Pues sí, tengo un 2.0 TDI....y he probado un laguna 1.9 dci de un familiar mio (al que le petó el turbo con 120.000 km), y he probado un xsara 2.0 HDI 110 cv(el de common-rail de primera generación)....y ambos son muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho mas finos que el 2.0 TDI. Pero mucho mucho mucho mucho mas. Y dudo mucho que el xsara sea un compacto muy bien insonorizado que digamos....
Me reafirmo en que el 2.0 TDI no es, precisamente, el mejor motor de su cilindrada...ni de lejos, además. No es el mas fino, no es el mas tecnológico...y no es el que menos consume(aunque no se queda mu rezagado).
Yo me compré el A3 porque era el coche que mas me gustaba. NO para ir presumiendo de coche, ni de motor, ni de marca, etc... Será por eso que acepto abiertamente las "lagunas" y "defectos" que tiene mi coche. Y, pese a eso, estoy contentísimo con él....sobre todo porque, despues de mirarme todos (o casi) los demás modelos (el serie 1, con el cual tu lo comparas, no lo quise ni mirar...lo unico comparable es que es de una marca "premium", porque por lo demás...calidad de materiales, por ejemplo, no creas que está muy lejos de un Golf V), me di cuenta de que, si me compraba un C4 2.0 HDI coupé VTS(a tope de equipamiento, menos cuero y sensor de cambio de carril, me salía por menos precio que el A3), cada vez que me cruzase con un A3 me iba a arrepentir de la compra.
por eso me compré el a3.
no estoy para nada deacuerdo con tigo, cada uno piensa de una forma el uve