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MR ANDY

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Todo lo publicado por MR ANDY

  1. muy bueno el brico y el post. Un saludo. A mi además del abs se me enciende el airbag
  2. Muy buen brico y muy completo. Hace unas semanas cambie yo estas piezas de la puerta de copiloto, no os asustéis parece complicado pero solo requiere seguir los pasos y tener paciencia, la referencia de la pieza es 4B0837463B fue proporcionada por "CURU" en 2006 en el foro, yo la compre a principios de marzo y va perfecta...viene reforzada con metal en el interior del plástico para que dure más. Saludos.
  3. Me parece muy interesante el tema. Tengo una pregunta ¿Se puede hacer biodiesel con aceite usado de coche?
  4. Lo sé que es complicado...El caso es que le he cogido al coche, me gustaría mantenerlo ya veremos como se porta... de momento tiene pérdidas ligeras de aceite. En caso de estropear estaría bien ponerle un motor fiable. El resto del coche es una maravilla, me encanta. Pero claro no es sólo cambiar el motor, luego tiene que pasar la itv
  5. Y ¿no anda un poco justo un a6 con ese motor? El mio tiene un 2.5 y me parece que tiene poco nervio... ¿de que año es? Pues la verdad es que me sorprendio para bien, es un 2003, tiene unos bajos impresionantes, y en el uso normal no le echo nada en falta, si lo estiras, evidentemente se nota que llevas menos caballería, pero vamos, el repris es bastante decente, y para mantener cruceros muy, muy por encima de lo permitido, sin problema. Lo poco que pueda correr de menos te lo compensa con creces en fiabilidad y un consumo ridiculo para su tamaño , y si un día me da la locura de más caballos, mi reprogramador habitual (los alfa siempre los llevo modificados), ya me ha tentado de subirlo a 160 cv con total confianza, y de paso le cierra la egr totamente sin que de fallo de luz de motor, para evitar limpiar cada x tiempo la misma egr y el colector, pero de momento estoy encantado con él y sigue de serie Enhorabuena entonces, me parecía muy pesado el coche para ese motor ... a lo mejor me planteo montar tu motor si se me estropea el mío, je je . Aunque creo que no se puede montar más que el mismo modelo que lleva. ¿alguien sabe si se podría?
  6. A mi personalmente me gusta más el culo de nuestro coche que la versión actual.
  7. Y ¿no anda un poco justo un a6 con ese motor? El mio tiene un 2.5 y me parece que tiene poco nervio... ¿de que año es?
  8. Joer con los ingenieros de audi... se lucieron con nuestro modelo, muy bonito pero vaya tela. Desde que estoy en este foro mi imagen de la calidad y fiabilidad alemana ha caído empicado. No he tenido ningún coche que haya dado tantas pegas.
  9. Si no hace ni el intento de arrancar, ¿no será tema eléctrico?
  10. Pues la verdad que ni se me había ocurrido... probaré ha hacerlo. Muchas gracias por tu sugerencia y feliz año.
  11. Los chinos baratos y vag caros , casi siempre van con atmega162 , si estamos ablando de versiones 8 - 12 . Exepto los que van con NEC , son pocos pero hay . Esta tarde a ver si tengo tiempo y abro el mio a ver que microcontrolador llevaba...por curiosidad. Lo cierto es que ni siquiera lo reconoce el ordenador
  12. Los chinos baratos y vag caros , casi siempre van con atmega162 , si estamos ablando de versiones 8 - 12 . Exepto los que van con NEC , son pocos pero hay . Esta tarde a ver si tengo tiempo y abro el mio a ver que microcontrolador llevaba...por curiosidad.
  13. Bueno muchas gracias a todos por vuestras respuestas. El primer modelo que compre no me acuerdo ya la marca, pero me costó 65 pavos y me funcionó dos veces, y el segundo es el de la foto, me costo siete euros, lo compré pensando que al fin y al cabo no deja de ser un cable y realmente el programa esta instalado en el pc y para mi coche no necesitaba una versión muy nueva... el caso es no me funcionó ni una sola vez. En fin he estado fuera de España una temporada y al volver me encontrado que no me funciona el elevalunas del conductor y que me ha vuelto a salir el pitido al arrancar el coche, y bueno quería darle un buen repaso para pasarle la ITV. Quería un modelo que me funcionara en en netbook (va con Windows 7 Started) preguntaré a tododiagnostico si funciona con este modelo operativo. Ah se me olvidaba, si tenía internet apagado cuando estaba enchufado el Vag Com.
  14. Hola amigos, ante todo Feliz Navidad y Prospero Año Nuevo. He comprado dos modelos de Vag Com por ebay y los dos me han durado un suspiro. Quería preguntaros que modelo teneís vosotros y si podeis recomendarme un modelo bueno y fiable. Gracias.
  15. Mi coche hace unos 750 kilómetros lleno a tope hasta que salta la reserva. Me parece que gasta bastante más que los vuestros, es un 2.5 TDI 150 CV.
  16. A mi también se me ha encendido alguna vez sin motivo aparente, además estando parado, pero también lo ha echo el airbag... no se yo creo que puede la centralita.
  17. Estoy intrigado ¿Qué paso con el coche?
  18. ¿Donde has apretado? Pon una foto por favor. La verdad es que me cuentas los mismos síntomas que tenía mi coche, aunque a mí me salía también el testigo del airbag. Yo desmonte la consola del aire acondicionado y la volví a montar y no me ha vuelto a salir. ¿Casualidad?... Bueno suerte y a ver si se te soluciona definitivamente. Saludos.
  19. por cierto a ti no se te enciende el testigo del airbag?
  20. Hola a mi me pasaba lo mismo. Al accionar la llave me daba un pitido, arrancaba el coche y al intentar salir se apagaba el motor. Alguna ve se me quedaba el testigo abs y airbag. No me lo hacia siempre y estuve mucho tiempo desesperado con el coche. Creo que me lo causaba la consola del climatizador aunque no entiendo porque... que desmonte para cambiar la radio. Suerte.
  21. Muchas gracias por el brico es muy bueno. Saludos.
  22. En nuestro modelo creo que tener la batería en mal estado puede dar problemas de arranque, ya que la centralita hace un auto test y si esta mal no arranca, para protegerse. Tener la batería en mal estado puede provocar también daños a la centralita. Posiblemente no sea ese tu problema, pero puede ocurrir. Prueba a ponerle una batería de otro coche que sepas que esta bien, por si acaso. Otra cosa que debieras hacer es pasarle el VAG-COM a ver si te da una pista. Saludos.
  23. la verdad es que no lo había visto nunca, pero es interesante saberlo. Saludos.
  24. Gracias ahora si que lo he conseguido descargar. Saludos
  25. Hombre yo antes de nada comprobaría la batería que parece lo más lógico.