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Puede que esté equivocado, pero me parece que ese sensor está en el cuadro de instrumentos y solo mide la intensidad de la luz dentro del habitáculo. Para la función de sensor de luz necesitas que esté detrás del espejo para medir mejor la luz exterior, se me ocurre. El clima supuestamente también tiene sensor de rayos solares dentro del habitáculo.
Saludos!
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Pero por eso digo,aunque tarde algo mas el detectar que esta dentro de algun sitio oscuro pero la funcion debe ser la misma.
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Pues que no se si sabeis que en nuestros coches aunque no tengamos el sensor de luz el marcador en cuanto entramos en un tunel o algun sitio oscuro se apaga el marcador para obligarnos a encender las luces aunque un poco mas lento que el sensor de luz.
Asi que digo yo que algun sensor sera el encargado de eso,haciendo la misma funcion que el sensor de luz.Mi pregunta es,no se podra hacer funcionar el sensor ese como el sensor de luz,ya que creo que a mi juicio hace la misma funcion.
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Pues me han comprobado el rosco y parece que hay uno de los conectores que no le llega corriente,asi que lo que toca es desmontar la parte baja del volante a ver donde esta el corto.
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Bueno no se si alguien lo a puesto ya,pero creo que es una pagina muy util para el que no tenga etka y quiera buscar una referencia.Lo malo "que esta en ingles".
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Sabeis cuales llevan las de las luces ambientales de los pies?
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estas referencias sirven para modelos a4 del 2009???
Un saludo y muy buena aportación.
Estoy en lo mismo que el compañero oskarko,valen para modelos del 2008 en adelante?
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Yo tambien estoy buscando el elsawin,alguien que pueda pasar el link de descarga,gracias.
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Y ahora como se marcan esos numeros que hemos memorizado? me voy a volver loco.
saludos
Pulsas el boton derecho del volante de la cara.
Dices: Seleccionar nombre
Te responde: El nombre por favor
Dices: Julian
Te responde: Julian
Dices: Marcar
Te responde: Marcando
Y empieza la llamada
Eso es lo que menos me gusta, jejeje, tanto hablar, tanto hablar, no hay una opcion mas rapida?? por ejemplo, "llamar a Julian" o "julian"o algo asi????
Desgraciadamente no se puede de otra forma.
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Sin dudarlo a5 sportback.Son el mismo coche tanto uno como otro,pero el aspecto del a5 es impresionante.
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Abajo en la bocina.
No se me ocurre que puede ser lo tuyo.
Te da fallo con vag com??
Si me da fallo en el vagcom como si hubiese algun cable cortado,falta de señal.
Entonces tendras que mirar la continuidad de los cables. Si consigues el esquema electrico del claxon seria perfecto!
Si fueses de aqui te recomendaba mi taller pero eres de la otra punta de españa...
Gracias tio,mirare con el esquema electrico a ver por donde viene el fallo.Saludos.
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Abajo en la bocina.
No se me ocurre que puede ser lo tuyo.
Te da fallo con vag com??
Si me da fallo en el vagcom como si hubiese algun cable cortado,falta de señal.
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Pues yo me he llemado mucho tiempo tambien con esos dichosos crujiditos y he descubierto que era la tapadera de los fusibles, que las chapitas estaban algo juntas,las he despegado con un destornillador y adios ruidos.
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Ese temblor parece que lo tenemos todos,el mio tambien lo hace y no se si tendra algo que ver con el soporte de motor pero cuando doy un aceleron corto a ralenti se menea el coche bastante.
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MI coche ya pita 100%
Parece ser, que no se sabe porque hacia mal contacto....
ARTHUR a ti si no te llega corriente a la bocina igual es en el volante, podria ser?? Y el fusible lo tienes comprobado no??
Donde te hacia mal contacto? Yo he mirado conexiones del claxon y volante y nada de nada.Los fusibles estan todos bien.
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Buenas noches ARTHUR, si me das la fecha de matriculación de tu coche y el código de motor y cambio que vienen en la pegatina de características del libro de mantenimiento te miro los esquemas eléctricos del Elsawin y te digo dónde tienes que comprobar.
Un saludo.
Contestado por mp.
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adrygz ya me contaras que te han dicho,porque yo ya no se que mirar.
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comprobasteis con un polimetro si llega corriente a los cables o si la bocina funciona?
Yo por lo menos lo he comprobado y no llega corriente a los claxon.
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En el vano motor detrás del vaso de expansion del refrigerante hay una caja de fusibles puede ser que este hay, saludos...
Exactamente es hay donde esta ese fusible.
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He comprobado si le llega señal al claxon y no le llega,comprobado fusibles y estan todos bien.Que puede ser ya el rele?
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Alguien tiene el esquema electrico,para saber por donde puede venir ese terminal 15?
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Estoy en el mismo problema que tu "y no es que nos haga falta viagra" jejeje, yo tengo un a4 b8 y no consigo saber cual es el problema del pito.El mio los lleva justo detras de las rejillas de antiniebla.A ver quien nos da una solucion.
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Bonito, pero por poner algún "pero" creo que le vendría bien bajarlo un poquito, no?
Un saludo y a disfrutarlo.
A ver si le hago alguna del interior y las pongo tambien.Ya se lo de bajarlo,pero es por lo del tema de la medida de neumatico que le he montado,225/40/18 se queda bastante mas hueco que con 245/40/18,pero es que ya de por si da en todos lados con la altura que tiene,lo bajo mas y no podria salir del garaje,jejejjeje.
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¡¡¡ Precioso !!! a disfrutarlo
Gracias sahuaro.Saludos.
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Alguien tiene el esquema electrico de nuestros coches,es para ver si identifico cual es el terminal 15 en mi coche.Gracias.
Amigo como no te expliques mejor...
Hay muchos esquemas electricos en nuestros vehiculos y a saber ese terminal 15 cual es.
Especifica mejor que es lo que quieres y seguro que encontraras ayuda inmediata.
Un saludo
Este es el fallo que me da el vagcom,tengo que saber que terminal es el 15 para saber por que no funciona el claxon.
00576 - Terminal 15
008 - Implausible Signal Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 77
Mileage: 97111 km
Time Indication: 0
Date: 2012.04.12
Time: 18:27:00
SENSOR DE LUCES SIN TENER SENSOR AUTOMATICO
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
OK,gracias jabicho precisamente era para eso,saludos.