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BoMBaI

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Mensajes publicados por BoMBaI

  1. Alguien tiene una foto de donde va situado exactamente?

     

    Saludos.

    El micro va en el plafon de luces y el de parrot SI cabe,que lo he puesto yo.

     

    Pero en el plafón a que os referiis? A que el plafón lleva un hueco ya reservado por el micro o como va? Por eso pedía si alguien podía poner una foto..

     

    Saludos.

     

    ola amigo yo tambien estoy muy interasodo de como se instala el micro en el plafon,as conseguido de q alguien te mande fotos o algo???

    mañana mismo voy a intentar instalarlo y me gustaria saber algo...

    GRACIAS DE ANTEMANOSSSS

     

    No me enviaron ninguna foto, pero es fácil. Quitas el plástico transparente del plafón, y luego el de plástico de las luces de lectura, y ya verás el hueco rectangular donde va ubicado. Ambas partes únicamente tienes que hacer palanca para que salgan.

     

    Saludso.

  2. Entiendo Miguel, he probado a poner el SDS directamente desde la centralita, he grabado los comandos, y luego he puesto el SDS directamente al RNS-E y no había nada guardado, efectivamente lo de la centralita no lo reconoce. Probaré lo que dices, ahora si te entiendo como funciona la historia, mañana lo pruebo.

     

    Marcaré desde el RNS-E el número, tecla SPEAK y registrar número.

     

    Hola mitch2,

     

    Esto está intentado, y te cuento..

     

    Marco el número en el RNS-E, le digo registrar número, me dice DIRECTORIO, vale...Voy a nuevo, pongo nombre, apellido y el móvil (no telf.), y luego ya tengo el directorio del bluetooth operativo, en éste caso, con un número (sólo lo he hecho una vez), pero como le asocio ahora un comando vocal? No veo la opción..o no se que comando vía SDS darle..

     

    Una última ayudita?

     

    Gracias.

  3. ya te dije que es complicado una vez que hayas realizado una llamada con el RNSE ese numero puedes guardarlo en el directorio te metes en llamadas relizas y buscas la opcion guerdar registro yentonces grabas el comando vocal con uno que guardes ya tendras el directorio operativo o maracas el numero en el tlf del RNSE y le das a la tecla speak y dices registrar numero y entonces va al directorio ,entiendes , con la centralita bluetooht es igual tienes que grabar cada comando vocal con la diferencia de que no lo tienes que memorizar(el numero en directorio) pero si luego pones el sds no se si te reconocera los comando yo creo que no pues el RNSE los busca en directorio ,es decir para llamar con la voz estando grabado el nombre tienes que estar en directorio no en tlf y decir "llamar a y el nombre que hayas guardado" sino te acuerdas del nombre que asignaste dices leer registro y te los va diciendo lo que pasa es que si has guardado muchos se hace interminable por eso es mejor que le pongas a cada uno con el nombre con que trae el numero. no se si me explico .

    las opciones no disponibles en memoria del TLF segun vayas haciendo lllamadas y recibiendo van saliendo.

     

    en cuanto a la info de FIS depende del tlf hay tlf que vuelcan todo llamadas , melodia ,agenda,salientes entrantes y se puede ver todo en el FIS y otros solo vuelcan la agenda.

     

    Entiendo Miguel, he probado a poner el SDS directamente desde la centralita, he grabado los comandos, y luego he puesto el SDS directamente al RNS-E y no había nada guardado, efectivamente lo de la centralita no lo reconoce. Probaré lo que dices, ahora si te entiendo como funciona la historia, mañana lo pruebo.

     

    Marcaré desde el RNS-E el número, tecla SPEAK y registrar número.

     

    Bueno y la pregunta del día, como haría yo eso si no llevo RNS-E y desde el volante multifunción.

     

    Buffff siento no poderte ayudar a-campos, pero quizás será a través del FIS, podría ser?

     

    Bueno BoMBal, no sabes como me alegro de que ya todo se te vaya arreglando. Al final, las conexiones... :notworthy: . Bueno, el resultado ha merecido la pena. :thumbsup:

    Saludos...

     

    Sí, juasma4, al final ya ves, todo lo original tan perfecto y tan bien hecho y estaba mal pineado. Si, la verdad es que ha merecido la pena, pero me he tirado un mes que casi a diario intenta una y otra vez hacerlo funcionar..

     

    Gracias figuras! :thumbsup:

  4. ¿Donde hay un manual que explique como hacer todo eso?. Entonces al fin y al cabo funciona como el parrot 3100 que tengo yo con la diferencia que lo manejas con los botones del volante ( hay un interface para el parrot aunque no con todas las funciones y ademas es caro ) y que te sale en el FIS. Osea mandar la agenda al bluetooth y luego ir grabando el nombre como instrucción vocal en cada numero ¿ no ?.

