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  1. tanto el scirocco 2.0 TSI como el gti VI llevamos cadena los tfsi codigo ea113= correa dentada los tsi ea888= cadena
  2. gracias a ti labomba por explicar con mas claridad la grafica un atento saludo
  3. pues justamente es al contrario, todos los que vimos la grafica y los preparadores nos quedamos pillaos de la potencia a la rueda Si? No me cuentes más entonces... Mi coche pierde a rueda un 12,3%, ese pierde un 22,1%, tu dirás. tranquilo no te contare mas
  4. pues justamente es al contrario, todos los que vimos la grafica y los preparadores nos quedamos pillaos de la potencia a la rueda
  5. yo ya no entiendo tanto de bancos labomba, el mio solo lleva repro y vi otra grafica como esta pero con 261cv con solo repro, pero que si el mio algun dia lo meto en banco y da 250cv pues que me va a dar igual, el comportamiento del coche es ejemplar y tampoco voy a toda o**** para notar 10cv mas o menos hay esta la grafica
  6. con linea completa y repro 285cv el scirocco de 200cv lose por que lo e visto con mis propios ojos esas grafica, la tengo en otro ordenador la buscare saludos
  7. el mio no lo e pasado por banco pero el programador me enseño 2 graficas del rocco uno con linea completa y repro y le dio 285cv lo que no me acuerdo ahora si llevaba admision tambien pero creo q no y 410 de par una bestialidad me quede pillao y luego uno igualito que el mio de serie todo solo repro dio 261cv y 370nm 380nm de par osea que el mio pues eso me dijo que cada repro y cada coche es distinto pero hay andaremos 260cv, ahora para mas adelante igual lo meto en banco y salgo de dudas pero el cambio que a dado el coche tengo la confianza de esos 260, de serie me dijo que estaban dando los 220 222cv osea que me a ganado unos 40 cv saludos
  8. hola jozelitox mi coche es un ea888 pero el de 200cv el codigo etka del motor ya no lo se ahora mismo pero si se que el motor del scirocco 200 y del gti VI es el mismo pero el golf modificada la potencia a 211 por centralita marketing total. el que si es distinto es el de audi con sistema valvefit que desarrolla mas par motor 350 frente a 280 del golf y el rocco, nose llevan estos de vag un lio con los motores que ellos ni se aclaran jijiji antes toda la ganaderia con el mismo motor un ea113 de 200cv y arreando segun lo que pones bajo del s3 si monta un BORGWARNER k04 un turbito mas potente y que con una repro lo plantas en 305 310cv facilmente saludos
  9. Hola gracias por aportar informacion xD ¿que tal te va tu coche repro? salu2 P.D. eres del club scirocco? el que tiene el cueron marron y las lugano? Buena maquina tb! hola a5gallego, si soy el del clubscirocco (ROMA) te cuento mis impresiones, el coche sin la repro tiraba bastante son 200cv pero la potencia que me transmitia no era lo que me gustaba ami corria como una bala pero sin sensaciones muy muy muy lineal, con la repro es otro mucho tiron una fuerza que te lleva la sonrisa de oreja a oreja y ahora no es tan lineal como antes lo sigue siendo pero con mucha mas patada y eso me gusta mas, los consumos muy contento hago una media bastante buena haciendo conduccion normal alegre alguna pisada fuerte en incorporaciones que ahi es mortal este coche y modo abuela cuando no tengo prisa pues tambien y el consumo simpre lo tengo jugando entre 9,2 y 10 litros me a bajado un pelin y la bajada del consumo se nota cuando vas modo abuela cuando le metes caña creo que un pelin mas pero compensa cuando vas lento bueno pero no es una cosa que me preocupe. bueno un saludo y gracias a ti
  10. yo llevo tambien un IHI y cuando me lo reprogramaron me dijo el preparador que estos turbos son un poco mejores y mas resistentes que los KKK
  11. yo me quedaria con el s5, le haces una repro que con tu motor estan subiendo unos 30cv sin despeinarse y ya tienes el nervio que le falta a tu maquinon
  12. madre mia es que estando el tfsi y encima mas barato nose yo quien se compra un tt diesel es que a parte ese coche con sonido de gasoil yo no lo veo che
  13. yo si que lo reprogramaria, el coche te va funcionar mas contundente y rapido de respuesta en recuperaciones y aceleracion y ya que tienes una preciosidad de a5 pues nose lo disfrutaras mas
  14. te a quedado genial la repro tiene que ir bastante suelto,lo del consumo si que me desconcerta en el mio no e notado que consumiera mas antes lo tenia en 9.5 y ahora igual 9.5 pero de todas maneras 7 litros es muy muy muy poco para 200 y pico que llevas
  15. mula ponerle edad a los coches me parece una tonteria, yo creo que una persona se compra el coche que le gusta tenga la edad que tenga entonces ahora con 28 te pega el a5 cuando tengas 35 te pegara una touran y cuando tengas 50 un cadillac seville nose no es mi politica yo tengo 31 años y encantado de la vida, en el clubscirocco hay mas de 20 usuarios con sciroccos con mas de 40 años y me parece fenomenal y por aqui por mi zona se lo han comprado 2 personas mayores de unos 55 60 años en rojo uno y en blanquito el otro los 2 de 200cv bueno un saludo es mi opinion