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EAF

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Todo lo publicado por EAF

  1. EAF

    Megaupload cierra (noticia)

    El FBI cierra Megaupload y detiene a varios de sus responsables http://www.publico.es/culturas/417771/el-fbi-cierra-megaupload-y-detiene-a-varios-de-sus-responsables http://hosted.ap.org/dynamic/stories/U/US_INTERNET_PIRACY_INDICTMENT?SITE=MOJOP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT
  2. Busaca información por el foro, no hace mucho se habló, yo no estoy muy puesto. Me suena que con el vagcom se puede saber per dependiendo del modelo de coche y de vagcom y en todo caso te lee los que hay en el cuadro. los de verdad creo que los lee el vag tacho, pero no estoy seguro. S2 Lo encontré aunque en mi caso no funciona.
  3. ¿Con el VAG-COM se pueden saber los kilómetros reales? ¿Cómo? Tengo ganas de hacerme el hara-kiri hoy...
  4. Necesitas el cable del VAG-COM y el programa VAG-TACHO. Lo que ya no sé es si para acceder al cuadro hay que conectarlo al mismo sitio
  5. Hostias, que ya está vendido xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
  6. Yo tengo otro Avant en el que me he dejado unos 6.000€ en reparaciones y te aseguro que me costaría venderlo incluso por 3.000€, de hecho me he hecho a la idea de quedármelo ad-eternum incluso aunque me compre otro más grande Me costó 6.000€ hace 4 años con 153.000kms (aunque tenía más) y aquí mismo, en el foro, me dijeron que fué caro :blink: Hoy por hoy un B5 ya se encuentra por 1.500€. Lo de los extras y demás te lo puede valorar algún caprichoso pero no hasta los 5.500€. Hazte a la idea y no lo vendas si no necesitas el dinero porque por ese precio ya asoman unos cuantos B6.
  7. Me pasé el otro día por el taller y le pregunté al que me ha reparado el coche. No tiene demasiada idea de lo que le hablo porque me dijo que le preguntara al dueño del taller.
  8. Entiendo que es mucho más enriquecedor un post con una encuesta sobre lo que nos mide el pene pero hay que darle variedad al foro
  9. Para una vez que no me cago en Zapatero...
  10. Pues no es un vehículo discreto, precisamente.
  11. He recopilado algunos links. Rusia arma a Siria con misiles para defenderse de un ataque de la OTAN. Mededev en contra del escudo antimisiles de Europa. Irán derriba un avión espía yankee no tripulado, o mejor dicho, lo hace aterrizar tras un ataque informático al mismo. Esto demuesta que USA quiere mambo. China y Rusia quieren inspeccionar el avioncito. Ayer, atentado en Irán con un científico nuclear muerto. Hoy, despliegue de 9000 soldados USA en la frontera entre Israel e Irán por si hay que entrar a repartir galletas. Para abrir boca recomiendo escuchar las declaraciones sobre el panorama internacional por parte de la Profesora de ciencia política en Barcelona, de origen iraní, Nazarina Miriam. Hagan sus apuestas.
  12. Me la juego a que en mi taller no saben ni de qué hablas. Tengo el VagCom. ¿Por dónde se rellena el ATF?
  13. Un día haré un vídeo de tooooooooooodo lo que cargo en el Avant para ir a currar.
  14. Me subo al post. No le vendría mal a mi cafetera tener ASR teniendo en cuenta que viajo de noche por curre, dependo del coche al 200% y aquí hay agua para parar un tren.
  15. De lo que me doy cuenta es de que el problema me lo hace principalmente en frío, por las mañanas. Mañana me paso por el taller. Solo por ver la cara del que me ha arreglado el coche merece la pena decirle las cositas que estáis arrojando en este post Por cierto, ¿cómo se mira el nivel?
  16. Desde esa web se han hecho más campañas. Es fiable.
  17. A firmar http://actuable.es/peticiones/casilla-apoyo-la-ciencia-la-declaracion-la-renta
  18. Sí que me cambiaron el radiador, de hecho tuve que comprar uno para coche con cambio automático. Preguntaré y de ser así, menudos chapuzas.
  19. Repito aquí el post en vista de que en la sección del A4 B5 nadie sabe decirme nada. Mi coche tiene la caja automática pre-restyling y desde que me lo devolvieron en el taller tras atropellar al jabali, me hace cosas raras. Por ejemplo en algunas ocasiones estoy parado en un STOP, suelto el freno, acelero y la marcha no ha entrado pero entra con el motor acelerado con lo cual pega un tirón horrible. Por algún motivo tarda más en engranar la marcha aunque solo me pasa de vez en cuando. Nunca me lo había hecho, ¿alguna idea?
  20. Hoy ha sido más pronunciado y me ha fallado varias veces. ¿Alguna idea?
  21. A mí me ocurre al empezar a subir una cuesta aunque si acelero o decelero se para. Es muy desagradable. Seguramente se te habrá roto un taco y habrá perdido el aceite del interior. Supongo que tendrás que comprobarlo. Si consigues cambiarlo y desaparecen los temblores nos estarás echando un cable a los que tenemos el mismo problema. No te olvides de hacer un brico con fotos
  22. Creo que yo ando con uno pocho por unas vibraciones del motor en las cuestas arriba. ¿Te ocurre lo mismo?
  23. Problema de frenos. Comprueba el nivel del líquido y si lo tienes bien pero se te sigue iluminando el testigo lleva el coche al taller YA.
  24. El coche tiene talegazos por un tubo... sobre todo en el bolsillo del mecánico :ranting2:
  25. Algo en mi interior me decía que serías el primero