     

     

    Luego te llamo mitch2, cuando salga del curro..!! No estaría mal, a-campos, yo creo que si el bluetooth viniera algún manual (ahora pienso a ver si habrá algo en el manual, lo dudo con lo del SDS en un navi no SDS), iría mucho mejor!

     

    Lo que me acuerdo, es que antes de decirle al módulo 77 (interface BT) que el SDS ahora lo controlaría el RNS-E, si me salían comandos vocales de "guardar número" o "memorizar número", pero ahora que lo lleva el navi no me sale, cuando le digo memorizar número, me salta directamente el CANCELAR, no me dice "como dice"..

     

    Después de comer lo he estado mirando 5 minutos sólo..

     

    Puede ser que antes de vincular el SDS con el RNS-E lo vuelva a vincular directamente a la centralita BT y grabe los nombres y números y luego cambie el control del SDS al RNS-E? El soft coding de xxxxx05 a xxxxx55..

     

    En el directorio del teléfono me sale inoperativo, y en el listín telefónico no me da ninguna opción de memorizar voz o asociarle un comando vocal.

     

     

    Saludos.

  5. bombai las instrucciones las tienes que grabar numero por numero y nombre por nombre en el directorio si quieres llamame y te explico por que es un poco follon la agenda del tlf aunque la vuelque al RNSE no la puedes usar con SDS sin la has grabado al directorio uno por uno. para eso tienes la tecla mode y ves la agenda en el FIS y vas pasando con la ruleta de la izq. y cuando encuentres el numero la pulsas y llama.

    hay que grabar vocalmente los nombres como dice A-campos.

     

     

    Ok mitch2, lo miro y si no me aclaro, te llamo.

     

    Envíame tu teléfono por MP si me lees, que creo que sin querer borré tu móvil del MP que me enviastes..

     

    Gracias.

     

    Saludos.

  6. A ver ¿ ya funciona eso al 100 por 100 ?.

     

    Bluetooth y Full-SDS funcionando perfectamente.

     

    Sólo dos cosas...

     

    Al igual que la centralita N, funciona perfectamente y con una búsqueda la encuentra enseguida, la S no funciona...Y es la que menos ha "sufrido"...Hablaré con el vendedor que es del foro, vicenvi, y la cambiaré, ya que realizé unas 10 búsquedas y nada, y tampoco pude entrar a ella por VAG..

     

    Y la segunda, alguien me puede decir como puedo grabar el nombre a llamar? Por ejemplo, llevo el SDS controlado por el Navi, y cuando le digo llamar a Casa, no encuentra nada..Y en la agenda si está Casa, alguien sabe si debo grabar antes los nombrespara usar los comandos vocales para llamar? El resto, me entiende perfectamente, al igual que si quiero marcar dictándole el número entero..si funciona..

     

    La verdad que quitando ese pequeño detalle, es un lujo el BT y el SDS.

     

    Gracias.

  7. Uno que tiene pedido el gris perla y hará el experimento de pintarlos..Alguien aconseja alguna marca de pintura spray? Negro mate..

    recomiendo una pintura de duplicolor especifica para pintar interiores de coches, salpicaderos, etc..acabado espectacular...

     

    A eso me refería a si recomendábais algún tipo de pintura..

     

    Lo de la imprimación ya lo había pensado.. :unsure:

     

    Saludos.

  8. Espera primero a ver si el SDS te funciona antes de cerrar todo.

     

     

    Sí claro, hoy he comprado también el cable de audio pararelo para pinear el MIC In + y el MIC In - que ya tengo un palmo de cable de cada uno detrás del RNS-E, y lo pasaré junto con el cable del micro de navis&more hasta el plafón, y lo puentearé arriba en el plafón, justo donde se deshacen los dos pines por separado..

     

    Saludos.

  9. Yo la verdad es que tambien estaria interesado en adquirirlo !!!!!!!pero la verdad no sabria que tonalidad para mi azul sprint !!!!!!

     

    Tiene que quedar precioso el tu color, si lo pinto será el próximo..quería blanco pero todo son blanquitos ultimamente..

     

    El mediano delante y el más oscuro detrás..

     

    Saludos.

  10. Sí, la verdad es que al principio acojona un poco al ver tanto cable, pero etiquetándolos todo es mucho más fácil..Y hasta me gustó hacerlo sobretodo porque me lo tomé con bastante calma...Lo malo es que jode ya que uno está seguro que está bien instalado y no funciona..Y al final ya ves, el cableado original mal pineado..jode, y bastante!

