victorgas

Interior A5

Interior serie 4

EL supuesto new A5

Fueron a escoger el A5 mas pelado que habia para la foto. Habia que verlos en la realidad los dos juntos y los dos pelados de equipamiento o los dos tope de equipamiento. Aparte que para competir contra el serie 4 supongo que sera el new A5.

Otro que se acaba de leer toda la presentacion. La verdad es que en vivo gana mucho.

Te curraste la presentacion Jose. El coche lo tienes impresionante.

Yo hice una reclamacion a Audi para que me pagaran la factura de cambiar los inyectores. El viernes me mandaron llevar el coche al conce, aver si hay suerte y me devuelven la pasta.

Ya os contare

Impresionantes Xavi. Los neumaticos quedan perfectos. Es un coñazo que despues vayan rozando en las aletas. Ahora con cuidadito de no rascarlas.

Ahora que ya cambie los cuatro sale la campaña. Mecagoensup....... Ya podian abonar el dinero a los que ya los cambiamos.

Bienvenido FrancisquiTTo. Muy bonito ese TT. Esos detalles de pintura le pegan muy bien a ese color.

Aqui vas a encontrar todo lo necesario para hacer todas las Mod`s que quieras ese TT .

Un saludo y esperamos verte mucho por aqui.

Bienvenido al foro. Esperamos ver pronto unas fotillos. En el subforo B6/B7 encontraras toda la informacion necesaria para dejarlo como tu quieres.

Felicidades Jose y que cumplas muchos mas junto a todo el PRC CORUÑA

Ese tepica. Vaya coche mas guapo. Esas maravillas hay ke cuidarlas ke pronto van a escasear. La verdad es ke esta muy bien cuidado el coche. Suerte compañero

Otro que llega tarde. FELICIDADES amigo. Foreros como el amigo Calcatoupeiras "haberlos hay" pero pocos.

Mis felicitaciones Serjio. Lo mereces

El codigo de los mios es HR29369 y por lo que veo son los -35mm

Para mi va mejor el coche. Cuando pillas un bache o algo similar no pega ese golpe tan seco y en agarre se gana pero no creas que mucho mas tampoco. Se nota que el coche va mas aplomado en curvas y no barquea tanto. Esteticamente gana mucho. Cosas raras nada. Yo meteria los H&R hay gente que no cuenta bien de los cobra, algunos tuvieron que devolverlos porque quedaba el coche muy desplomado.

La itv me la pasa asi.A mi nunca me dijeron nada. Otra foto

Una del mio. Sigo con los amortiguadores s-line.El mio bajo bastante, pienso que los que le meti eran -45. Antes de bajarlo llebava separadores de 1,7 cm y al bajarlo me rozaba en las aletas ahora llevo separadores de 1,2 cm y cargado aun roza un poco. Espadines tienes que andar con mucho cuidado para no arrancarlo.

Yo al final monte los h&r y estoy contentisimo.La verdad es que bajan bastante y con el espadin hay que andar con cuidado. Ya no me acuerdo que modelo de monte. Tendria que buscar la factura. Pero aun asi bajo un pelin mas de adelante que de atras

Si llevo 8" con et 35 y los separadores ahora de 12mm

En esta foto si la ampliais se ve lo justo que con las aleta.

Esta es una foto con los de 12mm delante y con los de 17 mm atras, pero atras en ese momento llevaba un rueda 225 para probar si tocaba.

Hola yo llevaba 17mm delante y atras con 8" y et 35 y ningun problema hasta que lo baje. Ahora llevo 12mm alante y aun toca un poco delante en el tornillo que lleva por dentro del pase de ruedas. Y atras voy a poner hoy los de 12 mm porque con los de 17 mm es exagerado lo que toca.

Si comprais separadores de 12 mm con doble centraje tener cuidado porque no valen cualquiera para el mio por lo menos. El largo del buje es mayor que el interior del separador. Yo consegui unos esparco modelo 051STB214 que si que valen y van perfectos.

Yo no recomendaria montar separadores de mas de 12 mm para nuestro modelo. Anduve bastante tiempo con los de 17 mm y las ruedas quedan muy afuera y para mi gusto no quedan bien, pero para gustos se pintan colores. Un saludo amigos

Muy chula ta quedando esa fragoneta Gus. Cuando quieras cambiamos las llantas para variar un poco.

Gracias a todos el finde en Villalba lo celebramos.