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me has dejado tirado,jajajaja
no me jodas me esperaba todo menos eso
el posavasos del seat leon encaja perfectamente pro ejemplo
ya q has puesto eso pintalo de negro como el coche q asi d amiedo,jejeje
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pues eso es verdad
te dije copia por eso para q tu siguieses teniendo los originales q siempre esta bien y yo te modifico las copias
a mi mandame copias no te quedes sin originales
ahor acon examnes ando un poco liado por eso no monto ni el mio q me conzco me lio y pierdo los dias,jeje
el 29 retomo todo,jejej y te marco tu homelink for patick
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gracias bully me tranquilizas porq verlas tan a ras de aleta me da un miedo de itv q hasta febrero q no la pase voy a estar con nervios,jeje
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y a ese detailer lo q me tienes que enseñar, q todavia estoy empezando,jejeje
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muchisimas gracias
q detalle leñe
si es q al final os cojo cariño
y os convertis en mi familia y con mis mismos gustos,jajaja
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gracias fiera!!
pues estar en el subforo de ventas todavia por 250€ creo recordar las puse ya,jeje
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estas hecho un crack bully!
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osele como me has pillado q le he dado un poquito de hihg gloss a los neumaticos,jeje
eso me parece ahora q el coche esta muy alto, pero no lo entiendo porq el diametro total de la llanta antgua 195/65 R15 y el de ahora 225/45 R17 son iguales 634mm
unas fotitos de rueda y aleta
espero no tener problema y q pasa itv bien
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he estado rpeguntando y leyendo sobre el tema de las presiones para las ruedas 225/45 R17
y he visto esto q creo hay q saber
mi neumatico es 225/45 R17 94W XL
y esta XL (eXtra Load) influye enq tiene q ir mas inflado q los q no lo son
por eso creo yo deberia llevar 2.5
frente a otros vais con 2.0 o 2.1
alguien sabe del tema'???
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si se rompe una pestaña por abajo y se puede girar a posicion vertical para q se abatan pero no es romper la pestaña lo dificil sino conseguir los modulos q traen esa opcion o el follon como he visto de pillar modulos y cabiar partes del circuito a nuestros modulos
vamso un trabajillo,jeje
pero yo no me complicaria para abatirlos desde dentro, no le veo utilidad lo chulo es conseguir se cierren al cerrar el coche
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una pasta solo el mecanismo de cada retro unido a que luego hay q modificar por dentro nuestro pulsador de los retros para q tenga una posicion mas para plegarlos y es una movida buscar los modulos originales, estan muy cotizados
pero si algo sabemso es q no hay nada imposible asi q a por ello!!!!!!!!
y bully si los tienes eso lo sacas
seria interesante el plegado al cerrar el coche y no como venian de fabrica girando el boton desde dentro
en el esquema pongo la pieza 1 es lo q vale 160€ puede confirmarnoslo patrick
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por cierto sentinel me alegro te haya gustado el brico
yo en el pre me pondria un pulsador en el plafon algo discreto, tambien podria quedar bien
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yo me he quedado en la 787 y de ahi no pasa dice fallo de conexion con el servidor
a ver si nos han jodido el chollo,jeje
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vag tacho hasta el 2002
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oye pues riete estaria gracioso,jaja
asi no nos aburrimos,jaja
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como bien te dice nacho
no se porque pero para el pre solo hacen tapa ciega es decir no pulsador
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en cuantyo nos veamos y de paso miro esas preciosas de S3 q llevas tu
siempre estuve enamorado de ellas
aun q el destino me cruzo estas del TT y me gustan
Llantas TT
en Audi A3 8L (1996-2003)
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video demostrativo (esto no es mio lo vi en youtube) pero sirve para hacerse una idea