MIMIAUDI

Yo con el coche no, pero con la moto algún compañero del club se ha quedado sin gasolina, vamos de llegar a la gasolinera y pararse la moto y, la verdad, no comentan problemas posteriores.

Uff, pues seré un p...negao, que no encuentro... he encontrado algun a4 cabrio y a5 pero el b8... nada.

Jajaja, pues una pena que sólo sea una inocentada porque queda realmente bonito. Por cierto, Javivitf, la foto/dibujo que tienes en tu firma del a4 ¿de dónde las sacáis o cómo lo hacéis? queda bonito, bonito. Un saludo.

Compañero leete esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273903-nivel-de-aceite-correcto/page__st__45__p__3450214__fromsearch__1#entry3450214

Yo, como algún compañero, te aconsejo sobre todo poner la reclamación pertinente de lo sucedido con fecha, por si hubiera cualquier problema derivado de lo que te han hecho poder exigir responsabilidades. Bueno, eso, y llevarte un par de freidoras de casa porque con el aceite de más que te metieron tienes para una temporada, En serio, reclamación, con fecha y sellado del taller/conce, de lo sucedido. Y guárdala como oro en paño. P.D: Y si dices dónde te han hecho la "gracia" por tenerlo en cuenta, mejor.

Ufff, entonces le andará haciendo bricos al peque...

ze pequeño estoy intentando mandarte un privado pero me dice que tienes la bandeja llena, ponte en contacto conmigo por favor y hablamos vía mail. Un saludo.

Yo he puesto toda, horizontal y vertical y (para mi gusto) queda preciosa. No puedo poner fotos porque las hice con el móvil y de noche y están fatal, y tampoco manejo mucho el subir fotos por aquí (como lo hago muy de vez en cuando siempre me olvido de cómo se hacía). Pero si a alguno le interesa, mensaje por privado y envío. Un saludo.

Se ven bonitas, pero he visto algunas pintadas en rojo, igualmente con pegatinas (s-line o aros de audi) y para mi gusto quedan más "resultonas". Ahora, como tú dices, a por las llantas, jejejej. Aquí lo que han hecho los compañeros del foro a5: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279828-de-que-color-pintarias-las-pinzas/page__st__30

Es lo que viene "marcado" (8K0 253 825 D) en las colas... pero la referencia es la otra para pedirlas, efectivamente... ahora lo he visto en otras fotos que tenéis por aquí colgadas los compañeros... Gracias.

Buenas compañeros. Una duda: Según tengo entendido las referencias de las colas para a4 tdi son: 8K 0071761 ¿correcto? Es que estoy siguiendo unas en venta con la referencia: 8K0 253 825 D ¿alguien me puede decir si valen y por qué esa otra referencia? Un saludo.

Por cierto, cómo me sonaba que había leído algo por el foro... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268618-pinzas-de-frenopintadas/page__p__3346355__hl__pinzas+%7C+discos__fromsearch__1#entry3346355

Vaya, vaya, vaya.... muy interesante el post, sí señores. Ya que, desde estas navidades, llevo dándole vueltas a la idea de pintar las pinzas yo también. El color de mi coche es gris cuarzo, llevo las llantas s-line de 5 radios, y también dudo entre los colores, negro, plata e incluso rojo... Estaré pendiente del post a ver cómo va evolucionando. Un saludo.

Feo, pero feo... Y además ¿qué pasa que en el resto del frontal no pegan las piedras, sal...? Como dicen los compañeros el coche está para disfrutarlo y si pegan las piedras o lo que sea, el seguro está para utilizarlo tambien...

El mío: motor TDI 2.0, 143cv, referencia CAGA, pero de 04/09 es válida esa referencia entonces Mochilo??

Hoy me he armado de paciencia y he vuelto a probar. Contacto-abrir capó-esperar unos minutos (5-6)... y nada de nada. Me he cogido el manual y he seguido las intrucciones de allí: dejar el coche calentar un tiempo a ralentí, esperar a que coja al temperatura de servicio, para coche y volver a mirar en el MMI esperando unos minutos y.... BUALA!! Por fin ha aparecido, el put* nivel. Y después he hecho la comprobación haciéndolo con el contacto-capó y... tiene c*** la cosa, ahora ya sí aparece. Ya puestos he aprovechado, he quitado la tapa motor y he visto el famoso taponcito-sustituto de la varilla asi que me parece que uno que optará por esa opción. Gracias a todos los que me habéis ayudado y, si sirve de ayuda a alguien, que siga los pasos del manual.

He esperado varios minutos con puerta y capó abierto y nada... volveré a probar, pero esperaré unos buenos días porque si cada vez que lo abres tarda en volver a salir en el MMI... ni una cosa ni otra.

Qué put* coñazo, hoy volveré a mirar a ver si ya me sale la información en el MMI, también voy a mirar la información del motor que tengo para pensarme lo de ponerle le varilla, (estoy también al habla con mochilo) porque esta forma de controlar el aceite me parece, sinceramente, una put* m****... Y yo me pregunto, cuando lo reponen en un taller cómo comprueban el nivel ellos?? Un saludo.

Pues pregunta a Rushifuru que tiene el vídeo de lo que yo hice. Según él, todos los pasos ok pero nada de nada...

MMI

Ahora sí que no entiendo nada... ¿entonces por qué a mi no me sale nada?? El mío es de abril de 2009

Compañero cuánto tiempo ha pasado para que te volviera a salir la información?? y kms... o no lo has movido?? Es que yo llevo varios días y sigue sin salirme la información en el MMI.

creo q si no tienes el fis a color no lo hace... al igual que cuando pones con el vag, lo del cronometro, si tienes el fis a color arriba te aparece la temperatura del aceite si no lo tienes solo te aparece el cronometro. un saludo. Pues debe ser así porque, efectivamente, a mi no me sale tampoco la temperatura con lo del crono... Entonces ¿cómo hago para poder volver a ver en el MMI el indicador de nivel? ¿alguien sabe algo? Porque sigue sin aparecerme la información, más que nada porque como añadí más de 1/2 litro (estaba en el mínimo) me gustaría saber si ahora está bien ¿¿??

El mío es de mediados de 2009. Sí, en el MMI si sale. En mi pantalla salen los datos en naranja, no sé si te refieres a eso. A ver si puedo mandártelo por privado...