Freestylero

posibles averias detectadas con VCDS Notas: ◆ Si se presentan perturbaciones en los sensores o bien componentes controlados, éstas se memorizan con la indicación de la clase de avería en la memoria correspondiente. ◆ La tabla de averías se ha ordenado según el código de avería de 5 cifras que figura a la izquierda. ◆ En la memoria de averías se archivan todas las averías estáticas y esporádicas: Se reconoce una avería como estática si está presente durante 2 segundos, como mínimo. Si después ya no está presente la avería se archiva como esporádica. En el visualizador aparece adicionalmente "esporádica". ◆ Después de conectar el encendido se ajustan a esporádicas todas las averías existentes y sólo se memorizan como averías estáticas si siguen estando presentes después de la verificación. ◆ Si una avería esporádica deja de aparecer durante 50 ciclos de marcha (encendido conectado durante 5 min., como mínimo, velocidad superior a 30 km/h), se borra dicha avería. ◆ Rogamos no sustituir inmediatamente los componentes indicados como averiados por VAS 5051, sino: Verificar primero los cables y los conectores hacia estos componentes según el esquema de circuitos de corriente. Comprobar también las conexiones de masa según el esquema de circuitos de corriente. Esto rige en especial si las averías se emiten como "esporádicas". ◆ Después de la reparación se ha de consultar de nuevo y borrar la memoria de averías. Indicación en VAS 5051 Posible causa de avería Eliminación de avería 00532 Tensión de alimentación - Señal demasiado pequeña - Interrupción de cable o cortocircuito en la alimentación de tensión - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente 00625 Señal de velocidad - Señal no plausible - Esta avería se ajusta cuando no es plausible la señal de velocidad (p. ej. 500 km/h). Si p. ej. aparece un contacto flojo en la línea de alimentación. - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente 01543 Señal acústica para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento trasero -H15 - Cortocircuito a positivo - Interrupción / cortocircuito a masa - Interrupción de cable o cortocircuito entre -H15 y la unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente - -H15 averiado - Sustituir -H15 Indicación en VAS 5051 Posible causa de avería Eliminación de avería 01545 Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero izquierdo -G203 - Cortocircuito a positivo - Interrupción / cortocircuito a masa - Interrupción de cable o cortocircuito entre -G203 y la unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente - Componente defectuoso - Señal no plausible - -G203 averiado - Sustituir -G203 01546 Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero izquierdo central-G204 - Cortocircuito a positivo - Interrupción / cortocircuito a masa - Interrupción de cable o cortocircuito entre -G204 y la unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente - Señal no plausible - -G204 averiado - Sustituir -G204 Indicación en VAS 5051 Posible causa de avería Eliminación de avería 01547 Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero derecho central-G205 - Cortocircuito a positivo - Interrupción / cortocircuito a masa - Interrupción de cable o cortocircuito entre -G205 y la unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente - Señal no plausible - -G205 averiado - Sustituir -G205 01548 Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero derecho -G206 - Cortocircuito a positivo - Interrupción / cortocircuito a masa - Interrupción de cable o cortocircuito entre -G206 y la unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente - Señal no plausible - -G206 averiado - Sustituir -G206 Indicación en VAS 5051 Posible causa de avería Eliminación de avería 01549 Tensión de alimentación para el transmisor del sistema de ayuda para el aparcamiento - Cortocircuito a masa - Cortocircuito a masa entre transmisor para dispositivo de ayuda para el aparcamiento y unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente 01550 Señal para marcha atrás - Cortocircuito a positivo - Cortocircuito a positivo entre interruptor de luces de marcha atrás y unidad de control - Localización de averías según el esquema de circuitos de corriente 65535 Unidad de control averiada - Unidad de control para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento -J446 averiado - Sustituir la unidad de control

informacion d elas cosas q me gusta a mi Sistema de ayuda para el aparcamiento (Acoustic Parking System APS) Indicaciones generales El sistema de ayuda para el aparcamiento mide la distancia de la parte trasera del vehículo hasta un obstáculo según el principio del ecómetro al circular marcha atrás. Para ello hay montados cuatro sensores ultrasónicos en la zona pintada del paragolpes trasero. Si hay acoplado un remolque y está insertada la caja de enchufe del remolque, se desconectan los sensores. El aviso de la distancia comienza al circular marcha atrás (está activado el dispositivo de ayuda para el aparcamiento): ◆ a menos de aprox. 60 cm en todos los sensores laterales ◆ a menos de aprox. 160 cm en los sensores traseros centrales El dispositivo de ayuda para el aparcamiento de 4 canales -- consta de: ◆ Unidad de control para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento -J446 ◆ Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero izquierdo -G203 ◆ Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero izquierdo central-G204 ◆ Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero derecho central-G205 ◆ Transmisor para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento, trasero derecho -G206 ◆ Señal acústica para el dispositivo de ayuda para el aparcamiento trasero -H15 Función: Después de la conexión del encendido se realiza un autotest, el cual concluye al cabo de menos de un segundo. La unidad de control está ahora permanentemente en funcionamiento, pero el registro de la distancia se activa sólo después de acoplar la marcha atrás. Si está listo el dispositivo de ayuda para el aparcamiento suena una señal acústica breve. (retardo de un segundo en vehículos con cambio automático debido al cambio de marcha P-D-). Si durante el autotest fue detectada por la unidad de control una avería en el sistema, suena un tono duradero durante unos 5 segundos. Las pausas entre los impulsos de tonos se acortan proporcionalmente a la distancia cada vez menor. A distancias inferiores a 30 cm, los impulsos de tonos se convierten en un tono duradero. Adaptación del volumen y de la intensidad acústica (frecuencia acústica)

