Jump to content

OyTiS

Miembros
  • Mensajes

    1815
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por OyTiS

  1. hola a tod@s

    Explicarme como haceis porque yo lo tengo hace 2 meses (avant 180 cv) y no es el quattro y en mixto (pueblo, carretera, autovias) no baja de un DOCEEEE Y en el pueblo DIECISEISSSS :frusty::bsh1: la verdad lo veo una barbaridad :ranting2: , y mi conduccion(AHORA) :fisch: es sin pasar de 130 (control...) :fisch: y sin dar muchos acelerones.

    Con el primer deposito lleno no llegue a 400 kms y en este ultimo van 450 y a puntito de pasar a reserva +/- 50 km.

    Con el avant 150 consumia mucho menos pero segun recuerdo (hace 2 años del accidente) ni de cerca llegaba a 700 circulando por aqui. :crying_anim: :crying_anim:

  2. 12???? Eso deberia ser por ciudad no? En las pruebas de revistas que he leido marca sobre 8 en mixto 7 en autovias-autopistas y 12 en urbano. Si alguien puede confirmarme esto o ir diciendome mas o menos vuestros consumos, porque si es un 11 como dice oytys me pienso si hacerme con él o no.

     

    Saludos!

     

    Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

     

     

    hey!! hey!! hey!! que no queria asustarte :innocent: :innocent: :innocent: esto es lo que me hace a mi. Hay que tener en cuenta que en esta galicia de dios cuando vemos una recta y encima en llano tiramos "fogetes"(cohetes... x si...) yo para desplazarme a VIGO tengo que subir y bajar una montaña (monte) o sease, cuestas y curvas a dar, (ademas de los consabidos que si ahora a 50 que si despues tambien) bien sea por generales o autovia/pista.

    Aqui en el pueblo aunque el trafico es escaso, subidas y bajadas a tutiple, y los tipicos (por aqui) pasos de cebra elevados medio metro (6 en 200 mt) :ranting2: :ranting2: con lo que el consumo se dispara. De todos modos me apunto a lo de que nos cuenten por ahi que consumos hacen pero especificando las zonas por donde circulan que no es lo mismo ir por EU llaneando que por los ALPES :drooling: :drooling: ( :clap1: bravo por ese 6,2 ucry77 :clap1: )

     

    te dejo el link de un post que encontre el otro dia del compañero av@nt con una prueba del 180 prueba-a6-avant-tdi-180-cv-quattro no se si lo habras visto ya ( en modo "S" menos de 13 lt)

     

    Por cierto con el shumacher 150 me hacia lo mismo, sin enbargo el avant 150 un 7-8 mixto y +/- 11 en city

  3. Pues básicamente lo mismo que te dan... pero con los km que de verdad tiene, que vienen siendo unos 271.500 hoy por hoy! jajaja...

     

    Eso si, con la pegatina del foro, que le da aún más categoría, si cabe.

     

    Y si no es seguir metiéndome donde no me llaman... cómo es que te da por cambiarlo por tu coche? aumento de familia? capricho? averías? gasto de combustible? te advierto que yo lo tengo y el comsumo medio lo tengo en 7,8... pero porque conduzco como un jubilao!

     

    'madmack' explicame como es eso de conducir como un jubilao (YO SI LO ESTOY x ahora) :drooling: porque yo lo tengo hace 2 meses y no es el quatro y en mixto (pueblo, carretera, autovias) no baja de un DOCEEEE Y en el pueblo DIECISEISSSS :frusty::bsh1: la verdad lo veo una barbaridad :ranting2: , y mi conduccion(AHORA) :fisch: es sin pasar de 130 (control...) y sin dar muchos acelerones.

    Te hace un 7.8 en mixto o como?

  4. Bienvenido apañero!!!

    Pásate por nuestro subforo para conocer a todos los compañeros con tu mismo modelo.

    El coche mu bonito sí...muy restaurado...pero como no quites esa funda del volante, es para matarte y rematarte. jajajajaja. Tan mal está por debajo? si esta en mal estado, y si es de cuero (quiero pensar que sí tras ver todos los extras), puedes darle lija de 320 suavemente y luego retintarlo al igual que los asientos.

     

    El tema del pulido, lo hiciste tú? Yo soy un aficionado al detallado de los coches...por eso mi curiosidad.

     

    Un saludo!!

