BoMBaI

Bueno, Felicidades

NO OS SUBAIS TANTO A LA CHEPA, QUE TODO LO QUE SUBE BAJA

Y lo que baja muchas veces, no hay forma de levantarlo..... :clap1:

Toda la razón itudavid, no sólo por el triplete por el juego hecho durante todo el año!!1

Saludos.

Precioso, sólo que a mi esas llantas no me terminan de convencer...Disfrútalo!

Esos faros son del A4..lo tiene precioso!!!

Alguien se ha lanzado a montar los restyling originales en un pre con bixenon con DLR y hacer las ñapas a frontal y aletas?

Pero si pusiéramos los originales qué supondría?? (para los no-xenon)

 

1.- Pagar el precio de ambos faros (no será barato)

2.- Rellenar con masilla o similar la zona del paragolpes para tapar la diagonal que hacen de forma diferente a los antiguos

3.- ¿Habría que comprar conectores?

4.- ¿Qué pasa con la regulación de los xenon? Habría que comprarla tb

5.- Supongo que el control de luces también habrá que cambiarlo para comprar el que tiene DLR, cierto?

Si, deberías comprar y hacer los 5 puntos que comentas.. Los faros incluyendo centralita del xenon y conectores, etc.

Ese cambio únicamente creo que sale factible a los que como yo, llevamos bixenon con DRL pre-restyling..

Por cierto, alguien sabe si el control del led se puede llevar con el control DRL al igual que se controla la bombilla en los pre?

Saludos.

Mirar ... http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3797997

 

 

Aqui en version Andaluza

 

 

Brico

Demasiados leds. Fijaos que el A4 lleva 14, el TT 12, ... si no el efecto es el de una línea continua.

Para gustos colores, pero para mí esos leds no me gustan nada, claro está que cada uno hace lo que quiere...

A esperar poner los originales y ya veremos..

Saludos.

Yo si hiciera el cambio, por precio lo haría con los del tio de segundamano, modificar el capó no es necesario sólo si cambias frontal, y aletas tampoco, sólo sería modificar con algo de ñapa el frontal por la diagonal de los faros.. Tenía una foto entre pre y restyling a ver si la encuentro..

 

 

Espero que la encuentrse... que a mí me interesa tambien esa solución

Ahí va Daniel, me costó pero la encontré..

Yo si hiciera el cambio, por precio lo haría con los del tio de segundamano, modificar el capó no es necesario sólo si cambias frontal, y aletas tampoco, sólo sería modificar con algo de ñapa el frontal por la diagonal de los faros.. Tenía una foto entre pre y restyling a ver si la encuentro..

 

vaya eso m han dicho en stagemotion sevilla, que por lo visto me pone los faros del restyling sin cambiar aletas, capo solo haciendo una ñapa en el frontal, y me he quedado ............a cuadros, pero hasta que no lo vea no lo creo.

Claro, eso hace tiempo que lo hablamos y es posible...Mirad la foto..Es lo único que cambia..Sería rellenar la diagonal más inclinada que hacen los restyling..

Saludos.

NO SOY CAPAZ DE SUBIRLAS Y YA LE TENGO PINTAITOOO

15 mensajes en el foro para subir unas fotos..jejeje

A ver...es fácil...

Vas a

http://www.uploadhouse.com/

Le das a examinar, para subir de una en una, o a multiupload si quieres subir varias..seleccionas una o las que quieres desde examinar (cada foto tiene un examinar) y una vez subidas, te da varias opciones sobre la misma foto, usa la de abajo "(Direct link for layouts)" te pones dentro, no tienes que marcar se automarca todo el texto automaticamente, y lo pegas aquí.

Has trasteado con el VAG? Tiene pinta que lo tienes desactivado..

 

 

Pero es raro que se desactive sin más... no?

Si, es raro..pero a veces tocando desactivas algo del softcoding y no te das ni cuenta. Además, también podría ser alguna conexión CAN.

