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BoMBaI

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Mensajes publicados por BoMBaI

  1. Sin Dudarlo ponle las de 19" de 7 raios dobles que son las del RS4 en optica titanio, para el blanco ibis es lo mejor,yo se las e puesto ademas con la pinza en gris oscuro,pero no se si quedara bien la pinza :drooling:

     

    Adjunto foto de forero con su permiso de audi Blanco ibis + llanta 19" optica titanio

     

    :drooling: no va con las llantas ese tema..jeje

     

    Las new RS4 19" estarán puestas..seguro..Pero no en titanio, a mi me gustan más la de look aluminio..Y las pinzas, no me gustan como las puedes configurar de fábrica, yo las pintaría o rojas o naranjas, me gustan más en rojo, pero si pillase esa tapicería serían naranja, y si acaso unas decal(pegatina para ir sobre pinzas que soportan altas temperaturas) de TTs o algo así..ya lo hize en mi A3 y no es dificil, paciencia y desmontar llanta a llanta y buen pulso... jej

  2. Yo lo que no entiendo, es que si configuro mi TT Coupé con tapicería audi exclusive negro - naranja, no me deja elegir el paquete de cuero ampliado en color, sólo el cuero ampliado negro, que sería la consola central en cuero negro y las costuras en naranja..En cambio si configuras un TTS con tapicería Audi Exclusive negro-naranja si te deja elegirlo, con lo cual la consola central sería naranja con costuras negras..

     

    Alguien sabe si es un error o es algo con los que audi imponen?

     

    Gracias.

     

    Os adjunto un par de fotos donde se vé claramente..

    post-5956-1219501962.jpg

    post-5956-1219501983.jpg

  3. Incómodas por?

     

     

    hola,

     

    tengo las mismas llantas, titanio en 19", obviamente ya les meti el rayazo de rigor... :thumbsup: te aseguro que son muy bonitas pero una tocada de huevv que no te imaginas, a la minima toca en todos lados y tienes que aparcar con muucho cuidado para que no te queden hechas una m**** en una semana...

     

    bonitas siii.. mucho.. pero...

     

    saludos :flwrs:

     

    Bueno, eso sí, pero creía que te referías a la conducción..

     

     

    lo cierto es que no he conducido otro TT con neumaticos de mayor perfil, pero diria que al llevar las de 19" la suspencion es mucho mas dura, cualquier bache se nota mucho mas y es bastante rigida. a mi no me importa, de hecho le da una sensacion un poco mas racing, pero a mas de uno creo que le puede resultar incomoda.

     

    si no recuerdo mal el extra de las pinzas pintadas no era caro. cogelo y ya esta, mal nunca te quedara..!!

     

    saludos--- :roll1:

     

    No serán todos los TT's, eso es debido mayormente por la suspensión SLine, yo en mi A3 ya lo llevo y me encanta esa sensación y para mí no es para nada molesto..

  4. Ambas son muy parecidas..y de originales casi todos lleváis las new rs4! Alguien que lleve las del S8 original o réplicas?

     

    Es que también tienen que quedar bien..

     

    Por cierto, si cambiamos las llantas a los tt mk2, que ET es el aconsejado? 35 ó 42? Y que ET llevan las originales? Es que estoy mirando unas 8x19 para cambiarlas y no estoy seguro del ET..

     

     

     

    AU54%20low.jpgR539.JPG

     

    Saludos.

  5. Incómodas por?

     

     

    hola,

     

    tengo las mismas llantas, titanio en 19", obviamente ya les meti el rayazo de rigor... :drooling: te aseguro que son muy bonitas pero una tocada de huevv que no te imaginas, a la minima toca en todos lados y tienes que aparcar con muucho cuidado para que no te queden hechas una m**** en una semana...

     

    bonitas siii.. mucho.. pero...

     

    saludos :drooling:

     

    Bueno, eso sí, pero creía que te referías a la conducción..

