MIMIAUDI

Pues yo también quería probar a ponerle algo a mi 2.0 tdi 143cv pero... no me fío, si alguien da referencias contrastadas... fiabilidad, problemas de garantía, itv, instalación-desinstalación, realmente se nota: potencia-consumo....? precio aproximado? ¿ALGUNA LUZ? P.D: mi coche es un a4 b8 tdi 2.0 143cv año 2009, es commol rail o bomba inyectora??

Pues yo también quería probar a ponerle algo a mi 2.0 tdi 143cv pero... no me fío, si alguien da referencias contrastadas... fiabilidad, problemas de garantía, itv, instalación-desinstalación, realmente se nota: potencia-consumo.... ¿ALGUNA LUZ?

Buenas Paul... pues yo depende cuándo sea para ir, si es compatible con el horario de trabajo, no es muy caro, y está abierto para no profesionales (que de cosas ) me apunto.

Conociendo como funcionan en el conce (por lo menos aquí en Madrid) dudo mucho que te lo "rellenen" por la "patilla" pero mantennos informados...

Hala... el que quiera disfrutar de la comparativa que la busque por internet... porque para entrar a dar opiniones "listas"... no está este post asi que... se cierra.

PERO CUANTO LISTO hay en todos los foros... mira tú por donde el forero que postea la noticia seguramente está mas enterado que tú en el mundo del motor, no sé si sabrás que cuando se hace una comparativa se cogen coches de distinta marca con equipaciones, motorizaciones, precio... etc, lo más parecido pos¡ble. Asi que antes de opinar y/o criticar INFORMATE UN POQUITO. Por otro lado, no hago referencia ni a potencia, ni motor... simplemente digo que pocas veces los probadores se pringan y en este caso "creo" que lo han hecho... para ponerte un ejemplo, y CALLARTE LA BOQUITA... aunque sólo sea la mayor actualización del audi por dentro. PERO QUE CADA UNO SAQUE SUS CONCLUSIONES. EL ÚNICO OBJETIVO DEL POST es que la gente lo lea y alguno, como yo, se sorprenda. :notworthy: :lol2: :clap1: :clap1: por qué siempre la comparación con BMW? actualización de audi por dentro????? me quedo con el interior sobrio de BMW. ah, la boca de momento no me cierra nadie y menos tú. AMÉN Lo dicho, el que quiera disfrutar con la comparativa (cada uno a su manera) que lo haga y el que no, que siga perdiendo el tiempo y peleando como los niños (ahora me enfado y no respiro). Disfrutadlo.

A ver señores, EL POST ESTÁ PARA LEERLO Y DISFRUTARLO NO PARA CREAR POLÉMICA, los foros no son para esto... Si queréis escribir vuestras impresiones hacedlo pero sin faltar a nadie... sino se comunicará a los moderadores para que cierren el asunto y que cada uno busque las comparativas donde pueda. Gracias.

PERO CUANTO LISTO hay en todos los foros... mira tú por donde el forero que postea la noticia seguramente está mas enterado que tú en el mundo del motor, no sé si sabrás que cuando se hace una comparativa se cogen coches de distinta marca con equipaciones, motorizaciones, precio... etc, lo más parecido pos¡ble. Asi que antes de opinar y/o criticar INFORMATE UN POQUITO. Por otro lado, no hago referencia ni a potencia, ni motor... simplemente digo que pocas veces los probadores se pringan y en este caso "creo" que lo han hecho... para ponerte un ejemplo, y CALLARTE LA BOQUITA... aunque sólo sea la mayor actualización del audi por dentro. PERO QUE CADA UNO SAQUE SUS CONCLUSIONES. EL ÚNICO OBJETIVO DEL POST es que la gente lo lea y alguno, como yo, se sorprenda.

Para los incrédulos, aquí tenéis la comparativa Audi R5 vs BMW M3... quién decía que el BMW era más deportivo, estaba a otro nivel, bla bla bla... Las conclusiones son bien claras, y eso que casi nunca suelen pringarse los probadores. El link: http://www.coches.net/noticias/audi/rs5/bmw/m3 Que los disfrutéis vecinos!!

ok, pero es que no me sale para hacer el pedido, me salen las referencias, lo selecciono, me salen hasta intrucciones de montaje.... pero no para hacer pedido ni nada. Y después: el precio que comentas (que insisto yo no lo veo por ningún lado) incluye envío? esto no lo tendrán en tiendas de accesorios de coche? Y por último (perdona por tanta pregunta compañero) conviene hacer la limpieza que comentáis con los sprays antes de poner el filtro y todo eso o cambiando simplemente ese filtro ya desaparecerá el olorcito... es que para más "inri" huele a pies.... Puede haber algún problema con la garantía del coche?

:drool: Joer, con gente así da gusto, yo no sé por qué será, si me habrá criado ácaros, hongos o que coj... Una cosilla deymos: cuánto vale el filtro de carbono que dices? dónde puede comprarse? merece la pena respecto del normal? soy un poco gañán: es complicado cambiarlo unos mismo? tengo el coche en garantía y no me gustaría meter ninguna gamba....

