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BoMBaI

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Todo lo publicado por BoMBaI

  1. Entenderse si se te entiende..lo que no se si será posible, seguramente retocando algo del spoiler inferior en todo caso, si entraría..El tuyo es un SB no charber?
  2. Pues a falta de las 2 tapas, se vé genial Tolofer!!! Gracias por las fotos. El proceso de montar el frontal, meter el receptor de los botones, encajarlos quitar los viejos, fué fácil en el sentido que todo encaja a la perfección igualmente aunque sean los botones del pre-restyling? Saludos.
  3. No me había dado cuenta de ese brico, habrá que tenerlo en cuenta..
  4. jod**, que un 2.0TFSI no tiene patada? :ranting2: Lo que vosotros buscáis es uno de F1...jeje
  5. Lo montará el sábado si tiene tiempo.. El que las tiene es Tolofer y para 2 tapas, nos está haciendo sufrir demasiado...jejej Saludos.
  6. Pues si es así, descarto el Sline restyling y pondré el del S3 restyling fijo, además si llevo el sline pre-restyling, creo que no hará falta cambiar paragolpes superior para meter el spoiler y difusor del S3 restyling.. Saludos.
  7. Vale, gracias, estaba yo confundido entonces.. ya puestos en el tema de piezas, sabeis cuanto cuestan los nuevos faros traseros? hace falta alguna pieza mas que los faros en si?se que hay un tema por ahi, pero no creo que moleste saludos y gracias Para los 3 puertas no necesitas nada más, es para los SB que necesitas otro cable aparte por cada faro. Saludos.
  8. A mí, con el salpicadero en negro no, en otro color puede, pero en negro prefiero las plateadas. Saludos.
  9. En diagonal te refieres a una en el extremo inferior izquierdo y la otra en el extremo superior derecho? Saludos. Así es... Gracias por la aclaración.
  10. Ok gracias Javi, las compro ahora mismo y cuando las tenga os comento.. Saludos.
  11. charber, es decir, para el SB si queremos cambiar el difusor trasero al restyling, se debe cambiar todo el paragolpes? (Según se ve la foto parece todo el paragolpes una pieza!) O se podría cambiar sólamente el difusor? Según la foto del post de referencias, sí son dos piezas..No creo que el Sline sea diferente, sino, le pondré el del S3 fijo.. Saludos.
  12. Alguien podría confirmar que es correcto? Y otra cosa, éstas serían válidas? Por el tipo de anclaje me refiero.. Gracias.
  13. Veo que la gente se está animando..jeje A ver esas fotillos de todos los transplantessss... Yo el finde que viene, también le opero..seguro! Saludos.
  14. Claro que sí, si sigues la info de éste hilo tienes todas las referencias. Saludos.
  15. Hola gatoisf, No se si te va a servir pero aquí te dejo un Kenwood en un TT, pero para que te hagas una idea.. Ten en cuenta, que los hay que el display de los botones no siempre se pueden poner en rojo, éste sí. Es el que montaré yo, así que si te interesara, dime algo.. Saludos.
  16. Bueno, por lo visto es OBLIGATORIO que sea pulsador, no conmutador. Y pulsador unicamente está el de presión de los neumáticos para el A3 restyling, todo lo otro son conmutadores, con lo cual para montar lo del mando, lo único que me queda es comprar 2 sistemas de presión de neumáticos, y a uno quitarle el botón exterior y acoplarle la tapa ciega y iría en la posición 1 de mi anterior foto, ya que si son diferentes, la forma quedará muy mal..es que parecen iguales la 1 y la 2. Saludos.
  17. Tolofer, el tema de los conectores de la parte de atrás de los nuevos botones, son iguales a los anteriores? Sólo es desenchufar los viejos y conectar los nuevos? Luego tengo otra duda, pero creo que irá bien..En el 1 de la foto, sólo hay la posibilidad de poner una tapa ciega o un testigo del airbag del acompañante (no pulsador), pero en el 2 de la foto si hay la posibilidad de ponerlo, y por la forma es la misma..Mi pregunta es podría ir el conmutador del número 2 al sitio del número 1? La forma según la foto, es la misma...Alguien que ya tengo el restyling, podría confirmar que es la misma forma? Es que a la izquierda del todo, como lleva el sistema de presión de neumáticos, luego el ESP, y en el 3 de la izquierda es el único sitio que me queda para instalar lo del mando del garaje que llevaba en mi anterior coche, ya que a la derecha del warning quiero tarjetero..y otra duda es? Que diferencia hay entre un conmutador y un pulsador? Gracias.
  18. La tira cromada es parte del restyling... de hecho es una de las piezas que sí que tengo correctas y se ve muy bonita! Por cierto, le mandé un privado a tolofer pero está desaparecido... saludos!! Perfecto! <_< Gracias Air.
  19. Ya las tengo las dos pedidas. Ya os contaré si funcionan sin necesidad de resistencias para no dar fallo al FIS. Javi, a ver si nos subes alguna sólo con la DRL encendida de día, ya que el xenon se lo come tó..jeje Aparte, lo sigo viendo un poco amarillento.. Saludos.
  20. BoMBaI

    Mini Brico

    Hola socio, veo que al final, te decides por una "no original". En la foto, no aprecio muy bien como es el conector, pero si no es igual al fakra, es muy parecido. Si no fuesen los mismos, creo que hay adaptadores, para pasar de un tipo de conexion a otra. Creo que con un adaptador de este tipo, podrías aprovechar la antena de tiburón, creo recordar que leí algo en un post antiguo cuando buscaba información para colocar el navi en mi coche. Saludos... Hola figura.. Si, la verdad que por integración en mi opinión no merece la pena quitar funcionalidad, en muchos aspectos.. Fakra se llama el conector del RNS-E? No lo sabía miraré info sobre conectores de éste tipo.. De todas formas, si alguien podría confirmarme el tema del conector, estaría de p.m! De todas formas, muchísimas gracias juasma4. Saludos.
  21. Y digo yo, el cambio de aletas es simplemente para los intermitentes laterales o es que son diferentes en la forma? Y el soporte del retrovisor que va enganchado a la puerta, en caso de cambiar el retrovisor, le vale el mismo? Saludos.
  22. Y digo yo, el cambio de aletas es simplemente para los intermitentes laterales o es que son diferentes en la forma?
  23. Si, la verdad es que no parecen el tamaño que son realmente, o 19" o nada si acaso..
  24. Yo también me gustaría ponerle también, pero es que si tengo a la izquierda del ESP el botón de presión de los neumáticos original, y a la derecha del ESP es la única opción que tengo para poner otro conmutador, ya que a la derecha del warning quiero poner el tarjetero, por eso me gustaría saber que alguien que lo lleve lo confirmara. Es que si te fijas, en la primera página pone testigo para airbag, y en todas las otras opciones de la derecha del warning pone conmutador, al igual que el de presión de neumáticos tanto como el del ESP Off. jod**, vaya triunfo Air, si es que son buenísimos..jeje Ya tengo ganas de verlo cambiado con alguien que lleve el clima pre-restyling, ya que tolofer no aparece.. Alguien sabe si la tira cromada de la foto es la tapa frontal de la botonera o es parte del clima restyling? Saludos.