Saludos.

Yo si hiciera el cambio, por precio lo haría con los del tio de segundamano, modificar el capó no es necesario sólo si cambias frontal, y aletas tampoco, sólo sería modificar con algo de ñapa el frontal por la diagonal de los faros.. Tenía una foto entre pre y restyling a ver si la encuentro..

A ver esas fotillos de ese invento...

Has trasteado con el VAG? Tiene pinta que lo tienes desactivado..

Alguien ha contactado y piensa comprar los faros del vendedor de segundamano?

Las luces de la matricula del "TT" SI que son distintas...

 

A mi me parece que las "buenas" serán las del A6/Q7. ¿Cuantos tornillos llevan vuestras luces?

 

Hola chicos..

Me uno un poco tarde al hilo..

Esa valdría para un A3? Si hay alguna compatible, podría estar interesado..

Saludos.

Es una incógnita..Yo se que se puede porque gente lo ha hecho, lo que en el taller no te lo quieren hacer si no tienes enchufe!

Son feos de c*** los de kptunning..

me da a mi que simplemente cuando cambiaste el aceite no pusieron el fis al día.

 

¬¬ paketones de audi....

 

Mira por le foro, yo me quite el aviso creo que fue tirando de la palanquita derecha del marcador durante 5 segundos o dejandola pulsada 5 segundos algo asi! jajaja se te pone a 15000

Exacto, yo lo hice así, pero tampoco sé si era tirando o pulsando!

Jejejeje... pues que quereis que os diga, a mi los restiling me parecen mas estilizados y menos cargantes ^__^

+1

Yo dupliqué el cable, es decir, desde detrás del rns-e como si fuera el mismo cableado original del micro y le pusieramos otro igual, y lo pineé de nuevo al conector del micro, desarmé los pines del conector, y le metí el cable y volví a cerrar el conector del pin...para no desarmar el cable del micro que es un poquillo complicado por el tipo de cable que lleva pinearlo detrás..

Revisa éste post, te será de ayuda.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=177126

Saludos.

Yo le eché una ojeada cuando lo recibí, pero como aún no lo he montado, no me he fijado exactamente. Pero estaban los 4 cables, positivo, negativo, can h y l, y el conector y listo.

De todas formas, lo miraré y te digo algo.

Saludos.

Esa interface, de echo yo también no la he montado aún, unicamente va positivo KL30, negativo KL31, CAN H y L que todo lo puedes empalmar de detrás del navi..Y esos cables ya los incluye el interface..

Si necesitas algo más, dinoslo..

Saludos.

El alerón? Seguro que no sirve? Es que en el título pones spoiler, y parece que estás hablando del spoiler del paragolpes..Ese no sirve!

Pero el alerón juraría que es el mismo..

A ver..como tienes instalado el micro? El cableado del micro tiene que salir desde la centralita con su cableado original hasta el conector del micro del plafón, y donde va el conector en el plafón de luces, tirar dos cables para abajo hacia el RNS-E.

Yo lo hice ASI y funciona perfectamente.

Si necesitas algo más, ya sabes.

Saludos.

Vale Mark, quitaré la tapa de debajo del volante y lo miraré. El clima como sale? Tirando sin desarmar nada sale?

Mañana le echaré un vistazo.

Gracias.

Exacto Bombai lo del navi es como dices sin llave se quita al poquito.

 

Esa es bajo llave pero llevara un temporizador o algo raro?

 

Una bajo llave es la que cuando quitas la llave del coche se apaga.

 

No tienes un fake por ahi, lo tendrias chupao!

 

Salu2

Gracias Carlitos, ya se el porqué, es por el CAN-BUS, pero no me vale para el TDT ya que el mío no se conecta por canbus..

Sigo recopilando info y a ver si me pongo ya a ello..

Gracias, si necesito algo te digo..

Saludos.