     

    Muchísimas gracias a los dos, en serio.

     

    Gracias.

     

    Saludos.

     

    Edito:

     

    Por cierto, esa cinta a-campos no la he encontrado, y le pondré una de ceys autosoldable aislante eléctrica que es la más adecuada que he encontrado, ya que prefiero dejarlo todo listo y no esperar una semana para la cinta. Si acaso, luego lo podría recubrir con la de tela.

  11. Que te dije, que quitaras ese cable y comprases ese otro o ¿no?. Me debes una ja ja ja......... ( centralita ) ja ja ja.... me alegro majo.

     

    Si a-campos, pero sin el original también me hubiese sido imposible, ya que necesitaba los pines metálicos y ese quadlock todo pineado me quitó muchos dolores de cabeza y mucho trabajo ya que el quadlock del coche, se ve que tenía su tiempo y el conector D es fijo, no se extrae..Pero en parte si tenías razón..Pero quien iba a pensarlo?

     

    Centralita centralita...a ver si funciona la otra, pero todo parece apuntar que las dos funcionaban perfectamente..Barato baratoooooo..jeje

     

    No entiendo como me cobran 2 horas de taller, y el super mecánico no comprueba eso..Pero se lo haré saber lo que era..

     

    Por cierto, yo que tu compraría la cinta aislante de tela y lo aislaba todo, te quedará como una instalación original yo la tengo y te aseguro que ni ellos reconocerían que has hecho algo.

     

    Lo miraré, a ver si la encuentro que por aquí en mi pueblo, nos falta de todo..

     

    Saludos figura! ;)

  12. Hola chicos...

     

    Os cuento, ayer que ví como irían las conexiones, pensé, para que pinear tantas cosas al conector quadlock original si tengo uno del cableado del bluetooth que lo lleva todo pineado? Aparte, el original de mi coche, en el conector B no lleva para extraerse, el del bluetooth si lo llevaba.

     

    Esta mañana me he levantado ya pensando en eso, así que he cortado el conector quadlock del bluetooth y únicamente me quedaría empalmar el cableado..En el trabajo he etiquetado todos los pines, B1, B2, B3..así todos..Empezé cortando los 5 cables que tenía el coche conector C original, y me quedaron los pines listos para empalmar al segundo quadlock. Lo único que no corté fueron los cables del conector B, que únicamente le faltaba el pin del Kline, y hay pineados unos 8 cables..Así que cogí el conector B del cableado, y le saqué la parte metálica del pin B5 Kline dentro del conector negro, y puse la parte metálica al otro quadlock, hasta ahí perfecto. Corté el KL30, KL31, Radio on, y los can H y L también, etiquetado y listo también para empalmar, al igual que a la vez que iba etiquetando iba empalmando también el cableado de navis&more, al final chicos, conecté el KL30 y KL31 directamente atrás del navi, más cómodo y tocaba funcionar ya que es así como es el cableado original.

     

    Y sabéis cual fué mi sorpresa, que el cableado de navis&more, llevaba el KL31 en el pin2 y el telf nf + al pin 8, y a partir de ahí me extrañó tanto tanto y lo tenía tan estudiado al otro cable, que fuí a coger el otro cableado original audi del BT, y el put* cable dichoso de los c***, llevaba el KL31 pineado en el pin8, y el telf nf + al 2. No era tema de alimentación, no era tema de kline, no era tema de pines CAN, ERA EL put* CABLEADO ORIGINAL QUE ESTÁ MAL PINEADO. 1 mes pegándome con eso, y después de 2 horas con tranquilidad cortando y empalmando cables......Y resulta ser el put* cable! Cruzando los dedos, para que el navegador almenos se encendiera, ya que daba miedo el montón de cables que le metí y los papelitos ahí metidos....Se enciende....está un rato, llevaba 1 día y medio desconectado el navi, y reviso que todo va correcto, sonido..etc etc..Todo ok, almenos todo el conexionado está correcto..le doy a TEL y más de lo mismo, TELEFONO NO DISPONIBLE... de pronto suena un clinckkkkk....

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Resultado...

     

    32917963946cf36025af31712cabd875c208d39.jpg

     

    ;):notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

     

     

    Por cierto, esa es la centralita N, he terminado tarde y me faltó pasar el cable hasta el plafón, y puentear el micro para el SDS, pero ya eran las 21h y ya valía por hoy...Era suficiente, mañana lo terminaré y también probaré la centralita S.....

     

    Hoy, martes y 13, el mejor día sin duda..

     

    Muchísimas Gracias a todos.

     

    P.D: Miguel, no te llamé ya que la cosa iba viento en popa..

