Joselillo86

A mí no me sale, esta requete mirado. De ahí mi consulta a Audi...no soy un vago jejejeje

A mí la verdad que pisando embrague y soltándolo con la puerta abierta no oigo nada de nada. Lo que sí noto es que hasta llegar a las 2.000rpm no hace una aceleración “limpia”, es decir, noto como una pequeña vibración

Lo de que te indique en qué marcha tienes que ir me parece una castaña de mucho cuidado....hay ocasiones que como tengas q reaccionar y le has hecho caso te deja vendido, a mi personalmente no me gusta nada lo que me dice y paso bastante de el... lo unico q me aporta el abs es como digo tener más o menos sensibilidad en el pie a la hora de acelerar, que eso sí que se nota

Hombre la sensibilidad del pedal al acelerar cambia independientemente de que sea manual

Por ebay encuentras vendedores que son concesionarios Audi de Alemania que venden los accesorios mas baratos y son originales, no de los chinos

Sisi, eso me lo mandaron (y ya lo había visto yo, no voy a mandar una pregunta sin antes bucar), pero para mi que te pongan (según vehículo y motor)....precisamente es lo que pregunte, que me dieran el detalle, leer se.....

Peligrosos suelen ser algunos que los conducen.....

Muchas gracias por la cifras!

Tambien decir que llevo 235/45 y no 245/40, no sé si mi medida “llena” más el hueco Hombre creo que es xq dice que el modo confort es como la suspensión del Audi normal...confortable, pero rebotona...digo yo, no se!

Yo el compre para llevar en el maletero (1l) es el Castrol Edge Professional LLIII 5w30 para el grupo VAG. El manual del coche es el que recomienda http://lubricantes-online.com/Castrol-Edge-Professional-LLIII-AUDI/VW-5w30-1L

Aquí lo tenéis por si os vale de algo PD: también podéis ver el parasol extraible de la ventanilla del maletero, por si le interesa a alguno

Mañana / pasado hago fotos a mi Avant para que veáis. Hace poco subí una en post y sorprendió lo que había bajado y la verdsd esa así es, tras casi 18.000km, mucha autovía y a veces el coche llenito

Eso busco yo sabes exactamente, que se le hace en cada revisión a nuestros coches; 1. por saber, 2. por hacerlo nosotros en el futuro y 3. para que no nos tomen el pelo en el taller....

Precio financiado o precio financiándolo....para no es lo mismo xD. Habrá que sumar intereses para comparar con un precio al contado

Bueno, si el parking se construyó en los años 60 se haría para más o menos el tamaño de los coches de esa época, no tienen culpa los arquitectos....lo digo xq eso mismo le ha pasado a mi padre con A6 y XF, que eran casas antiguas y tela....ahora el Velar estará en una nueva y sin problemas

Yo solo digo que esperéis a verlos con más km, el mío con la suspensión de serie y con 17.000km en 1 año, no tiene nada que ver a como era al principio....

Pásate por aquí si quieres, es de un foro de esquí en el que hemos subido impresiones, fotos, videos de las Crossclimate. https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3662545

Siguen fabricando las PS2???

Los dos últimos Bmw´s en los que me he subido la ultima vez, la verdad que me han decepcionado en términos de acabados....fueron un Cabify que era un Serie 3 GT y un X1 de los nuevos. Me sorprendió en las plazas traseras, que los laterales de las puertas eran plástico duro, no esponjoso como el nuestro en las puertas....no? Vamos por lo menos delante es esponjoso el tacto, detrás no me siento

Si pero no...jejejeje, esta claro que cada uno tiene sus preferencias y me explico. Yo por querer y poder tener, me hubiera podido comprar el S4 sin problemas y me he ido al 1.4....pero no todo es querer y poder, también como bien dices es usar la cabeza. Quiero tanto coche? gastar todos los ahorros en un coche? o con 31 años y para usar el coche lo que lo uso (viajes y findes, entre semana no se mueve y por Madrid me muevo en moto) voy que chuta con el 1.4 y me dejo el colchón....Este ha sido mi caso personal, yo creo que hice una compra bastante racional y cabeza fría en momentos de corazón caliente xDDDD

Yo la verdad que nunca llevo esa pantalla puesta, para mi nones ninhuns referencia ver la barra como sube y baja como una loca.

Desde liego, a mí el MMI en frío me da unos bandazos que tela.....

Mejor disfrutar del coche, que no estar pendiente de si consumo es X o Y para tener más autonomía no?

Buenas, pregunto esto por si alguien tiene disponible el detalle del mantenimiento de cada motor de nuestros B9. Lance la pregunta a Audi España y sus respuestas han sido: - Correo 1: las revisiones son cada 30.000km...... - Correo 2: link de los planes de mantenimiento cada 30/60/90/etc..... - Llamada: les conteste al segundo correo diciendo que si era algún tipo de broma esa respuesta, que si iban en serio. Me llaman y me dicen que no tienen ni idea el mantenimiento específico de mi modelo, que pregunte en un taller - servicio oficial.... TELA......