Freestylero

el mio es del 2002 es q hace años se q una vez dije q raro q el el coche no tenga sensor para caport por nunca lo vi marcado en el fis

es el ventialdor del aparato cuando apagas el coche se queda unos minutos dado y te puedes fijar q si abres la puerta del conductor se pone en marcha el ventilador aunq no enciendas el navegador porq ya se pone en stand by para cuando quieras usarlo

tambien me puse el bluetooth pero ese ya lo tengo por antena y no conectano por ahi mas q nada porq cuando me puse la antena aun tenai la concert y no sabia q me acabaria montando una rns-e asi q el cable de bluettoh de la antena lo corte para no tenerlo en el coche enrollado no fuese a hacer ruidos o algo,jeje

yo ya la aproveche para el rns-e que me puse

operacion cero me la puse yo un soldador de gas y un ratito para hacer el empalme puesto q nuestra antena lleva conector iso y esta fakra precio de la antena en el conce 70€

viene este manual en la caja con la maneta

cuando compras en el cocne el kit tempomat te viene un manual de la instalacion en el q viene hasta q codigo meter para configurarlo con el vagcom asi q si gastas mas de los 90€ q cuesta las piezas es ya por gusto,jeje te pongo una foto del mio

aqui la tienes al detalle

yo cambie la de serie por esta en mi a3 8L esta es la negro piano perteneciente a un A3 8P es triplex gps, gsm y bluetooth

pues q tonteria un senor de capot si en el fis en el dibujo del coche no te sal emarcado como pasa con resto puertas,no? entonces funcion cero?

te refieres a esto q marco??

debajo de la pegatina he visto la bola de acero q tira para abir el capot y al lado un conector pequño color naranja o marron pero yo juraria q nunca he visto ene l cuadro marcado q tengo el capot abierto

dime donde porq yo no he visto en la vida q abriese el capot con el coche encendido y me diga en el FIs q tengo capot abierto cosa q con resto de puertas y porton si dodne esta dicho sensor te pongo una foto d emi capot abierto para q me digas dodne deberia ir es un ambition del 2002

esos son pre en el restyling seguro mejoraron algo,jeje e sbroma eh.. q un A3 es un A3 sea pre o restyling de todas maneras euroncap regala estrellas por gil***olleces como q te pite el coche para ponerte el cinturon asi renault siempre tien muchas y luego conozco muchos casos q accidente y no ha saltado airbags visto en amigos mios en clios sport

si llevas lente elipsoidal problemas con GC nunca mi caso 6 años con ellos y me han parado alguna vez para alguna cosa tipo control de alcoholemia o pedirme paepelkes por la noceh y las luces nunca me han dicho nada eso si la itv no la pasas te toca cambiarla por halogenas cuando vayas a pasarla y luego la vuelves a poner un poco coñazo pero es lo q hay a no ser te lies con poner lavafaros y sensor de altura cosa me voy a liar yo en un tiempo

me quedo con como es tu coche por si te veo por la calle saludarte,jeje

ese volante tiptronic con cambio manual,jeje muy chulo lo tienes lo de la llanta es cuestion d epreguntar

te acercas si quieren q le hagan fotos le dices el nombre y yo q no me fio mucho les hago q me pongan la referencia escrita en el cocntrato asi no hay malos entendidos si pasa algo

referente al espejo retrovisor interior automatico te cuento yo lo tengo de serie tb estoy en mapfre este verano en malaga con el calor decidio romperse da igual lo metas en el seguro cuando se te joda te toca pagarlo a ti solo te lo pondrian nuevo si te roban dentro del coche y te lo destrozan

de nada fiera es q estos coches son muy toca pelotas y llaman a cosas iguales y s epuede confundir yo lo descubri en mi aventura con poner radio de origen cuando salio el coche sin ella y posterior rns-e de todas maneras nuestro canbus a partir del 2002 es version 1.6 incompatible con a partir del 2004 en todos los audis q ya es 2.0

yo llevo techone 5000k de 35w desde hace 6 años y ningun problema encantado los A3 8L a partir del 2002 llevan canbus, lo q no lleva ningun A3 8L es linea can, usamos linea K para diagnosis aun asi nuestro coche no es toca pelotas y no te dara fallo el de 35w y ademas ahorraras consumo

prueba fusible por si las moscas

los detectores detectan los moviles para los fijos estan los avisadores q los guardan por coordenadas gps

te lo permitiran en la itv sin pasarlo al retrovisor por ejejmplo?

exato el coche cuando tu lo arrancas deberia ir subiendo la aguja hasta quedarse en 90º y de ahi ya no moverme ya hasta q apagas el coche si tu caso es q lleva a 90º pero al cocger algo de carretera e ir a 100 -120 la aguja baja es q tienes mal el termostato si tu aguja nunca llega a 90 y se le va la pinza es decir en instantes se cae ootras sube es q falla sensor G62