BoMBaI

Siempre terminan siendo los más populares estos hilos no se porqué será..Si, muchas dudas están en este subforo, yo también me lo he pateado todo, pero como es que siempre la gente responde en éstos temas aunque estén hablados y en los otros no? Y ya que estamos, los que habláis de los 1.8TFSI es muy poco motor por ese coche, almenos lo habéis conducido? Yo aún no se que haré si nuevo o importado, 1.8TFSI o 2.0TFSI, lo que si puedo asegurar que no es una tortuga el 1.8TFSI ni mucho menos, he probado ambos y hay diferencia, pero también depende de lo que uno espera de un coche, yo particularmente y DESDE QUE LOS HE PROBADO, prefiero un 1.8 cargadísimo de extras, menos consumo, menos gastos en todo... y repito DESDE QUE LOS HE PROBADO, ya que NUNCA me compraría un coche SIN PROBARLO, y saber si hay lo que esperabas debajo de ese capó. Cada uno es un mundo, y tiene formas de conducir, gustos..etcc Saludos.

Alguien lo lleva a eso?

La ampliación de garantía, me dice que no hay problema que la pediría el por 500€ de un año...es mucho? Poco? En eso si que no estoy puesto.. Gracias.

Alguien me puede decir si en el RNS-E muestra los títulos un ipod? Tal y como muestra en la foto de la página de apple! En éste caso si muestra títulos, tiempo, carpetas..etc Gracias.

jod**, pero es que tanto audi tanto audi ya podrían cuidar más esos detalles..El más tonto pretende que tenga cdtext y los de audi con lo listos que son nadie se dió cuenta? Con el navi puedes escuchar música y llevar el gps en pantalla? O sólo te deja llevar un canal? Saludos.

Hola, Gracias por vuestros consejos.. Estafa no es, aparte no me lo bajaría nadie si no yo iría a por él.. He hablado con el en un par de emails y cuando le dije de ir a verlo y demás, hasta me dijo que aeropuerto era mejor, y hasta se ofreció a venir a buscarme, parece muy majo la verdad. Respecto al tema de las llantas, me pondía las de 5 brazos originales de Audi, me imagino que las de Sline, pero me dijo algo de ruedas de invierno, tampoco lo dejamos muy claro.. Me queda dejar claro si puede haber una ampliación de garantía..El tema del kilometraje no me preocupa, mi A3 cumplirá 3 años en 3 meses y hasta la semana pasada no llegué a los 30.000 km. El Sline también es una cosa que para, ya que me gustaría ya llevarlo..Lo del bluetooth pensaba ponerselo después con el ipod y el navi plus, pero lo de que no se vean los títulos en el navi, me tira a quitarlo, meter una buena unidad GPS con bluetooth y conexión Ipod que sí se vean los títulos, y venderlo. Lo del Stronic no es que no me convenza, es que acostumbrado al cambio manual, y claro sin probar el automático, no me tira..Quizás si lo probara no quería otra cosa, como muchos que os leo en este foro..pero bueno.. Y ya de paso, podría haber sido un blanquitoo.... Estoy cansado de negro ya..jeje Muchas gracias por la ayuda. Sigamos opinando, por favor..

Gracias.

Pues no por lo visto.. Gracias. Lo que si me gustaría es saber los que han cambiado la radio a ver de donde han sacado la interface para seguir aprovechando el volante multifunción, lo del RNS-E olvidadlo.. Saludos.

Si, la verdad es que da vergüenza pero bueno..ni que fuera un picanto..sin menospreciar..

Y eso se puede cambiar? No entiendo esa manera de trabajar de los de Audi..unos fibra óptica y los otros con papel scottex..

GRacias.

Tres más..

Hola, mirando presupuestos y entre no saber si ir a alemania a por uno..Bueno, la cuestión es que me hicieron una oferta de un TT 2.0TFSI Modelo 2.0 TFSI 36.000 km Negro Phanthom Efecto Perla.. Matriculado: 01/02/2007 Con los siguientes extras: Navigation Plus. Sistema Bose. Tempomat. Asientos en Tapicería de los asientos en cuero napa fina (Rojo Magma) Retrovisor Interior Antideslumbrante (Sensor lluvia y luces con coming-leaving home) Volante Multifunción. Retrovisores Exteriores Plegables y calefactables. Xenón. Asientos Calefactables. ABT Chiptuning de 200CV a 240CV. Llanta 20" (No me las quedaría, pero bueno) Todo eso por 28.000€ (+ 3000€ entre gastos para tenerlo legal en España, entre impuestos de matriculación, ITP (es un particular), avión, transporte etc) Yo he echado mano del configurador español, y ese coche así como está valdría aquí unos 46000€ nuevo, sin chip. Lo malo es que mi tope es unos 36000€ y con este precio tengo un 1.8TFSI (que además he probado la motorización y me sobra, hago unos 10000km al año, y vengo de un atmosférico de 115CV y configurado a mi gusto, sobrando aquí la tapicería roja y el navigation plus, pero con las New RS4 19") y lo tendría aquí en españa todo incluído a 35500€ aprox. El coche tiene garantía ABT y garantía oficial audi hasta 01/02/2009 pero no se que hacer, tampoco se si se podría ampliar garantía a su nombre y luego hacer el traspaso, o si antes de que termine y es mío si yo puedo hacer esa ampliación de garantía.. Algún consejo? Como está claro, iría a verlo probarlo y demás..pero para tener un poco las cosas más claras...Ya que cuanto más miro, mas liado estoy.. Bueno, un par de fotos del coche en cuestión..

