Freestylero

miguel eso no o habia visto en mi vida q cab***es eso es solo para jod** coches porq no entiendo la funcion ni q fuesemos a paarcar contra el arbol ademas la altura para q no lo veas

pobrecito no te entra en el seguro?? yo para evitar eso me he instalado el parktronic de audi q ahor a q por un parte me lo pintaron entero me da miedo estropearlo yo al aparcar aunq nunca podremos hacer nada por lo q nos aparquen de oido

ZX81 voy a comprar la placa, confirmame si esta bien puesto todo lo q tiene q tener para hacer el pedido o me falta algo para poder pedirla SBC28PC-IR2 - CAB3S6FT Serial Port Cable (info) None - Crystal Assembled 20MHz - Frontend Sockets (info) None - Line Drivers MCP2551-I/P - PIC CPU included PIC18F258-I/SP - Printed Documentation None

jeje

te pongo un ejemplo gracioso si tu les pides la sllaves de extracion d ela concert2 o de la rns-e te dicen q no las venden q serviria para lso cacos y q si compraste el aparato te la snetregaron cosa q e smentira pero vas le das la referencia y te las dan,jajaj yo he pedido cosas q el de recmabios me dice te tardara una seman porq nunc ala hemso tenido y no la tiene q traer d ealemania,jeje

a mis eme actualiza bien solo no me bajo actualizaciones las baja el solo y tengo un progrma llamado akteforum q me mete las claves solo asi me despreocupo es q me he fijado q te ponia vat 18 y me ha sorprendido

jejeje ese bully pues se quedara en pendiente porq siempre he tenido un antojo y sera lo q haga volante y pomo en alcantara negra q he visto algun M3 y porsche y me encanto por cierto a3_ZR he visto q tu etka ya tiene el iva del 18% q version tienes y q actualizacion?? porq el 18 no llega hasta julio,no? yo tengo etka 7 con actualizacion 800 aunq cad adia va subiendo la actualizacion (tiene coches del 2011)

ahor a qlo leo mejor poner para el dispositivo seleccionado y yo no he selccionado nada la palaca es q has puestod e comprar en esa pagina q placa es q tengo q poner donde se seleccionana en el programa

Ya he instalado el programa que has usado zx81 y lo he abierto y le he dicho abrir y he buscado tu archivo .hex q me descargue del enlace dejaste AS-can 0.0.1 y al abrirlo me dice esto q problema hay o debo decirle q si auqn me salga esto

ya me he descargado el WinPic800 zx81 voy a instalarlo a ver como es q nunca he visto un program de estos

gracias ZX esos programas me los puedo descargar de internet? q cable hay q tener para conectar la placa al ordenador?? y por dodne de la placa se conectar y a puerto serie y si no tenemso del pc

gracias atletico me lo apunto,jeje q caera,jeje

exacto podemos afirmar q el A3 8L no tiene sensor de capot abierto el mio es restyling y tampoco

dodne he visto q lo han hecho priemro han montado la centralita C y luego codificado en nuestra scentralitas la primer posicion es 0 de relleno

y te saldra esto al meter la marcha atras por ahor avoy a disfrutar de como lo tengo y cuando haya centralitas C en ebay d esegudnamno a buen precio pillare una para probar,jeje

y desde la rns-e podras hacer esto

no te sale porq tu centralita no tiene sofware tienes q tener referencia igual q la tuya pero con letra C entonces podras hacer esto

alguien puede poner la referencia del pomo retyling perforado para 6 marchas??

mi centralita 4B0 919 283 y solo tiene dos coenctores uno para coche y otro para sensores traseros si algo fallo siempre tendremso q desconfiar primero de las piezas hayamso comprado de segundamano pudiste codificar bien la centralita con el VCDS?

avant la señal gala el mio tambien la tiene la centralita pero tras informamrme no tenai q cablearla porq es solo paar sensores delanteros para q cuando vas para alante a partir de 5km/h se desactive el sistema voy a leer ese posty has puesto aaa es el de el asi-can para sds lo tengo en mente para hacerlo cuando me entere bien q no tengo volante multifuncion y me vendria d elujo

este zx es una maquina a ver si contesta me baje el zip a dejado y veo termina el archivo en hex q me imagino es la codificacion en hexadecimal pero no se con q programa tienes q poner ese codigo zx q progrmaa hace falta y como la conectamos la placa al portatil o pc? fran el brico lo tienes aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...03285&st=90

Vamos a ver si avanta lo deja clavado lo primero dodne esta ese post de ZX referente a eso podriamso poner el enlace aqui q estaria bien tenerlo todo en el mismo porst lo primero q centralita tienes dime la referencia completa es letra A, B, C ? el coche q tienes avanta q es un A4 avant ? es para ir centrando y buscando codificacion especifica para el en mi caso aunq tengo rns-e y fis solo oigo el pitido y es normal puesto q las conexiones q lleva mi centralita no tiene can bus los dos conectores trae son: 1) va a los sensores 2) va al zumbador y a - 12v - masa - K-line (para poder codificarlo) en mi caso la codificacion del modulo es 00003 ?xxxx: 0 de relleno x?xxx: 0 = cambio manual xx?xx: 0 = sin confirmaciond e funcion xxx?x: 0 = limousine xxxx?: 3 = Audi A3 8L de fabrica a mi coche le pondrian 00103 q cuando engranas la marcha atras suena un pitido indicando q el sistema esta perfecto o se queda un rato pitando q significa error como le sucede a nuestro amigo avant yo esto lo he quitado porq prefiero solo suene cuando ya me estoy acercando a los objetos y no nada mas meter la marcha atras q por lo menso a mi me raya,jeje luego codificamos los canales d ela centralita canal 01: volumen de bajo a alto valor de 2 a 7 canal 02: intensidad acustica 0,5 a 2 kHz valor de 0 a 4

de dodne eres javi? porq seguro tienes un forero cerca d etu zona q te eche una mano aunq sea por una caña,jeje

yo desde q tuve q pagar una vez 70€por una gil***ollez de este estilo en el cocne dije NUNCA MAIS!! y desde entonces vagcom a muerte para todo por cierto estoy a ras de comprarm la ultima version 908 y voya vender el mio q es el 805 mas cable q no se bloquea asi q no tienes q preocuparte si alguien esta interesado q me diga

es raro yo tengo tdi 130cv con 225/45 R17 y no la noto naa dura no es blanda como la de algun polito he probado pero de dura no tiene nada en los nuevos audi con el vagcom se pude regular la dureza con un intervalo de 1 a 5 una pena en nuestra epoca no tuviesen esas centralitas,jeje