Freestylero

porq esos son de entrada de micro solo para SDS al poner el BT el micro va conectao al BT no a la rns-e

aprovechando una foto q hice de cuando puse la señal de marcha atras lpara el rns-e podemso ver dodnde hay q colocar los nuevos cables (q en la foto se observa como debe ser q ahora estan vacias esas posiciones

con esto ya puedo poner los cables a la rns-e y probar con el micro comabiando las posiciones a ver si me escucha los comandos de voz

ya ha puesto al micro OEM (en este caso de una centralita BT de vw) q tenia por casa las conexiones adecuadas para realizar la prueba antes de ponerme a empalmar el micro q ya tengo en el plafon aqui no buscamos q quede bonito por eso no lleva termoretractil ni el plastico de los conectores porq solo busco rapidez de prueba y como no se cual es + y cual es - asi puedo probar ambas posicione ssolo con conectar y desconectar

me refiero q no entieneo porq has tenido q romper la ventanilla si se te acabo la pila d eun mando todavia tienes otro mando con pila y para la codificacion de llaves creo recordar q es abrir con un mando y con el otro arrancar el coche algo asi

elproblema es q necesitamos manos, sofware y hardware para conseguir estos bricos y sobre todo estar un poco loco y tener buenos amigos q ayudan,jejeje

creo qued amas fino y siempre cuidaremso mas parasitos a la hor ade nos escuche por el micro cuanto menso cortar y empalmar mejor y mas si es tema sonido como tengo por casa esto q nunca he vendido y ya tengo los cables amarillos de arriba estos los conectare al rns-e y al micro activo este de VW y hare prueba a ver si me escucha utilizando el menu oculto

fran me estas hacieno pensar tio si como bien dices el 6 y el 12 son los q recibe micro del telefono podria puentear 6 con 1 y 12 con 7 y estaria ya en el fondo empalmando el micro para Bt y para rns-e???????????????????? estoy pensando tic tac tic tac.......... el micro solo esta conectado al BT es el bt el q escucha y el q le pasa lo q oye de fuera al rns-e por lo q esos pines no estan conectados a mi micro creo me fijare cuando haga la prueba con el micro2

cuando conecte estos cables se supone q el navegador ya deberis poder escucharnos antes de hacer la prueba de fuego tendre q coger el vagcom y codificar el modulo BT convenientemente para q reciba comandos del navegador luego cruzare los dedos,jeje PD: q solo estoy en este post debod e tener un problema hablo solo,jeje

sigo avanzando gracias a queroseno mi fiel libro de petete,jeje q lo sabe todo el cab***,jeje desde aqui un abraaaaaaaaaazo enorme ya tenemso los cable spara conectar a la rns-e ahora hace falta llevarlos al microfono el tema es q hemso estado pensando en hacer la instalacion lo mas limpia posible asi q vamso a conectarlo al BT q es de dodne parte el cable al microfono los pines dodne habria q ponerlo del BT son:

mi pregunta no tienes la segund allave con mando??

como cada radio e sun mundo antes de venderlo del todo prueba una cosa mira q conectores tienes detras d ela radio si tienes el de 20 polos q te pongo aqui lo puedes conectar no perdemso nada si solo tiene los de 8 polos de abajo los iso esta mas toca pelotas

el problema es q tenias q haber empezado por la fuente para poner bose q viene diseñado para audi te faltaria una cocnert o rns ya sea d o e puesto q los cable svan conectados al conector negro de 20 polos q si tu coche no tiene radio audi no tienes puesto q solo tienes los dos coenctores iso normales y aqui esta le porblema yo mi coche lo saque con una clarion al tiempo me canse de quitar caratula y demas y puse la concert para ello poniendo el conector de 20 polos donde va conectado el canbus , la diagnosis y salen señales de sonido sin amplificar tras ponerla fue cuando me lance a por el subwofer pero porq ya tenia dodne colocar los cables tu aunq comprases el coenctor negro d e20 polos y conectases alli los cable sno te sirve de nada por tu radio no tiene dodne conectar ese conector

son dos cables q van del cuadro a dodne lo necesites en mi caso: rns-e en breve al boton de control por voz bluetooth ... si tu cuadro no esta preparado para canbus por mucho q tires cables no para informacion alguna otra cosa es q tu coche tenga canbus pero no pediste radio de origen (mi caso) y entonces si pones los cables y lo tienes

aqui tienes una foto d ecuando yo monte el mio fue entretenido

el problema es q quieres poner el subwoofer bose q esta diseñado para radiod e origen con radio q no es d eorigen por lo q no tienes los conectores de origen sino unos iso normales yo si tuviese radio no de origen no me loplanteaba aprovechaba la caja q tiene forma perfecta para su ubicacion y ponia un woofer d ecalidad dentro y tiraba millas

el tema es el taller dodne lo vas a montar q no quieren perder cliente pero por lo q me cuenta no tiene mucha idea el conector del subwoofer se puede conseguir y solo se neceita tirar cables masa 12v senal de sonido y poco mas lleva menso cables q el normal q yo monte q tenia q amplificar los de las puertas traseras

ya me contaras fiera

cuando quieras aqui estamos par ayudarnos yo tuve q hacerlo cuando pase d ela radio normal a poner la cocnert2 q me encapriche

un numero muy alto tienes visualiza q en cuanto partas d eun numero erroeno al sumarle 32 no le estas sumando 32 por eso no te funciona prueba a poner el numero te digo y me cuentas con ese numero tienes activado 1. q al abrir con el mando parpaden los intermitentes 2 veces 2. q al cerrar parpeden 1 vez 3. q las entanillas se puedan subir desde el mando 4. q se cierre automaticamente a 20km/h y se abra al quitar la llave

ya tengo los cables q voy a usar para conectar a al navegador RNS-E

si a posteriori tirar unoc cables del cuadro q puse gracias a mi amigo queroseno, sin el no haria nada

debes tener en el modulo 35 - cent. locks este codigo 15211

dime q codigo has puesto y en q modulo para poner codigo confort?

como esta claro los brazos no mide igual y las ecaobillas tampoco lo del lado del copiloto tiene menos longitud