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marganell

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  1. Acabo de leer el post y me alegro de que lo soluciones, pero es curioso tu caso.... Cuanto es problema de discos doblados, efectivamente lo notas al frenar, esa sensacion en el volante, sobre todo acentuada en frenadas moderadas y a velocidades superiores a 100Km/h se nota perfectamente. Como digo siempre al frenar... El que te vibrase en ciertas velocidades sin frenar eso es sintoma de que las ruedas no están equilibradas. Puede que con ciertos tamaños/pesos de discos, un desequilibrio de los mismos llegue a causar semejante efecto, con lo cual es de suponer que te quedaron mal equilibrados cuando te lo hicieron. salu2 Cierto el problema ya viene de los discos mal alineados menuda chapuza me hicieron, es mas al alinearlos se comieron mas de algún milímetro permitido por el fabricante, ahora me toca cambiar neumáticos y como nuevo eso si habiendo desembolsado casi 2.000€,salu2s.
  2. Asunto arreglado era problema de discos obalados,he tenido que cambiar discos y pastillas,por desgracia también tengo que cambiar neumáticos ya que la parte interior la tengo desformada. Aún faltando cambiar neumáticos la mejora en el coche a sido bestial,gracias por vuestros comentarios.
  3. Hola soy de Manresa y también poseo un RS6 Avant del 2003 desde hace año y medio.Ahora me encuentro con un pequeño problema a velocidades comprendidas 100/140 km /h noto una vibración en el puesto de conducción y el del acompañante, también debo decir que a la hora de frenar a velocidades de 100/120 km/h noto las mismas vibraciones,curiosamente a altas velocidades no noto nada,el mes de septiembre me equilibraron los discos pensando que era tal el problema pero sigo en las mismas,será la dirección? o el equilbrado de las ruedas? o los amortiguadores? Francamente los mecánicos andan muy perdidos con este coche,para el que tenga la solución le agradecería su comentario ,salu2s.
  4. Tengo un Audi RS6 comprado de segunda mano del año 2003,alguien podría subir el manual en formato PDF para poderlo descargar,gracias.