  6. Yo no me lo pensaría, me iría a Alemania pero ya :) El mio es importado de Alemania, aunque lo compre nuevo, con 100 km.

     

    Por cierto, veo que eres paisano! de que parte de la isla?

     

    Cuanto tiempo hace que te lo traíste? Cuanto te costó con 100km?

     

    Soy de Sa Pobla..te pregunté lo mismo yo en el otro post que contestaste.. <_<

     

    Saludos.

  7. Yo tengo un doble din con una radio Infill G4. Se trata de un CARPC todo en uno, en realidad es un Windows. <_< Buscalo en Google, te gustara. Para el bluetooth tengo un Parrot en color, que se integra perfectamente. Personalmente no me gusta el bluetooth de Audi y tampoco creo que compense su coste, con 1200 euros tienes todo esto montado.

     

    Eso si, BOSE sin pensarlo. No te arrepentirás.

     

    No tienes ningúna foto jriera?

     

    Por cierto, de donde eres exactamente? Yo también soy mallorquín..

     

    Gracias.

  8. Sólo se ven en los que llevan instalación con fibra óptica, o sea, en A6 y creo que A4 B8. :thumbsup:

     

     

    Y eso se puede cambiar? No entiendo esa manera de trabajar de los de Audi..unos fibra óptica y los otros con papel scottex..

     

    No querras que te pongan los mismo que un coche de 8 millones cuando el tuyo esta en 5.... :thumbsup:

     

     

    Vamos no me jodas..

     

    Una cosa es en motor, acabados, servicios, y la otra es simplemente UNA CONEXIÓN PARA VER TÍTULOS EN LA put* RADIO..

     

    Comprarte un RSN-E y la conexión ipod (3240€) y no poder ver los títulos y luego comprarte un GPS+BT+IPOD+DIVX i demás calidad kenwood JVC, etc..y pagar por todo 1400€ y si hacerlo...creo que va al revés de tu norma...

     

     

    Como en un TT mk2, tu te crees que después de dejarte más de 6 kilos te tienen que vender las colas cromadas en recambios? Te lo entregan con las trompas peladas..

     

    Eso es agustos... yo lo prefiero sin ellas. ;)

     

    Vale, pero eso ya es más cuestión de gustos..no creo que nadie le gustase comprarse un ipod mismo, y que no marque el nombre de las canciones...

     

    Saludos.

  9. llanta grande ande o no ande :thumbsup::ph34r:

     

    fuera bromas, menos de una 18 para el TT es cagarla, es mas, la 19 es la perfecta ;)

     

    Estoy contigo tupor, y la que más en 19" es la tuya, es la mejor opción que puedes elegir..

     

    Tu blanquito, simplemente precioso.. :wub:

     

    Si algo me ayudó dejar claro mi color predilecto, fué tu reportaje.. :thumbsup:

     

    Saludos.

  10. Posiblemente pq es el tipo de tema q mas pasiones genera, ya sea en contra (en algunos casos muy en contra...ja ja) y otras a favor.

     

    Eso de pasiones se crean más que nada porqué muchos creen que por tener 40CV más, son los reyes, y no lo digo por tí ni por nadie que tenga un 2.0, pero hasta leí que Audi debería quitar la motorización 1.8 porque desprestigia el modelo o que a los que quieren un 1.8 deberían subirlo de precio... :thumbsup:

     

    Lo que no veo es esta pasión con los que disponen del TTS vs 2.0TFSI, cada uno sabe que busca en un coche..

     

    Te doy toda la razón en que los coches lo suyo es probarlos antes de comprarlos. En mi caso probé btes veces el 2.0 tanto el manual como el s-tronic y me gustó tanto su comportamiento, que de ser mi elección, tendría claro q no querría perder nada de todo lo que sentí conduciendolo por meter mas extras al 1.8 aunque tb vaya bien de motor (en ningún mto he dicho q tiene q ser una tortuga...para nada, seguro q va muy bien pero seguro q tb se nota bte la diferencia con respecto al 2.0, eso es lo único q digo). Tb probé un par de veces el TTS y esa es precisamente la razón por la empezé a darle vueltas al tema pq me quedé bte impresionado, de hecho le dí tantas vueltas q al final lo voy a encargar.

