Wundel

Alguien puede confirmar que funciona?

Portnoy, gracias. Me quedo más tranquilo. Le he puesto el audi sound system porque viene en el paquete bussines, pero sí dices que vale la pena, pues me dejas más contento. NtMorfeo, me tengo que hacer a la idea del consumo, pero como todos contais lo agradable que es el motor, pues espero que lo compense todo. Eso que comentas de los sensores de parking, ? Es para que te aparezca el gráfico en el mmi? Como funcione quitó el parkassist plus... Muchas gracias

Ya convencido del motor, he añadido las llantas de aleación ligera 8 J x 18 en diseño de 5 brazos en V Aquí una fotito de cómo quedan:

Hay que hacer una reunioncita riojana Veo que no soy el único loco que ha decidido cambiar el gasóleo por la gasolina. Me quedo más tranquilo...

Puff, viendo las cuentas que he hecho antes, la verdad es que me he asustado de lo que "come" el cochecito... Pero si, por la diferencia de precio del diesel, no compensa.

Echando cuentas, con mi actual A3 SB, tiene 112.000Km y 7 años, por lo tanto unos 16.000Km al año. Estando la gasolina 95 a unos 1,40€/L, y suponiendo un consumo de unos 8 litros cada 100km, según cuenta la gente del foro que lo tiene, salen unos 1.280 l/año, por lo que se gastará 1.792€ al año en gasolina. Estando el gasoil normal a 1,35€/l, suponiendo un consumo de 6,5l/100km, salen 1.040 l/año, por lo que se gastará 1.404€ al año en gasoil. Son 400€ al año de ahorro del diesel nada más...

Como por todos lados se lee esto, era uno de los motivos de pedir el gasolina, y por que es bastante más económico y debe de tirar MUY bien y ser muy agradable. Hoy toca día de reflexión....

Ahora todo el mundo me dice que ni se me ocurra un gasolina... Ahora me estoy planteando el cambiar el pedido por un diésel. Puff qué lío. En el concesionario me dicen que estoy a tiempo. No sé muy bien que hacer. ¿Tanto gasta el gasolina? ¿Tanto cuesta mantenerlo? Hoy tendré que decidirme

Tengo casi los mismos extras menos el MMI plus y el sky. Yo le he añadido el sensor de presión y el autohold. Ya comentaras que tal el motor. Es mi mayor duda...

¿Qué tal ese color blanco? ¿El no metalizado se limpia medianamente bien? Me lo he encargado metalizado por miedo a que no se limpie fácilmente, pero si me decís que es "limpio" me lo replanteo...

Si, por lo visto tienen un descuento especial a autónomos y otro a empleados del grupo, que son similares (un 15% y un 13%) ahora.

Eso de Hay que investigarlo... GRACIAS

bueno es saberlo...

Yo he encargado hoy mismo mi A5 con este cambio y leyendo vuestros comentarios me dejáis muy tranquilo... va a ser mi primer coche automático.

El MMI plus son 800€ más y no sé si aporta algo... a mi lo de los mapas de google no me llama la atención. ¿Añade algo más? Esta muy bien tener navegador, pero 800e por unos mapitas mejores, uff

¡Muchas gracias auditurok! Me dejas bastante tranquilo... y esta tarde ¡¡¡a pedir las levas del volante!!! Se me pasó completamente.

Aquí va el mío, que firmo esta tarde. MODELO: A5 SB 1.8 TFSI 170cv COLOR INTERIOR: Negro COLOR EXTERIOR: Gris monzon EXTRAS: Paquete Bussines / Paquete tecnico / autohold / sensor presion PRECIO FINAL: 37.550 € DESCUENTO: 15% por campaña autónomo FECHA DE ENTREGA: Junio 2012 Bueno, a ver cuanto tarda al final...

Voy a jubilar uno de los coches de casa y ya me he enamorado y calentado con el nuevo A5 SB con motor el nuevo motor 1.8 TFSI de 170cv y cambio multitronic. Como veo que es un motor muy nuevo y no encontro mucha información "real" de gente que lo tenga, os pregunto unas dudas: 1.- No me creo esos consumos que declara Audi pero, ¿son bajos o nos vamos a los 8-9 litros? 2.- ¿empujará con ganas? 3.- Ese cambio "multitronic" de variador ¿Qué opinión teneis? Y por último... ¡EXTRAS IMPRESCINDIBLES! Va con paquete bussines y tecnico + autohold y sensor de presion. ¿Algo más de lo que me arrepentiré si no lo compro? MUCHAS GRACIAS

A que te refieres? simplemente doy información de gente que TRABAJA en la ITV, y si me lo dice es por que es mi amigo y me avisa, luego si pongo los focos (que lo hare) que no me sorprenda si me ponen pegas o tengo problemas y voy y le digo que por que no me ha avisado antes. PD: El ya me ha dicho que me pasa lo que quiera y como quiera. A ver, para informaros. Yo he pasado la ITV en septiembre con los Daylight sin ningún problema. Hasta me comentaron que quedaban muy bonitos.

Si, he leido algo de eso... es necesario un adaptador para montar bombillas de xenon. En jerezauto lo venden. Referencia AUD2S. Mira en la página donde venden en la web los faros que sale...

por favor Según cómo los configures. Si no haces nada, son las luces de posición los LEDs. Siempre que des luces van encendidas y si no, van apagadas. Si configuras las luces de marcha diurna, ya sea escandinava o americana, van siempre encendidas, día o noche.

Se quedan amarillentos y muy feos... casi opacos con el uso...

No, solo hay que quitar el motor del faro original y ponerselo. Encaja perfecto y es muy sencillo.

Que mierdo leer post como este... el mio es un 2.0 TDI del 2005 y a día de hoy 75.000km y... NI UN FALLO. Nunca ha saltado ni una alarma ni ha visitado el concesionario por ninguna averia, solo cambiar el aceite y los filtros... Cruzo los dedos.

Es lo que hay q codificar con el Vag-Com para que se enciendan los leds delanteros al iniciar la marcha de forma automática. Por la pagina 80 más o menos de este hilo lo explican.