carretera nacional habitualmente saturada 30% carreteritas de montaña (+ ó - 45Km/h de media) sl2. P.D. hasta ahora esta con la rueda 15" con neumático 195 fuel saver. Ya veremos qué pasa con las llantas 17" y neumatico Michelin PSII que le pondré ahora: algunos me comentan que el consumo sube 1 litro :drool: ¿experiencias al respecto....?

Yo tambien me suscribo . sl2.

Yo también lo tengo sin marcos cromados y ASI me gusta con el cristal ligeramente tintado (GREY 6). Es mejor gastarse las perras en otras cosas más efectivas. Tengo en trámite la "herencia" de ruedas sline de alexbcn y con estos últimos post ya me han terminado de calentar con la suspensión sline. sl2.

Pues yo digo que no es ignorancia, detras esta la misma semilla malvada que la historia nos recuerda por los siglos de los siglos. Sl2. Ah! y Babosa: no te molestes en responder. No me sirven tus argumentos

Si acaso infórmate bien sobre el PVP final. Esa nota "IVA Deducible" en la ficha del coche suena a que no esta aplicado el IVA. Algunos vendedores usan el precio sin impuestos como gancho comercial. sl2.

Desde luego, debajo del asiento es donde más a mano están... (aunque yo lo tengo en el hueco del maletero -y esperemos que nunca haga falta- ) ... pero ¡ojo con los anclajes y cómo se ponen! a un vecino mío lo puso con la salida del anclaje hacia adelante en vez de hacia arriba; el anclaje baratero no tenía abrazadera de seguridad y en un pequeño accidente el extintor salió disparado y le hizo mucha pupa en los talones. :clap1: sl2.

Pues nada chaval, a recuperarse y ya nos vemos en otras kdds.