Freestylero

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comenzamos....

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Pues nada al final he pasado de llevarlo al concesionario para que me roben un paston y lo he hecho en el taller de un amigo mio debajo de mi casa Hemos estado haciendo fotos mas o menso de los pasos que se han seguido esta tarde pondre las que quedan que son cerrarlo ya si ha alguien le sirve de algo pues me alegro

todavia me quedan neumaticos pa rato porque las cambie no hace mucho las foirestone llevaba por las michelin cuando las cambie hare fotos pero no creo se note nada de nada con tan poca diferencia de medida

son las que llevo yo puesta para que voy a cambiarlas por las mismas,jeje

entonces si pones 205/55 R15V habria que homologarlas??? pues entonces pasare a las 205/60 R15V que no hay q hacer nada y por lo menso no son 195 q me parecen enannas de ancho

Pues eso mi A3 ambition del 2002 trae las llantas de 5 palos originales de 15 pulgadas y la verdad q se que no son gran cosa pero me gustan de tamaño y forma lo que si me interesaria es a la hor ade cambia rlos neumaticos cambiar la medida en el tarjeton he visto que puedo poner 195/65 R15V que es lo que llevo ahora mismo y tambien pone 205/60 R15V que me parece es las que llevaban los 1.8T de 180cv siempre habia pensado poner estas cuando me toque cambiar las ruedas que tal me irian se notaria algo, o todo mas o menso igual, suelo usar MICHELIN siempre tambien mirando folletos he visto por ahi tambien michelin el tamaño 205/50 R15V estas ocmo quedarian darian aspecto de perfil mas bajop pero a lo mejor queda mucho paso de rueda??

si eso siempre cuando la agujita marca 90º y con las marchas 4ª, 5ª y 6ª,no?

eso voya empezar a hacer olvidandome un poco del consumo,jejej

lo del cristal es q esta sucito y tb ingfluira cuando hice la instlacion de la concert II que tuve q sacar cuadro y soldar y tal puede lo dejase asi ,jeje

si me han dicho que podiamos cambiarsela a los 100.000 algo pero bueno aprovechare ahora con la revision del resto de cosas para llevarlo a la par al final en talle rde un amigo al lado de mi casa por 500€ cambiando tensores correa bomba del agua y no se si algo mas lo que se llama el kit de distribucion

Se paga por cv fiscales o algo asi por lo que pagarian menso ellos igual que la pontencia de un motor depende como se mida por ejemplo los japoneses la miden sin tener conectado el alternador frente a los alemanes que si lo hacen