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BoMBaI

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Mensajes publicados por BoMBaI

  1. yo la referencia que necesito es de la pieza numero 5 que no es igual el de audi a3 que el de s3 pero gracias de todos modos

     

    De todas formas, coges la referencia del pdf de la pieza 5 y te vas a recambios y le dices que es para el s3 con tu número de bastidor y listo.

     

    Pero seguro que no es la misma pieza? Cuando miras en etka, no diferencia entre a3 y s3 en las piezas...Ya que parten de la misma base, otra cosa son spoilers y demás que claramente lo ponen porque es un "extra"..

  2. Me gustaría saber si alguien de mallorca que tenga el cable VAG-TACHO puede ayudarme a sacar el PIN CODE de mi coche y si me funciona ya miraré de comprarmelo, ya que me han comentado que no sirve para todos los modelos. Además lo necesitaría para la semana que viene.

     

    Ya que en el conce me piden 73 € de codificación, como se pasan, dicen que es una hora de mano de obra, que jeta. :innocent:

     

    gracias, tiene una merienda pagada, como mínimo :wacko:

     

    El pin code de la radio? :cfsd1:

     

    O del cuadro?

  3. Pues en el conce me dijeron que eran igaules q los anteriores.

     

    Una duda que tengo es, si los leds funcionan como luz diurna, la luz de posicion donde queda? Yo tengo los xenon pero del modelo pre-restyling, si es pug and play aunque haya q cambair aletas, capo y defensa, sobraria un cable o conector no? el de luz de posicion me refiero.

     

    No son iguales, o cambiar capó aletas y paragolpes, o modificación de chapa y fibra, lo que yo haré más adelante..

     

    La de posición por lo que se no sobra, ya que por la noche llevarás posición y cruce igualmente aunque lleves los leds, lo que se sustituye es la DRL, una por otra.

     

    Si no llevas DRL pre-restyling (bixenon), también para controlar me imagino que deberías cambiar el mando de luces, con una que en vez de llevar la rueda que llevas "capada" al llevar la regulación de altura automática de luz de faros, una que encienda / apague los leds como llevamos los que llevamos DRL con los bixenon pre-restyling.

     

    Si no es así, que me corrijan..

     

    Saludos.

  4. Yo lo llevo, es un poco tocho pero coje perfectamente detras de la guantera. Digo yo, ya puestos porque no te lo pillas que se maneje desde el RNS-E, asi puedes cambiar los canales desde el volante.

     

    Si tienes alguna duda, comentamelo.

     

    Saludos!

     

    Sí, lo he visto pero como el TDT lleva un receptor infrarrojos no se si será compatible. Alguien Mark o pentax que se llevan ese sinto lleva la interfaz controlable? Funciona desde los botones del RNS-E? O únicamente con el mando mediante el sensor infrarrojos?

     

    Saludos.

  5. Hola BoMBal, es que ya busque por el hilo, y no lo he encontrado, o no se cual es, xq le heche otro vitazo y no se...

     

     

    Ahí lo tienes:

     

    Luces traseras iluminadas:

    Módulo 9, long coding helper, cambiar byte 10 (onceava pareja de cifras) pone 00, poner 0F o 10 (al poner esas cifras puede que veas que brillan las antis menos que las de posicion, pero es solo un efecto optico, ya que las posicion tienen 2 bombillas y las antis solo una, en realidad brillan a la misma intensidad)

     

    Saludos. :thumbsup:

  6. Yo me imagino que no deben ser muy diferentes, también puedes pasarme la dirección y hecho una miradita je je je........

     

    Luego miraré la dirección a-campos, viste el MP?

     

    Los faros delanteros ya comentarás de donde piensas sacarlos..porque de momento no están en recambios

     

     

    Pues donde los hay, en ebay...! No hay siempre, pero salen a menudo.. :thumbsup:

     

    Saludos.

  7. Alguien me podria decir como hacer par encender las luces de niebla de atras, junto las de posicion, y claro con la misma intensidad, y a poder ser con mas intensidad al frenar, vamos... como los a4 nuevos.

     

    Revisa el hilo Ascor, si te he entendido bien lo que tu quieres se llama "LUCES TRASERAS TOTALMENTE ILUMINADAS", ya que supongo que tienes un SB..

     

    Saludos. :thumbsup:

  8. Me gusta !!!! Ahora la parrillita delantera en negra, y racing racing...muy guapo y elegante a la vez.

     

    Un saludo y a disfrutarlo.

     

    Si, eso irá dentro de poco. Oklopo! Junto con los faros delanteros restyling y la mod del paragolpes..y los retros con led pre-restyling! Además, ya que hoy he cambiado las bombillas de xenon que ya había una que no arrancaba, y le he puesto unas D1S 6000k, y perfecto, aún cuando hace rato que están encendidas, se ve blanco blanco....No como las 4300k de serie, que al llevar tiempo encendidas se amarillenta..Digo eso porque he tenido que quitar todo el paragolpes delantero y he visto claro como quitarla ya de paso..Pero vaya cachondeo para únicamente querer quitar los faros..

     

    a-campos, yo si quieres te podría mirar que tipo de bombillas van en cada sitio, pero no te aseguro que sean exactamente las mismas que en el A4.

     

    Saludos.

  9. Precioso Martí, ya me estas hidratando esos asientos que lo necesitan parece mentira en tí:

     

    http://www.tapiceriaszabala.com/tienda-pro...mpieza+de+cuero

     

    Ese kit es la pera para ello los limpia y acondiciona quedando el el tono original mate y evitando que se abran las arrugas. Una pregunta ¿ donde compraste los led para el interior y que medidas o referencias son ?. Otra cosa al poner el navi tambien le pusiste la aleta de tiburon o ya la tenias.

     

     

    Lo tendré en cuenta, pero para el cuero tengo la crema de autoglym que en directo da buen resultado..Sin embargo, cuando lo termine lo probaré!

     

    Los leds a-campos, los compré en ebay..Si acaso luego te miro el vendedor, y te aviso por MP. El tuyo es un A3 o A4? Lo digo porque supongo que algo cambiará según el modelo el tipo de bombilla..

     

    La aleta de tiburón, ya venía de fábrica..! :thumbsup:

     

    Saludos.

  10. Vaya movida, no? Si los dos se quitaran a presión, todavía.... Por cierto, los botones estos son originales? porque no tienen pinta de serlo.

     

    Saludos!

    g.

     

    Son blaupunt los botones o almenos los míos venían con esa marca de referencia.

     

     

    Saludos.

     

    Bueno, pero es que el equipo no es blaupunkt :thumbsup:

     

    saludos,

    g.

     

     

    Por eso, te aseguraba que no lo son.. :cfsd1:

  11. Creo que si no es como te dice Martí prueba aquí con el VAG-COM :

     

     

    #77 Adaptation 10

     

    -> Channel 128 (Base Volume)

    000 - 0dB (no increase/decrease)

    001 - +1dB increase

    003 - +3dB increase

    006 - +6dB increase

    128 - -1dB decrease

    130 - -3dB decrease

    133 - -6dB decrease

     

     

    Yo cuando habla con la rueda del volumen, baja y sube la voz así como quiero..

     

    Sino, haz lo que te dice a-campos, pero vamos. ASI como te digo, toca irte bien..

     

    Saludos.