     

    Ya pero mucha gente no busca tantas prestaciones y si más comodidades en un coche, no por tema económico, sino porque para gastarte 40000€ en un 2.0 pelado, se los gastan en un 1.8 que de motor les sobra, y de paso lo llenan de extras. Yo lo que no entiendo que la gente desprestigie a un motor, sin probarlo..Igualmente que comprarlo sin probarlo..

     

    Y repito, no es mi intención para nada reabrir el debate, creo que ya se ha dicho todo lo q se tiene q decir, unos a favor (cada uno hace lo que quiere, audi solo quiere vender, si quieres un exclusivo comprate un ferrari etc etc etc)

     

    Eso es lo que les interesa..

     

    otros en contra (molesta ver muchos mas coches como el tuyo por la calle, además iguales pq no se diferencian en nada, sobretodo en el caso del ttdi q es cambiar el concepto de este modelo y las tonterías de q si un seat león pasando a un tt y demás chorradas...),

     

     

    Molestar? Yo creo que arriba lo dejaste claro, tampoco entiendo a los que les molesta ver coches como el suyo por pensar que un TT es exclusivo..Sino, que le pinten en todo el culo o capó un 2.0TFSI así de grande..y la gente pensará jod**...ese no es un 1.8TFSI sino superior..anda que vaya chorradas..

     

    simpemente constataba el hecho de que el 1.8 se va a vender más que ningún otro modelo y que otro segmento de clientes nuevos, podrá acceder a un tt.

     

    En eso te doy la razón, seguramente será la versión más vendida, como dijiste sólo les interesa vender..

     

    A mi, q veo q en general os lo tomáis como algo personal conmigo, os diré q no me traumatiza q se venda bien ese motor (como alguno q hay por ahí q no duerme...) pero si pudiera elegir, desde un punto de vista totalmente egoísta, diría que cuantos menos mejor pero ya digo, q no me va la vida en ello, yo me voy a comprar el mío y cada uno con su rollo.

     

    Yo personalmente no la tomo contigo ni con nadie que tenga el motor que tenga, ya sea por gustos de conducción, por temas económicos, o por lo que sea que eligan lo que les convenga y lo que puedan..

     

     

    Lo dicho y OTRA COSA SERÍA QUE SACARAN UN TTS 1.4TFSI a mitad de precio, eso si me parecería molesto por los TTS que hay ahora, pero de lo que estamos siempre hablando 1.8vs2.0 no tiene punto de comparación..

  11. Siempre terminan siendo los más populares estos hilos no se porqué será..Si, muchas dudas están en este subforo, yo también me lo he pateado todo, pero como es que siempre la gente responde en éstos temas aunque estén hablados y en los otros no?

     

    Y ya que estamos, los que habláis de los 1.8TFSI es muy poco motor por ese coche, almenos lo habéis conducido?

     

    Yo aún no se que haré si nuevo o importado, 1.8TFSI o 2.0TFSI, lo que si puedo asegurar que no es una tortuga el 1.8TFSI ni mucho menos, he probado ambos y hay diferencia, pero también depende de lo que uno espera de un coche, yo particularmente y DESDE QUE LOS HE PROBADO, prefiero un 1.8 cargadísimo de extras, menos consumo, menos gastos en todo... y repito DESDE QUE LOS HE PROBADO, ya que NUNCA me compraría un coche SIN PROBARLO, y saber si hay lo que esperabas debajo de ese capó.

     

    Cada uno es un mundo, y tiene formas de conducir, gustos..etcc

     

    Saludos.