  13. cierto lo del middle nada de nada y lo del punto 5 nada de nada ,pero la altitud si sale no?

     

    ALTITUD:xxxxxxxx metros

    ami me sale asi avosotros tambien no?

    Sí sale, pero es un altímetro chungo, esa opción ya existía en el Engineering Mode, ahora lo han cambiado de sitio.

     

    Saludos

    como deciamos en otro post ocultan pequeñas cosa en vez de hacer las cosa bien a la primera.

    saludos

     

    Gracias por la aclaración zx81, yo busqué en opciones a ver si había lo del título en scroll... Pero ya veo que puedo buscar lo que quiera, que no existe. La verdad que tanto en el FIS como en el navi sería una opción interesante incluirlo en las próximas revisiones..Cualquier radio lo hace..

     

    Saludos.

  14. Yo la pondría a masa y seguro que no fallas así como el positivo. Por cierto si el móvil no te encuentra el bluetooth inténtalo quitando y poniendo el contacto varias veces, en otro post le pasaba aun forero que no encontraba el móvil el bluetooth y le recomendaron hacer eso y a la "décima" :ranting2: vez le apareció.

     

    Bueno te haré caso. Y el positivo donde dices? En la caja de fusibles? O directamente empalmado con el KL30? Yo había pensado en empalmarlo..

     

    Tela tiene el bluetooth si a la décima le apareció!!! jod**, como tengas que hacer 10 veces cada vez que te montes, no veas..

     

    Saludos.

  15. Yo creo que el enlace que os puse, sería más que suficiente, ya que están las configuraciones que decíis..y más!

     

    Pues eso, lo que decía sólo que el hilo estuviera en destacados y listo.

     

    En realidad no. Fijate en el post de bricos, no hay comentarios ni cosas así, vamos que tienes que buscar el brico de cambiar los espejos calefactables y lo tienes en las primeras 3 paginas. Para hacer algo con el vag siguiendo ese hilo tendrias que leerte todo el hilo y leer cosas que lo mismo no te interesan un carajo

     

    Hay cosas que no le interesarán un carajo a alguien, pero si leen dudas que van saliendo a la otra gente, se resuelven muchas de sus dudas.

  16. Una cosa que caigo ahora..

     

    Hace tiempo instalé el 660SDS y en la descripción de la descarga, ponía las nuevas características del firmware..

     

    New features in SW 0650 are:

     

    1) altimeter (like MMI)

    2) no 400 files limit on SD cards

    3) more sound settings (bass, highs, middle)

    4) navi announcement from both speaker (left/right)

    5) title scrolling in the DIS

     

    Y el que me gustaría si alguien ha conseguido hacer funcionar el punto 5, a mí el título sigue sin moverse..Alguien le funciona con el 660 SDS?

     

    Saludos.

     

    Hola socio. Por lo poco que se de inglés, el punto tres, ¿indica que se pueden ajustar los medios, aparte de los graves y agudos?. ¿y deja de haber un límite de 400 archivos en la tarjeta sd?

    Saludos...

     

    mitch2, tu has comprobado los 4 puntos? Lo único que desconozco es lo del altímetro..

     

    juasma4...Si, tu inglés es potable..jeje La verdad es que lo instalé y el otro día leyendo el foro buscaba una cosa y caí en eso,y la verdad no he comprobado ningún punto, pero el 5 es el que tocaría salir sin investigar nada..

     

    zx81, no se si la sacó de una wish list, pero si lo hizo, "nos" la coló..

     

    Saludos.

  17. Hoy he empezado..Ya que he tenido media hora y mañana seguramente lo terminaré..mitch2, los cables a mi no me quedan muy sujetos al poner el conector de nuevo, en el C al poner los dos Tel NF + y -, uno si se quedó bien cogido, el otro no hubo manera..Bueno es lo único que veo que no me cuadra mucho, el cable del negativo viene con una arandela para ir a un tornillo a masa, lo cortaré y lo pondré al KL31 mejor..

     

    Mañana os cuento..

     

    Saludos.

  18. Una cosa que caigo ahora..

     

    Hace tiempo instalé el 660SDS y en la descripción de la descarga, ponía las nuevas características del firmware..

     

    New features in SW 0650 are:

     

    1) altimeter (like MMI)

    2) no 400 files limit on SD cards

    3) more sound settings (bass, highs, middle)

    4) navi announcement from both speaker (left/right)

    5) title scrolling in the DIS

     

    Y el que me gustaría si alguien ha conseguido hacer funcionar el punto 5, a mí el título sigue sin moverse..Alguien le funciona con el 660 SDS?

     

    Saludos.