MooCKye
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Haber que creo que nos estamos liando......estamos hablando de un sofware "modificado" ya que para homologar lo hicieron con otro , el actual a ciertas revoluciones se habré una válvula, y creo que es para que retenga menos y el coche valla mas fluido, si os fijáis en los a4 b8 y en el a5 en el 2.0 tdi veréis que de los 2 tubitos uno va siempre cerrado y el otro se habré de vez en cuando y creo que por hay andan los tiros en relenti el coche respeta las emisiones y hasta que no lo aprietas no hay hay diferencias de gases .
Otra cosa es el consumo , ya que uno es para homologar y nunca son reales en la vida cotidiana en ningún vehículo, y el tema de los caballos es otro dilema ya que varios a4 de 140cv nuevos , como mínimo en banco marcan 147cv, siempre han marcado mas de lo que marcaba en ficha y ahora me empieza a cuadrar , y creo que si cambian el sofware tendréis las prestaciones de ficha.
Pero tenemos que ser conscientes que si lo modificaron fue para mejorarlo por alguna cosa que debieron ver. ya que hay varios ingenieros sentados en una mesa 8 horas diarias y eso les da para pensar mucho.
Ojo solo es una conjetura creada de todo lo leído y los coches con los que he trasteado.
También estoy totalmente de acuerdo que han engañado ,no al consumidor final ( que para mi a salido ganando por los planes aplicados y por que nunca lo que marca de consumos y demás son reales y eso lo sabemos todos ) pero si a la administración y creo que el tirón de orejas es mas que justo .
Un saludo
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Os dejo este enlace de hoy.
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Os voy a dar mi opinión, sobre el tema de las quejas, me gustaría saber cuantos de los que se ponen las manos en la cabeza por tener un coche que contamina mas de lo que se decía , miraron en algun momento cuando compraron el coche el tema de los gases , ya que creo que todos lo compremos siguiendo los patrones básicos, precio, terminaciones y linea y si eso se ajusto lo compremos y si no terminemos en otro modelo , si hubiéramos sido tan ecologistas tendríamos un gasolina , yo creo que esto solo es a nivel administrativo para que los países, puedan subir los impuestos a los diésel y a la hora de matricular pagar mas impuestos , resumiendo "Hacer caja" :ranting2:
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Muchas felicidades a todos, en especial a zeimon.
Un saludo
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Ostras Turbin menudo bicho el BMW 530 xd fue un candidato a la hora de la compra del a6 pero el del 2007, tengo 2 amigos que lo tienen el modelo del 2013 , y la verdad es que están encantados.
Yo los he probado subiendo y bajando a andorra con ellos, y tienen sus pros y sus contras,.
Cosas a favor para mi, comparándolo con el A6 ;
La linea de BMW me gusta mucho ese toque agresivo.
El consumo
Y la cara de felicidad cuando le das un pisotón y se va el culo
.En contra :
La comodidad de marcha del A6 no la tiene el BMW ya que es mas nervioso, y en lluvia o nieve rápido te da un susto, tienes que jugar mucho con el gas.
Con el A6 vas pegado ala carretera y eso lo percibes y da sensación de tranquilidad y seguridad, eso hace que un viaje largo sea mas "cómodo".
Y el interior de audi para mi es mas bonito , pero en los dos percibes calidad.
Lo de los asientos que no sean de piel, para mi es lo de menos , ya que cambiarlos es un momento
puede ser un buen argumento de compra , para que baje un poco el precio, pero nada mas Los diésel se debaluan menos que los gasolina, aparte tendrás un coche semi nuevo, y si en algún momento lo quieres vender, te sera mas facil.
Pero yo antes que BMW, si quieres cambiar de marca, apostaría MB
Un saludo
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Totalmente de acuerdo con las explicaciones de Gonchito,deckel,rober70.
Nuevos siempre atras.
Un saludo
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Mira estos hilos te pueden interesar:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/278909-s8-vs-w12/
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/335072-me-ofrecen-un-60-por-mi-42-poniendo-yo-dinero/
Un saludo
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Prueba con el Chrome.
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Bueno al final las he comprado en autos el dorado, ya que no he visto nada interesante en otro sitio.
La calidad a simple vista es buena, ajustan perfectamente en el espejo. Ahora veremos a ver si se arañan con facilidad o en lavadero con los rodillos.
El color de las carcasas es aluminio cepillado. Saludos.
Las mías son de autos el dorado, llevo con ellas unos 4 años y están como el primer día.
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Si quieres unas luces buenas para la matrícula pon estas, probé muchas y estas son perfectas iluminan bien, no se calientan, y duran una eternidad, sin flaseos.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/300607-luces-matricula/
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En algunos modelos lo he conseguido, en los pilotos traseros, pero es un lio ya que tienes que adecuar más parámetros, y mi consejo es que la pongas con canbus, y lo dejas tal cual.Y te evitas dolores de cabeza para el futuro
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El placer a sido nuestro Álvaro!!!
Me Encanta Tu nueva adquisición, un abrazo y a disfrutarlo mucho.
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Para cumplir a raja tabla, lo mejor es el tempomat.
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Yo por la experiencia, con esos carburantes, te puedo decir que el de repsol el gasoil sencillo, si que he notado más autonomía, con BP no tanta, lo que también es cierto que con las gasolineras low costs, de siempre se han hecho menos kilómetros.
Cepsa también lleva el mismo aditivo que repsol, pero esta no la he probado, ya que repsol y BP me ofrecen mejores precios.
Un saludo
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También te la puedes hacer de plástico, en la mayoría de sitios de llaves tipo centros comerciales etc. Las suelen tener son tipo tarjeta, y tambien disponen de espadines metalicos.
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Bienvenidos, lo tenéis todo en destacados en codificaciones y en bricos
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Te funcionará sin problemas.
Un saludo
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Muchas gracias, por compartir esa información .
Un saludo
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Muchas felicidades a todos. Y muy en especial a Plofman.
Que paséis un fantástico día.
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Muchas gracias chavales,así la gente que me dice que intento encasquetarlas se da cuenta que no estaba intentando engañar a nadie, gracias por la solución, un saludo
Noooo, simplemente que tienes una llantas que no sabías, ni para que coche servían ni la tornilleria, ni el et y una vez resuelto todo, preguntas que si sirven para un a4 b7.
Un saludo
Un Saludo
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Esas llantas son para un a1 y la tornilleria es 5/100, compatibles para más coches del grupo vag
Un saludo
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En muchos modelos se suben si mantienes apretado el botón de cerrar el coche del mando a distancia o si cierras con la llave, manteniendo ésta girada en la posición de cierre, supongo que en el tuyo funcionará igual.
En el a4b8 no se puede lo de girar la llave ya que no tienen espadin, se puede configurar desde el mmi y desde el vag com y en muchos coches lo lleva ya activo, presiona el botón de cerrar un tiempo unos 10 segundos aprox o doble clic,
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Pienso el compañero Alonzo M.
Revisa bien todos los manguitos.
Un saludo
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Son muy cabezota en algunos conces, te los pueden vender sin problemas, diles que lo pagas por adelantado y muchas veces se termina el problema, ya que el miedo que tienen, es pedirlo y después que se lo tengan que quedar ellos, por que no lo quieras o no lo pases a recoger. Al ser piezas de poca salida.
Un saludo
BRICO ILUMINACION PORTAVASOS Q5
en Audi Q5 (2008-2016)
Publicado
Buen brico :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:
Estaba yo ya calentándome la cabeza y tienes razón son distintos
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