Gracias Asturr, es bueno saberlo. Yo lo llevo siempre encendido también, al arrancar el coche, es decir, cuando empieza a funcionar el clima empieza a oler mal, bajo las ventanillas un ratito y parece que después de un rato ya en marcha se pasa... no sé. De todas formas sabiendo lo de la espuma esa, miraré a ver

Hola compañeros, llevo varias ocasiones que al entrar en el coche y empezar a funcionar el climatizador, huele bastante desagradable, vamos mal! Es sólo al principio, sabéis a qué puede ser debido y cómo solucionarlo? sería conveniente ir al conce (lo evito todo lo que puedo porque me parece que nos dan un trato de culo, por lo menos aquí en Madrid). Bueno, como siempre, espero vuestros comentarios y ayudas. Un saludo. P.D: El coche tiene 35000km y pasada la revisión de los 30 en verano, por si sirve de ayuda.

gracias Tatoalonso, algo así es lo que tengo en mente. Me echa un poco para atrás el ser fuera de España porque si hubiera algún problema, vuelve a enviar... seguramente corre con gastos de envío... puf... Qué motor es el tuyo? qué notas con el chip? lo montaste tú, es complicado el montaje y/o desmontaje? Un saludo. P.D: otra cosilla para mi motor tdi 143 me aparecen dos modelos, normal (129 euros) y el pro (229) cuál llevas tú? el envío a España se paga a parte?

Se están poniendo las cosas en la ITV como para andar metiendose en reprogramaciones... por muchas garantías que te den.

no olvides las salidas cromadas....

Está bien saber estas cosas. Míralo por el lado bueno, estaba en garantía, asi que tienes motor nuevo!! y no olvides que garantía nueva en dicha pieza (que no es una tontería)...

Jejeje,mejor no hubieras puesto fotos porque con la "gentuza" que hay aquí (es broma, lo digo porque tal y como está últimamente el foro en algunos temas, que parece que hay pelea de gallos), ¿por dónde iba? ah, sí... verás, verás... Ahora te toca: que si esas llantas fuera ya.... parrilla cromada... No, en serio, bienvenido y precioso el coche y la combinación de colores exterior-interior.

Gracias Alex, no tengo prisa (ni dinero, ) de momento... asi que no me importa esperar un mes y más si hace falta. La repro me tira un poco para atrás tal y como se están poniendo las cosas en la ITV, y por si pasara algo al coche porque lo tengo todavía en garantía (y otro incoveniente si hubiera un golpe también puede ser el seguro). En mi anterior coche Golf IV, llevaba un chip de quita y pon (especie de caja de cerillas) muy básico que lo que hacía era "engañar" al coche de que estaba a menor temperatura, por lo tanto meter más combustible (diesel) y de ahí salían unos 15-20 caballos más. Sólo tenías que tener en cuenta su funcionamiento para no apretarlo cuando realmente el coche estaba todavía frío y no llevarlo siempre a saco, pero para algún adelantamiento o situación "in extremis" venía bien, y más con el Audi culón que tenemos... Un saludo.

Buenas, me gustaría saber si algún compañero del foro le ha puesto algún chip (no reprogramación) al coche, para que comentara experiencias. El mío Tdi 143cv Un saludo.

Vaya, pensé que era el único que encontraba "incómodos" los asientos del a4... llevo los de serie con tapicería Arkana, mido 189 y me cuesta un montón coger la postura y, sobre todo, ir cómodo. Es más, el reposabrazos de la puerta (lógicamente brazo izquierdo) me parece duro, cuando ya llevas un tiempo me duele el codo, en mi anterior coche (golf) era más mullidito y los asientos los veía más "envolventes" y cómodos.

Pues yo el a4 sin lugar a dudas, y más si encima llevas neumáticos de invierno, el Q7 no es nada eficaz en nieve ni en zonas muy embarradas, la explicación es muy sencilla, son vehículos todocaminos, con mucha potencia pero demasiado neumático... conclusión: el coche no asienta bien en el asfalto, al tener tanto neumático, es mucha la superficie de nieve y/o barro que debe aplastar para llegar al asfalto y esto dificulta su tracción. En sierra nevada son frecuentes los Q7, Cayenne, Toureg... (no así los todorrenos d siempre: Land rover, mitsubhisi...) que se "quedan" cuando hay nevadas fuertes y no vienes el embrague que queman intentando salir. Es mi opinión. Un saludo.

si no he respondido aún es porque sigo con la boca abierta.... Y yo echando cristasol diluído.... ay que "joerse" los manitas "para todo" que hay en el foro...

Buenas compañeros... el otro día me saltó el chivato para reponer el líquido limpiaparabrisas... en mi anterior coche Golf... simplemente le añadía Cristasol diluído con agua y me iba bastante bien, pues bien, he ido a echar mano del cristasol y estaba en las últimas asi que como la "jefa" utiliza un producto para limpiar la mampara de la bañera (que queda de lujo) he pensado en echarlo diluido (también) con agua pero leyendo las precauciones pone que no utilizar en cristales con recubrimiento plástico, resinas... bla bla bla.... y me he acojonado. Qué usáis vosotros normalmente? lo digo porque me parece una tontería comprar el líquido limpiaparabrisas ya preparado para tal fin ya que me dijeron en su dia que no deja de ser más que jabón de cristales diluido en agua... Lo dicho, vuestra opinión? Un saludo.

Hala señores... post zanjado y vamos a dedicarnos a nuestros "niños" Paul ¿recibiste las tablas? desagradecido...