MR ANDY

No puedo ver la foto de la válvula , cloud. Y el vag sigue sin funcionar no me lo reconoce no se que pasa. Vo a seguir probando.

Ticuta no ha habido suerte en el desguace no habia ningún compresor en el desguace, todos los tenian quitados, fui a preguntar a dentro y me dijeron que ellos solo lo vendian enteros por que si desmontanban piezas del compresor el resto no se vendia luego, que eso solo lo que hubiese en los coches... le pregunte que cuanto valia el compresor y me dijo que sobre 180 euros. A ver si hay mas suerte en el post y alguien tiene uno. La semana que viene tengo que volver por que no he encontrado lo que iba a buscar, investiga si lo monta tambien algún passat o eskoda octavia para tener mas coches donde buscar. Bueno suerte con el post a ver si arreglamos la climatización. Yo hoy no he tenido tiempo de meterme con el mio, mañana voy a ver lo de la valvula a ver si la encuentro por donde me ha dicho cloud. Saludos.

Gracias Yerar y Wizard, mañana atacaré de nuevo la averia a ver que tal. Se ve bien el esquema Yerar.

No aún no lo he solucionado, el vag no me funciona por que me compre el cable y lo instale en el portatil pero lo conecto en el puerto del coche y no reconoce nada, asi que ando trasteando. Estoy buscando las valvulas, no he visto ni las de alta ni la de baja. si sabes donde va, dimelo porfa. Bueno mañana volveré a ver si las localizo y a trastear con el Vag. Saludos.

Hola que tal llevais el finde semana? Una pregunta ¿alguien sabe donde van las valvulas del clima? Creo que son dos pero he seguido las tuberias desde donde se carga y no las veo, Si alguien sabe donde estan y como se accede a ellas que me lo diga por favor. Saludos.

Ya te digo tio, a si se las ponian a Felipe II, si no fuera por la crisis que tengo.... puff vaya carro.

de nada ya te cuento si hay suerte cuando vaya.

yo ni idea...me lo miraron en un taller, no he desmontado fisicamente el compresor he llamado al audi y dicen que no se venden piezas del compresor y dicen que me toca comprar un compresor por una pieza pequena ,es esta negra que tiene 2 cables ,esta rota y tira el gas,si encuentraria un compresor roto seria lo mas barato Hay veces que en los desguaces tienen en los coches piezas que no le quitan puedes ir a mirar, yo voy a ir seguramente la semana que viene al desguace de la torre, si veo una te la pillo y te la puedo mandar. Por esa pieza seguro que no me cobran ni 2 euros. Pero bueno lo dificil es encontrarla en buen estado asi que no te hagas muchas ilusiones. De todas maneras si puedes pillarla nueva solo esa pieza seria lo mejor. Tambien se me ocurre que preguntes en el foro si hay alguien que tenga un compresor roto por casa, que seguro que hay mas de uno. Bueno suerte si veo la pieza te la inteto pillar. chao.

mirar que coche guapete 6666 euros negociables con sus 300 caballitos pedazo BMW 850 CI, que preciosidad. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=180700597

Aqui teneis todo un cadillac seville por 5.900 euros y con solo 37000 kms, super equipado, 279 cv ...puede parecer un coche serio y aburrido, pero yo una vez conduje uno y es una maquina me dejo flipaó. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=178346429

Hola Zelu encantado de conocerte yo tambien soy muy nuevo en el foro . De vez en cuando voy por Jerez, me gusta bastante Cádiz y por supuesto tambien suelo pasarme por San Lucar a ver si en una de esas me cruzo con tu coche. Saludos.

Bueno Paparium ya esta hecho, ahora toca olvidarse... yo te entiendo por que tengo el clima jodido y estoy intentando arreglarlo yo poco a poco a ver si consigo dar con la averia por que estoy seco de pasta, y a parte que gusta por lo menos intentando y la verdad estoy aprendiendo cosas que bueno que al menos no me claven por cambiar un relé, pero mientras tanto estoy sin coche, por que en madrid sin aire no se puede circular y te entiendo que te desesperaras y decidieras pagar la millonada esa que te han cobrado, yo gracias a dios tengo el ibizita que me esta sacando del paso, aunque bueno este finde me voy a Salamanca y no va a ser tan comodo como en A6, pero bueno con la crisis que tengo encima tendré que seguir luchando con el climatizador. Pero si hubiera estado en tu situación me hubiera pasado lo mismo aflojar la pasta y arreglarlo, por que sino no se puede usar el coche con este calor. A lo mejor al final me toca soltar un pastón y llevarlo a arreglar y me habré pasado medio verano sin climatización. Nada animo y para arriba. Saludos.

CITA(MR ANDY @ 29 07 2010, 14:16) Este no es barato pero es precioso... el mitico renault alpine http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=169084715 CITA(Juanky_RG @ 29 07 2010, 18:49) me estas diciendo que si te doy uno como ese,o en blanco como el de tu vecino......¿¿me regalas el a6?? cambio a pelo cuando,donde,como quieras???? Yo no me desprendería de mi A6, pero me gustaria tener ese coche en mi garaje siempre me ha parecido precioso.

