Jump to content

nitro69

Miembros
  • Mensajes

    2098
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por nitro69

  1. Me parece una biena idea quedar por Talavera y hacer una ruta por Gredos aunque sea con el lybra, pero hay demasiados factores para confirmar que vaya .
  2. No te dejan abrir temas nuevos???
  3. nitro69

    Fotos de Foreros/as

    buenísimo.
  4. No es fácil encontrar esferas blancas originales para el 100 C4! Le estas dejando muy exclusivo. Enhorabuena. Gran trabajo! Saludos.
  5. jod** Domin, acabo de tener una erección mental. Vaya orgullo de ser italiano.
  6. La verdad que se le ve muy bien el coche por los años que tiene. No he visto cuanto pides por el?
  7. Hola Mc, Creo que ya te toca actualizar esta gran presentación con nuevas fotos para ponernos al dia del "tractor".
  8. No debería afectar en el consumo para nada. Yo he notado solo mas potencia por exactamente el mismo consumo. Incluso puedo entender que gaste menos a misma velocidad ya los gases van menos retenidos. Me alegro que te haya dado buen resultado. Un saludo.
  9. Muchas gracias Kevink, pero me di un golpe con el antes de navidad y esta a punto de ir al desguace! Un coche increíble, de lo mejor que he tenido. Un saludo.
  10. Perdona Copy, no habia abierto este hilo. El quitar el catalizador no afecta en nada en el consumo. En mi coche se ha notado bastante. Ganas por lo menos 3hp. Yo lo he notado y estaba muy contento por haberlo echo. Hazte con un escape de desguace lo vacías (es muy facil) y ya esta, te quedas con el original para pasar la itv. Te sugiero poner un tubo para conducir los gases, hará que suene menos metálico y quizás ganas algo mas ya que los gases van reconducidos y no hay turbulencias en el escape. Yo te lo recomemiendo. Un saludo.
  11. nitro69

    Va de calderas

    La diferencia entre la Clas Premiun Evo y la Egis Premiun es principalmente la sonda exterior. Copia y pega: Hay una forma mucho más eficaz de gestionar el sistema de calefaccióny es en función de la temperatura exterior. Esta gestión se puede realizar mediante una sonda de temperatura exterior colocada en la propia caldera (dependiendo de la marca) o mediante centralitas o reguladores con sonda exterior, que suelen llevar incorporados también programadores y múltiples funciones como los cronotermostatos. La temperatura a la que la caldera impulsa el agua del circuito de calefacción depende de la temperatura exterior detectada por la sonda exterior. Para que la caldera sepa cuál es la temperatura justa del agua de calefacción, dependiendo de la temperatura exterior a la que tiene que impulsar el agua del circuito decalefacciónpara alcanzar la temperatura de ambiente deseada, la centralita o el regulador da la opción de elegir una curva dependiendo de la orientación de la vivienda, fundamentalmente, y la temperatura de funcionamiento del circuito de calefacción. Las ventajas de este sistema es que la caldera se anticipa a la reacción que la temperatura ambiente de la vivienda va a sufrir dependiendo de lo que haga en el exterior. Es decir, si hace frío no habrá que esperar a que la casa se enfríe para impulsar a mayor temperatura y viceversa, si hace calor va mandar a menor temperatura porque el calor en el interior se mantendrá, con el consiguiente ahorro de energía debido a la anticipación. Por otro lado, como la caldera reconoce la temperatura que hay en el circuito de calefacciónseguirá impulsando a la temperatura adecuada para que todas estén a la temperatura con lo que se consigue un mayor confort. Perdona el ladrillo.
  12. nitro69

    Va de calderas

    +1, tampoco vendo vaillant pero tuve una en mi primera vivienda, ademas de ser bastante antigua no dio problemas.
  13. nitro69

    Va de calderas

    Wolf, Buderus, De Dietrich o Viessmann??? No te las recomiendo porque no las conozco. No comercializo esas marcas pero no tienen que ser malas ni mucho menos, seguramente algo mas caras que las que te he recomendado. Hoy en día, casi ya no hay malas calderas, en muchos casos los problemas que dan es debido a un mal montaje, los problemas los origina una salida de gases mal montada o con muchos codos que da problemas de tiro y la calera se para. No te he recomendado tifell porque el comercial es un bocas pero las calderas son muy buenas y muy fiables (siempre que se monten correctamente). Saunier son algo mas pijoteras de ahí que el montaje es fundamental. Si estan bien montadas te ira bien como cualquier otra. Artiston son leaderes mundiales y son bastantes economicas aunque en el pasado tuvieron algunos fracasos con alguna caldera barata enfocada a la obra (me refiero a lo mas bajo de gama y barato).
  14. Esperamos esas fotos
  15. nitro69

    Va de calderas

    No me gusta saunier&duval. Yo me iria a una Domusa, Ariston y porque no Cointra o Ferroli. Junker es tambien muy bueno. El sat de saunier y duval es carisimo, mira las tarifas. Al tercer aviso te merece la pena cambiar la caldera, y que te la instalen correctamente que tiene mucha electrónica=problemas.
  16. Tienes razón Tzintze, pero el chaval se esta esforzando, mira el primer post y estos ultimos. Un abrazo colega.
  17. Hombre Tzintze, haz un esfuerzo! O ske nunca has salido del barrio de salamanca? Osea......
  18. Caro? tiene quattro y techo! Dos argumentos a su favor. Yo, negociaría. Un saludo.
  19. Aunque quepan 3 atrás, si solo hay 2 cinturones yo entiendo que solo se pueden subir 2 personas. No creo que un seguro te asegure el coche para 5 pasajeros si solo llevas 4 cinturones.
  20. Vacia tu buzon. no te puedo enviar mp. un saludo.

  21. Homologado para 5 plazas con solo 4 cinturones?
  22. +1'000