     

    Gracias

    lo de la funda es mi pesadilla j j j...(por lo menos ahora se parece al color del coche, antes era gris-negro cotra. ja ja... ) pero el volante esta en verdadero mal estado tengo que pegarlo, posiblemente rellenar con cuero liquido, lijar y entintar de nuevo, tiempo al tiempo. El pulido no lo hice yo, mi pierna no me permite hacer muchas aventuras aun, la restauracion la hizo una "empresa" pero los resultados aunque admirables son algo chapuzillas (han dejado algun que otro holograma que se ve con el sol y mi asiento va necesitar que lo retoque yo con mas mimo) mas adelante si consigo una pulidora me lo currare yo, que soy mu'quisquillass.. :ranting2: :bsh1:

     

    un cordial saludo!!

  5. Bienvenido al foro. Alabo tu esfuerzo en restaurar el coche. La verdad es que son muy agradecidos, en cuando les das un poco de cariño relucen por todos lados.

     

    Y no te agobies con la maquina. Si no te enciende ninguna luz del cuadro posiblemente solo tengas tropecientos errores de cuando se haya quedado sin baterias. Tampoco comentas nada de problemas con el cambiio o que el coche tire poco, ASI que no estará tan mal.

     

    Borra los errores, anda unos kms en todo tipo de situaciones y luego vuelvelos a mirar con el vag-com.

     

     

    S2 y gracias por la bienvenida jafv

    de momento el unico aviso es del sistema de autorregulacion de luces veremos que cuenta la maquina, el cambio no parece tener problemas pero de todos modos como no tenia experiencia con automaticos, lo ha probado el dueño del concesionario local y dice que esta bien (yo le noto como si diese un patadon a veces al bajar 1ª y cambiar a R) Y estos dias que anduve con el por autopista y lo estire bastante, j j j... parece dar algunos tirones entre 3.800 y 4.000 antes de cambiar de 4ª a 5ª (a 180+/-) :busted_cop: :busted_cop: :busted_cop: pero en general parece responder bien lo unico que el consumo parece excesivo (13 pal norte) pero aun estoy haciendo controles a adaptandome al cambio ASI que ya veremos.

  6. Pues este es mi problemilla ahora, por motivos X tuve que sacar los faros del Allroad, pero ahora en el FIS me da fallo del Regulador de altura de los Focos, no se quita en ningún momento.

     

    Alguien me da una pista de porque pasa esto? me he dejado algo por enchufar o es algo relacionado con el VAG COM? :cfsd1:

     

    Gracias chicos!

     

    Ha! y disfrutar los que estén de vacaciones.

     

     

    vaya !! a mi me pasa lo mismo en mi 180. el proximo 27 voy a pasarlo por la maquina, me gustaria saber si lo has resuelto, saludos

  7. Rebienvenido al foro oytys. :clap1: :clap1: :clap1:

     

    Buena tierra y de gran tradición vinícola, sobre todo del albariño. :drooling::thumbsup:

     

    Si en algo te podemos ayudar (lo que esté en Nuestras manos), no dudes en decirlo o ponerte en contacto con Nosotros, tanto por Mp como en el hilo del PRC Picoteo Pontevedra, donde podrás conocer a muchos de los que por aquí andamos y también tomarnos unas...lo que sea. :az:

     

    Un cordial saludo desde Pontevedra. :flwrs:

     

     

    gracias buscare el hilo del PRC

  8. buenos dias a todos, saludos desde el sur de pontevedra (baixo miño)

     

    Por fin, despues de 2 años he vuelto para presentaros a mi nuevo compañero de peripecias (al anterior no me dio tiempo a presentarlo, nos quedamos pegados a un muro una noche aciaga y nos jubilaron a los dos).

     

    Se trata de un A6 Avant 180 del 2001(cuero beige, navi ,multitronic, xenon, etc...) que encontre de casualidad convertido en transporte poco menos que de cerdos, me dio pena y despues de rebajarlo hasta el infinito me lo quede para intentar devolverle su dignidad perdida.

     

    Por el momento hemos conseguido devolverle su brillo, limpiado sus interiores (ahi va !! la moqueta era beige) restaurado y re-entintiado los asientos y pulido los faros (uno no muy bien).

    nos queda pasarlo por la maquina a ver que nos cuenta y algunos detallitos ( luces de cortesia y puertas lado dcho. no funcionan y otras pijotadas)

     

    Mas adelante (que la pension no da pa to) le tocaran las llantas y algo de pintura en defensas y rascacilllos. Bueno no me lio mas, espero encontrar un monton de soluciones en los bricos y consejos del foro, que ya me ayudaron mucho en tiempos, y algun dia poder seros de ayuda en alguna situacion.

     

    Os dejo unas fotos previas, hasta que consiga una maquina decente ( a ver si se ven )

     

    post-59491-0-13309900-1341834274.jpg

     

    post-59491-0-50729000-1341834221.jpg

    post-59491-0-93347200-1341834354.jpg