pues tiene pinta q al pasarla por ahi desencliptaron el salpicadero y ahora con el tiempo se te haya salido del todo porq se ven las pestañas fuera a ver si alguien leha pasado algo parecido y te puede decir

vale ya he estado mirando lo de los 4 sensores marcando distancias ees por si alguien quiere saberlos mean blocks - 08 group 01 sale una cosa tal q asi ....cm .....cm .....cm ....cm la distancia q marca cada sensor ya podia salir esto por el fis ,no? jejejej asi sabrias cual es el q est amas cerca,jeje

q es eso q llevas con cable cruzando

pue sahor aluego le mando un mp gracias titus

titusA3 entonce el delantero te encajo perfectamente con las alteas normales del A3 restyling??

el navegador se lo dice el canbus por eso lo de tener conexion can-l y can-h la mia centralita no tiene software y no lleva conexion can por eso s econ esta centralita no me sale ni de blas,jaja

a un amigo mio en Su S3 se lo hizo su padre con el garaje propio tienen y asi se ha quedao,jaja y suerte no le partio el cristal del techo solar

jajaj,no me confundi al escribirlo en el anuncio y no lo iba a cambiar q me cobraban,jeje

Titus como has encajado los paragolpes y en el delantero como has puesto los antinieblas son los restyling del A3 o has comprado los del S3

pon una foto jose q nos enteremos bien

el 2 se pone en la codificacion dela centralita parktronic 2xxxx la centralita es como la tuya y la mia solo q tiene software dentro q es lo q consigue pasar le informacion a la rns-e una pregunta tu centralita tiene cables q vayan al can-L y can-H

en 15" para tu coche y como nuevas yo vendo estas http://www.segundamano.es/madrid/llantas-o...p;st=a&c=53 por si te interesa con las tapas de audi y los neumaticos asi q seria poner y a rodar,jeje

yo por ahora voy a disfrutar de la mia marchando y cuando pase el tiempo si me cuadra alguna por ebay a buen precio probare pero entonces solo te sale el canal o2 ese 255 pero no te dice sensor uno a uno lo q mide

si e sla concert2 q tiene toda la pinta por 100€ las tienes por internet y te saldra mas barato q arreglarla

yo no tengo una maquinas como las vuestras soy un hermano pequeño con un A3 del 2002 q le puse rns-e y siempre q veo un A8 y la pantalla esa q sale y entra pienso vaya cagada de diseño porq se tiene q acabar jodiendo y mas usando piezas de plastico

yo siempre q tengo q dejar el coche en el taller quito todo lo q te pueden jod** en mi caso siempr elo entrego sin la rns-e y les enseño un papel con un cjequeo antes de entregarlo asi andan con cuidado de liarla parda tuve un año la concert2 y nunca me paso eso te subo el post a ver si alguien sabe un saludo

no con esa rueda tienes no pasas la itv no es equivalente si por el motor pequeño prefieres no perder mucho puedes poner q sean equivalentes en 17" 205/45 205/50

el tema es q la letra C es como la tuya para sensores delanteros y traseros y no se si pasa como a ti q si no tienes puestos todos se raya y d afallo y no funciona por cierto ayer estuve mirando en means block -08 para ver el tema sensores y en q canal mirabas tu el funcionamiento de cada sensor porq a mi no se si es en el canal 02 en el unico veo una distancia q pone algo como 255cm q no se si sera la distancia a partir d ela cual empieza a saber

hola tesiko aqui estoy parado sin poder comprar nada por no cagarla a ver si se conecta zx81 y nos contesta: - si vale ese programador para comprarlo y si con eso y - la placa configurada como él la pidio - el programa WinPic800 - su archivo -hex ya podmeos hacerlo

para estas cosas vien muy bien q con el movil grabes un video y lo pones en youtube y asi podemos escucharlo y verlo bien para aconsejar yo he usado este metodo y ayud amucho q no contar de palabra

q medida de neumaticos llevas para q tengas q volver a poner las llantas de serie para pasar la itv? yo cambie hace no mucho a unas 17" con neumatico 225/45 R17 y como son equivalentes las pase perfectamente

dale recuerdos a patrick en persona d emi parte q le tengo mucho aprecio a ver si le vuelvo a ver pronto

si esta muy arras no basta con dar una vuelta tendras q quitar la bateria y cargarla con un cargador de bateria a mi me paso q s eme gasto por dejarme una luz de lectura dada hace años la subi a acas ala tuve cargando un dia en el cargador y como nueva