pues nada bully cambia la junta de culata y la bomba de agua como dicen ellos
os recuerdo que el burbujeo lo ace cuando para el coche mientras esta en funcionamiento nada de nada si no es asi corrigeme bully
alomejor no es tan burrada lo que digo adema ay una nota tecnica de estos motores que dice que cuando el motor se para la temperatura del refrigerante puede llegar asta los 110 grados dicho por audi no por mi.
ademas supongo que la junta de culata, termostato y bomba de agua de esa mecanica seran nuevas dado que se a preparad recientemente
a los 1.8t con motor AGU VAN REFRIGERADOS POR AGUA
UN SALUDO