Hola, En la primera revisión me pusieron la pegatina para la próxima, la que me toca ahora, pero me la hicieron con 15000 y pico a la primera, y en la pegatina que me pusieron en la puerta me toca a los 35000km, ahora he cumplido los 30000km y en el FIS me marca inspección, que debo hacer? No hacer caso al FIS y esperar a los que toca realmente, o ir a pasar la revisión? Gracias.

Alguien me puede echar una mano?

Y si alguien me pudiera decir donde puedo encontrar un interface para mantener las funciones del volante de un TT mk2 si se cambia la concert me haría un gran favor.. Saludos.

Se que con la concert no muestra en el display el cd-text de las canciones del ipod. Alguien que lo tenga con el RNS-E puede confirmar que tampoco muestra el texto? Es que estoy entre esta opción o poder la concert para cambiar a una fuente que si lea el cd-text.. Gracias.

Precio configurador con un 8% es el máximo que he conseguido DE MOMENTO, que pesao lo soy un rato cuando quiero. El bluetooth es imprescindible, todo depende de como lo quiera montar,si con RNS-E o con una radio 2Din..Los tornillos para lo que valen los dejo, no sea cosa que el dia de mañana me encuentre mi TT enciam de 4 bloques.. Más opiniones por favor. Gracias.

Es la mejor opcion dentro de la gama si no son prioritarias para ti las prestaciones,aunque este 1.8 TFSI 160cv corre muchisimo de por si,lleva cadena de distribucion y no lleva varilla de nivel de aceite,este motor esta muy evolucionado en prestaciones-consumos,y tiene un precio ridiculo debido a tener tan solo un 4,75% de impuesto de matriculacion. Alguien puede confirmar que "sólo" es un 4.75% de impuesto? Yo creo que es un 9,75% o me equivoco? Gracias.

TT COUPE 1.8 TFSI 160 CV. Blanco Ibis Sólido Extras: - Paquete Interior S-Line. - Paquete Exterior S-Line. - Ampliación de Cuero Interior.(o ampliado?) - Xenón Plus. - Parabrisas laminado con banda solar.(Incluído en el retrovisor interior) - Retrovisores abatibles y calefactables electricamente.(indispensable) - Tornillos antirobo. - Llantas 19" 7 Radios Dobles.(+595€ con SLine Interior) - Mando a Distancia Homelink.(muy útil en mi caso) - Paquete de iluminación interior en tecnología LED. - Retrovisor interior antideslumbrante (Coming-Leaving Home). - Alarma. - Volante Multifunción de 3 Radios. - Radioconcert. - Consola Para Ipod - Bluetooth. - Sistema Sonido Bose.(vale la pena?) Como véis la configuración final? Que extras quitaríais o añadiriáis y porqué? Lo que he puesto en negrita es porque tengo pensado poner luego el RNS-E y el bose me obliga a poner la concert. O pasaríais del bose? Pero por el precio unos 1300€ el RNS-E por ebay, más 1000€ de ipod y bluetooth aprox. no se si poner un navegador tipo AVIC-F900BT por menos de la mitad de percio, con navegador, bluetooth parrot y conexión ipod, y más si lo del ipod no se ven los títulos con el original de audi. Que hariáis en éste caso? Gracias.

Un TFSI ya sea el 1.8 o 2.0 no va a perder nada de prestaciones con sendos cavallajes, yo tengo un 1.6 FSI 115cv y lo saqué con Sline 17", y le cambié a 18" y apenas se notó, así que con 200kg menos que empujar y 45cv que realmente son más y con turbo, no tendrás problemas con, incluso, unas 19". Saludos.

Debe estar mal, ya que el 2.0TFSI en el español marca 111gr/km y el 2.0TFSI Quattro marca 181gr/km, pues así sería un 9,75% ya decía yo.. Saludos.

Sobre el tema de contaminación he encontrado esto: Está en vigor ese porcentaje ahora mismo? Bueno, el post del foro donde lo encontré fué escrito el 03/2008 supongo que sí, pero para confirmar. Pues si es así, el TT 2.0TFSI contamina 111gr/km y sería exento del impuesto ese, menosmal. Lo he mirado en el configurador español, sin embargo el 2.0TFSI en el configurador alemán marca 180 y pico.. Alguien con un TT 2.0TFSI me lo podría confirmar si ha estado exento del impuesto "verde"? Saludos. EDITO: Ahora que lo he visto mejor, es cierto que sustituye al del 7% o el 12% el de Co2? o se suma..

Gracias pescuezocisne por tu ayuda. Hasta ahora estaba hablando si fuese nuevo. Si es usado, como el ejemplo que te puse de goodson, siendo un 2.0TFSI 200cv del 01/02/2007 sabes más o menos cuando me saldría el impuesto de matriculación? Quizás se lo puediera sacar sobre unos 28000€...jod**, para un 2.7TDI de 1-2 años es un pastón, ni que lo digas.. Gracias.

Ok, gracias. Aunque supongo que si fuera el anclaje para el ipod, tampoco sería muchos problemas..no? Gracias.