Este no es barato pero es precioso... el mitico renault alpine http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=169084715

Cuando yo estuve en Estados Unidos conducia uno parecido a este, pero con estribos y protectores delanteros cromados, por supuesto tambien de gasolina, y no olvido la sensación de llevar esa mole, con la agilidad de un mini cooper, pero aqui es inmantenible... jejej igual que el toyota supra lo tenia un conocido y le gastaba 15 euros en 30kms http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=180169290

yo creo que a mi me toca ir a mirar la valvula, pero no la encuentro...sabeis donde esta?

Bueno aqui estan las fotos del rele del embrague del compresor y os cuento como he comprobado el rele. El rele tiene cuatro patillas y funciona de la siguiente dentro hay un electroiman que cuando entra corriente entre las patillas 85 y 86 atrae hacia abajo una chapita de hierro que hace de interructor entre la patilla 30 a la 87 y deja pasar la corriente hacia el compresor. Modo de comprobarlo meterle 12 voltios de continua a las patillas 85 y 86 entonces si el rele esta bien se escuchara un sonido del golpeo de la chapita del interructor en el electroimán y si medimos con un polimetro las patillas 30 y 87 daran continuidad. Aqui os dejos las fotos y otra de un lateral del relé en la que viene el par number o referencia para pedirla. chao. [ ttachment=232536:rele01.JPG]

Muchas gracias Yerar por tu ayuda, me temía que tuvise tan mal acceso el compresor, intentaré encontrar un foso o algo así, por que me aterra quitar el frontal... las válvulas supongo que tambien estaran por ahi, no. Bueno he hecho la comprobación que hablaba antes la de puentear el rele y sigue sin funcionar. A si que repasando otra vez esta comprobado que tiene carga de gas correcta, he mirado los dos fusibles el nº5 de 10 A y el nº 25 de 30A y estaban correctos. Despues he mirado el rele del embrague del compresor y tambien estaba bien. Creo que me quedan las válvulas y el compresor. El compresor esta mal para acceder a el, ¿y las válvulas como accedo a ellas y las pruebo? Alguien sabe?

Hola a todos, he comprabado el relé y esta bien. He hecho unas fotos con el móvil y luego os las pongo por si alguien alguna vez necesita comprobarlo y le son de utilidad ,tambien os explicaré como he comprobado el relé. Bueno recapitularé lo que llevo hecho hasta ahora, He comprobado los dos fusibles que ahi en el comportimento de la izquierda bajo el volante, he comprobado tambien el relé de embrague y tambien esta bien. El problema es que aun no he localizado el acceso a las válvulas ni al compresor. Pero bueno se me ha ocurrido una prueba para hacer mientras tanto, a ver que opinais... Ahora que se como funciona el relé y como actua, voy a puentearlo y si funciona el compresor y enfria. Si enfriara se me ocurre que pueda ser de la consola del clima, que opinais. Bueno luego cuelgo lo del relé. chao.

madmack, el relé no tiene pulsador es de esos antiguos que va dentro de una capsula, pero mañana invertigaré y intentare descifrar el esquema y meterle corriente a ver si cambia de estado, suelen sonar. De todas maneras intentaré hacerle unas fotos para que lo veas.

Hola Madmack! El relé tiene cuatro patillas y va como en una cápsula cuadrada, y no he visto ninguna patillita. Mañana si puedo le hago unas fotos para que lo veas, si que viene un esquema pero no lo entiendo muy bien. De todas maneras no creo que seaiado el relé por que tenia yo uno de repuesto guardado y lo he cambiado y no creo que tambien este mal. He intentado entrar en el enlace que me has mandado pero me sale un error. Intentaré mas tarde. Gracias y buenas noches.

Joer macho!!! me dejas tiritando por que yo tengo el clima averiado, me parece caro pero no ido nunca al mecanico a arreglar el clima. Si se que los repuestos son caros, hoy he visto un relé que valia 87 euros, aunque había otra marca que valía a 14 euros. Sabemos que los repuestos de audi son caros...pero joer vaya clavo te han dado.Te acompaño en el sentimiento y espero te vuelva a dar problemas. Saludos.

Hola colega yo tengo un problema practicamente igual que el tuyo, pero mi coche es un a6 y aun no he dado con la avería. Lo que buscas puede ser que sea el relé de embrague del clima, en mi coche lo he estado mirando esta tarde y esta debajo de la guantera del volante y lleva escrito el numero 267 pero no se en tu coche. Por cierto donde esta el compresor en tu coche? Bueno suerte y que encuentres la averia. chao

por cierto Ticuta es cierto que no me salta el compresor yo en mi caso si tengo gas, asi que voy a intentar ver si puenteandolo arranca el compresor. bueno saludos.

Hola Lobezno! Pues nada desmonte la tapa de la guantera de debajo del volante, localizé el relé y tuve la suerte de tener otro igual guardado para repuestos, pero lo cambie y seguía sin enfriar el climatizador asi que descartado. Lleva el numero 267 escrito (al menos el relé de mi coche) por si te apetece comprobarlo, pero no se como se hace , en fin ahora estoy pensando en puentear el compresor a ver si funciona, pero no se bien donde va y si hay que desmontar algo para acceder a el, seguiré investigando. Bueno suerte te seguiré contando por si te sirve algo. chao