nitro69

Cuanto costaba uno y cuanto costaba el otro?

Propongo febrero y por supuesto un domingo Vocavi, et tardus cocky. Quiere decir en latín : ME HAS LLAMADO LENTO Y ENGREÍDO . Nunca te podría llamar lento colega,con ese pepino que tienes, cualquiera te llama lento. Y estoy seguro que tu parienta me lo confirmaría. Un abrazo Nitro-69. Por cierto El domingo 17 de Diciembre hay quedada de audi en el kinepolis. Ya han juntado 75 audis y ninguno clásico. Si soy lento, muy lento en adaptar los girling60 a mi macchina (lo reconozco) y lo de preguntar a mi mujer (ni se te ocurra) era por otro tipo de lentitud o de extrema rapidez. Aqui, mejor no hacer apologia de lo lento o muy rapido que podamos ser con nuestros coches. Correr con los coches es de estupidos (por momentos puedo llegar a ser estupido!). Por cierto, hay un hilo de esa concentracion donde se van a juntar 75 audi's. Aunque no me gusta mezclar mi audi con coche nuevos y caros (ni con algunos de sus dueños que miran nuestros coches como chatarras!)

Macho no le des de patadas a un coche mitico, mas mítico que el coupe muy de largo, es menos señor y menos seguro, pero es sencillo a mas no poder y coche para darle tralla.Equipado no esta equipado, pero no es para ir comodo. Es cuadrado pero cuadrado no es feo, es viejo , no es malo que parezca viejo, tambien el delta es cuadrado y es la hostia de guapo... Mira sus numeros, de 0 a 100 en 9.4 para 112 cv, y el mk1 de 0 a 100 en 8.4 bufff... Madre mia, me parece que muchos no sabeis que llevais un vw con aros y que el mitico 2.2 es el motor del golf mk2 con un cilindro extra... con la misma puesta a punto y todo, un diseño nuevo de cigueñal, lo alargamos y pum... Si, estoy de acuerdo, el golf mk2 es viejo. :claugh: El motor 2.2 no es solo un 1.8 con un cilindro mas, es un motor en que se solapan las fases de "explosión", cosa que no ocurre en un 4 cilindros y que si ocurre en un 5 ó mas cilindros. Por eso es mas suave acelerando, y va mas "redondo". O sea, no solo es "mas largo", es bastante mas refinado, aunque parta de un diseño compartido con WV en el mismo grupo. Eso significa que el 5L no solo supuso un avance "cuantitativo", también lo es cualitativo. Y esa es la gran diferencia, y no la cilindrada, que también. Los aros no solo son el motor, que como he explicado está a otro nivel. Es el A/A en los años 80, es la regulación eléctrica de espejos, es la insonorización, es el sonido de cerrar la puerta, el cierre centralizado y el elevalunas en los años 80, es lo que hace que parezca mucho mas actual. Es lo que hacía del Audi 90 un cochazo en su época. El mk2 es viejo al igual que mi coche y que tu coche (lo siento pero es asi) y cuanto mas viejo se haga mi coche mas cariño le tendré (si eso es posible porque ahora mismo le quiero un huevo, como decia camps al bigote) . Mi primer flechazo automobilistico fue el el golf mk1 y le sigo queriendo un huevo y parte del otro. Jejejeje Edito para poner emoticones y algunos jejeje, no sea que se me interprete mal, estoy de buen rollo :claugh:

Macho no le des de patadas a un coche mitico, mas mítico que el coupe muy de largo, es menos señor y menos seguro, pero es sencillo a mas no poder y coche para darle tralla.Equipado no esta equipado, pero no es para ir comodo. Es cuadrado pero cuadrado no es feo, es viejo, no es malo que parezca viejo, tambien el delta es cuadrado y es la hostia de guapo... Mira sus numeros, de 0 a 100 en 9.4 para 112 cv, y el mk1 de 0 a 100 en 8.4 bufff... Madre mia, me parece que muchos no sabeis que llevais un vw con aros y que el mitico 2.2 es el motor del golf mk2 con un cilindro extra... con la misma puesta a punto y todo, un diseño nuevo de cigueñal, lo alargamos y pum... Churro, cuando vienes a vernos???

Propongo febrero y por supuesto un domingo

OK, Nitro cuando quedemos te aviso y desguazamos la machina que eso se me da DPM. Un saludo. jod**, Mc, no me digas que para montar un reposabrazos hay que desguazar todo el coche, o es que quieres acabar de montar los discos + frenos del S2 en la macchina??? (ya sabia que algun buen samaritano me hecharia un cable con esta mejora que no ve la luz). Entonces traigo los discos y frenos ¿no? Haber Nitro, Lo único que se me ocurre es que te traigas 1 pinza y 1 disco a nuestra próxima quedada, me los quedo un tiempo y sin prisa estudiar la viabilidad de montarlos en mi tractor y decirte que se puede hacer. Sobre todo sin prisa. En italia decimos: chi va piano va sano e lontano. Tampoco hace mucho que las tengo (6 mese). Al que venga echarme una mano para adaptarlos le pago en carne (especifico a la parrilla por los mal pensados). Espero tener novedades antes que nos volvamos a ver. Un saludo. Nitro,mi italiano esta un poco oxidado, la traducción cual es: lento y constante que esta lejos. O es tu italiano el que esta oxidado. Traducelo colega, por que tiene varios significados y uno puede llegar a entender algo que no pone. Vocavi, et tardus cocky. A QUE NO SABES QUE TE HE PUESTO YO. Un saludo colega. Traduzco: Quien va despacio va sano y lejos. Me has llamado Vocavi :ranting2: ??? jejeje En que idioma? Es latin, griego o que O me esta llamando lento??? Preguntale a mi mujer si soy lento (según para que.....) Un abrazo Mc, y dime que quiere decir eso :claugh:

OK, Nitro cuando quedemos te aviso y desguazamos la machina que eso se me da DPM. Un saludo. jod**, Mc, no me digas que para montar un reposabrazos hay que desguazar todo el coche, o es que quieres acabar de montar los discos + frenos del S2 en la macchina??? (ya sabia que algun buen samaritano me hecharia un cable con esta mejora que no ve la luz). Entonces traigo los discos y frenos ¿no? Haber Nitro, Lo único que se me ocurre es que te traigas 1 pinza y 1 disco a nuestra próxima quedada, me los quedo un tiempo y sin prisa estudiar la viabilidad de montarlos en mi tractor y decirte que se puede hacer. Sobre todo sin prisa. En italia decimos: chi va piano va sano e lontano. Tampoco hace mucho que las tengo (6 mese). Al que venga echarme una mano para adaptarlos le pago en carne (especifico a la parrilla por los mal pensados). Espero tener novedades antes que nos volvamos a ver. Un saludo.

Bonito color y bonitas llantas.¿esa cola de escape rectangular? Bienvenido y a disfrutar del coche.

Se te ve con pocas ganas de vender el coche! El amigo Celtio te ha sugerido de detallar el mantenimiento del coche y gracias a el lo has echo pero con pocas ganas. Nadie (o por lo menos aqui) compra un coche asi sin saber algo mas sobre el. Tu mismo!

Yo no pagaria ni un duro. A menos que lo tenga puesto a la vista que cobra por presupuestar yo no pagaria. Nos hemos vuelto locos o que??? Si por cada presupuesto que hiciera cobraria por el, pues ya tendria la hipoteca de la choza pagada y la macchina recien pintada. De verdad no entiendo .

El carbono lo veo mas racing y el antracita lo veo mas exclusivo. Yo he votado antracita. Saludos.

En mi 100 (pincha mi firma) he puesto unos Eibach que han rebajado el coche unos 25-30mm +/- Tuve la suerte que ya venian negros de serie asi que no me ha hecho falta pintarlos como bien aconseja Armin. Aun asi el coche esta bien de altura y es muy dificil que en la itv saquen el metro para medir. De serie parecen un all road. Pincha el primer hilo destacado de este subforo "recopilacion de fotos de audi clasicos" y veras la diferencia. Saludos

Joachin, sinvergüenza devuelva la pasta :ranting2: . Te romperia las botellas de vino en la cabeza :claugh: :claugh: , Fausti tienes unas salidas que me sorprenden :claugh: :claugh: , lo cierto es que mi pensamiento es el mismo, pero tú lo has bordaó con el: "joachin,sinverguenza,devuelve la pasta..", :claugh: , me recuerda a un amigo mio mú bravo, que en aquellos años en los que abundaba los yonquis e ivan dando el palo de parque en parque, nos salio uno al paso "pidiendo" pasta para un ( renault,relout,reinoult...a saber ...) y con el guion ensayado de "..acabo de salir de la carcel,no quiero robar pero..." y mi amigo el bravo, yá algo tenso el tema le agarra la pechera y le dice. " ... como te tmeta un puñetazo en la barriga te voy a sacar tó los chinos que tás fumao, cab***...", no,veas como bufaba eel del "renoul" :claugh: . un abrazo fausti. Un abrazo crack

Joachin, sinvergüenza devuelva la pasta :ranting2: . Te romperia las botellas de vino en la cabeza Que violento ¿no?... Violento ¿yo? Violento para Antonio que necesita pasta y el sin-vergüenza de joaquin se a tomado el vino sin pagarselo. ¿Que tal el vino joaquin? Sabe mejor si no lo pagas ¿verdad? Eso si que es violento. Preguntaselo a Antonio que le parece??? Me sabe muy mal que los chorizos salgan siempre con la suya en este pais!

Vaya pepinacos . El negro no le veo mas gordo, ademas parece que lleva las mismas llantas pero plateadas y quitaria las carcasas en cromo de los retrovisores. No le favorece mucho la foto sacada bajo esos neones, aunque tambien esta muy muy bien (a pesar de las carcasas de los retrovisores). Yo, la verdad que me quedo con el rojo . Estoy con JoseRLV, C4 sin ninguna duda.

Espectacular :drool: .

Compraste el coche?

Muchas gracias Juan, me alegro que te guste, aunque las fotos engañan mucho, de chapa esta fatal. Tu 80 esta tambien muy, muy guapo. El 80 tiene una liña mas deportiva que el 100 y seguro que pesa menos. Tus llantas muy chulas, son de 15"? Un saludo

Con permiso de cocorras añado uno mas: El Lancia Delta Integrale Felices fiestas a ti tambien Awegold

Arrows, por varios motivos me caes muy bien y te leo siempre con mucho gusto. A pesar de saber que eres un incondicional del diesel, aprovecho este hilo para preguntarte: ¿Por que te gusta tanto el diesel?

Ademas de las calderas de gas oil que poco a poco se van remplazando por calderas de biomasa, el diesel tambien tiene su logica en maquinas agricolas, camiones y en locomotoras. Por lo demas lo veo totalmente ridiculo e inapropriado. En suiza el diesel cuesta mas caro que la gasolina (y desde siempre!). El que quiera un diesel (mas contaminante) pues que lo pague!

Miren y escuchen!

Joachin, sinvergüenza devuelva la pasta :ranting2: . Te romperia las botellas de vino en la cabeza

No me lo puedo creer!!??!!

Me muero por ver ese cosworth . Un saludo