aris3

Hola había este en venta en ebay este verano, van muy bien para los coches preparados pero dicen que el aire acondicionado va bastante mal...

A mi tambien me pasa, con variaciones muy grandes hasta 10-12º!!! Este verano tenía siempre entre 36 y 40 cuando hacía 28-30º!!! Y ahora por la mañana hace 14º y tengo 22º! Eso si en cuanto circulo en Autopista o en carretera sin trafico se vuelve a funccionar normalmente...

Si no te importa por favor danos precios de los K03, K03S y K04. Gracias

Nunca he oido que los K03 tuvieran una media de vida de 80 000 kms... los Leon, Golf y TT, 1.8T los tienen y no cambian el turbo cada 80 000 kms... por cierto toco madera pero mi S4 tiene 125 000 y todo perfecto.

Yo iría sin problemas a Kolonia Motor, que seguro te lo hacen el mismo dia o el dia siguiente que llamas, son autorizados Audi y muy serios. Ademas estan en el centro ( C/ General Yague) Saludos

Kolonia motor´s Calle Lérida, Nº 77 CP 28020 · Madrid Teléfonos: 91 571 63 31 Pregunta por Ricardo es el dueño, tiene un S6 y un Ferrari 348 Spyder, un amante de los coches. Le puedes decir que le llamas de parte de Aris del foro Audi, y que me areglaron mi S4. Su web es: reparatucoche.es pero el apartado pedir cita no funciona me parece.

El foro del Club Audi Passion Francia, 3 foreros han hecho pruebas, 1 Audi RS4 B5 con 380 Cv (130 000 kms), 1 Audi Rs4 B5 con 420 Cv repro MTM y linea de escape Milltek despues de catas (145 000 Kms), 1 Audi RS4 Nuevo 420 Cv (35 000 Kms) y gana el antiguo con 420 Cv, en todos los aspectos, luego el nuevo adelanta al antiguo B5 con 380 cv de medio coche... Las pruebas las hicieron a partir de 100 me parece en tercera y hasta 240 km/h, por lo que podemos decir que el nuevo tiene realmente sus caballos y que el antiguo sigue siendo un tiro, y todavia mas si lleva repro!

Mira en Kolonia Motor, a mi me atendieron de maravilla, precio razonable, servicio y plazos muy buenos!

Seguro que igual que yo tienes valvulas o manguitos rotos y en cuanto cogen temperatura se abren mas. El mio va como un tiro, este fin de semana le he hecho 500 kms y por fin descubro lo que es un s4!!!

Acabo de recuperar mi audi S4 B5 Avant que había dejado en Kolonia Motor por un tema de frenos, radiador y valvulas, manguitos del circuito de turbo y N75 rota. Quiero deciros que el servicio, la atención, la rapidez en evaluar los fallos y en pasar presupuestos merece realmente que lo diga en este foro!! Llevo 7 años en Madrid y nunca he sido satisfecho con un taller que sea oficial mercedes, audi, bmw o especialista multi marca, siempre han intentado cambiarme piezas que no lo necesitaban, siempre se han demorado en el plazo de entrega, nunca me han llamado para darme presupuesto o para avisarme de lo que sea, y en Kolonia Motor han hecho todo lo contrario, jefe de taller disponible y serio, dueño Ricardo muy simpatico y agradable y por supuesto lo mas importante, mi coche esta reparado y va como un tiro!!! Muchas Gracias Kolonia!!! PD: No hago publicidad y no cobro del garaje (para los que siempre piensan mal...), acabo de soltar mas de 1500 euros para todo lo que han hecho a mi coche, pero me parece importante subrayar que hay un buen taller audi vw en Madrid centro!!!

Acabo de ir a recuperar mi coche y por fin va como un tiro, desde que lo tengo nunca ha ido así!!! Espero pronto poder comprobar todo en marcha con el vagcom.

Hola, exacto las DV, son las valvulas de descarga, DV significa diverter valve en ingles. La N75 es otra valvula que regula la pº del turbo si no me equivoco. Desgraciadamente no soy capaz de cambiar nada yo mismo...

magnifico, sin duda uno de los modelos mas miticos

No es que salga cara la broma, porque un Kit de manguitos en silicona te sale a unos 260 euros, el problema es que es muy laborioso y tardas bastante, luego al romperse un manguito de estos muchas veces se te estropea una sonda por sobrepresión, etc... Lo ideal y es lo que hubiera tenido que hacer nada mas comprar el coche: Comprobar Cauda y cambiarlo si hace falta Comprobar Manguitos y cambiarlos por unos de silicona Comprobar las 2 DV y cambiarlas por unas Forge Pour ultimo comprobar la N75 y pasar al coche al vagcom, y si no me equivoco con esto tienes un GRAN coche!!!

Si se podria, habia empezado a montarlo en un antiguo post, pero abandonamos la idea porque un forero nos dijo que era super complicado y lento para cambiarlos y que habia que desmontar medio coche...

Os confirmo que yo tengo manguitos rotos, valvulas de pº rotas y la N75 estropeada, por lo que ahora entiendo porque todo el mundo me adelantaba.... Ademas tengo los frenos estropeados y el radiador muerto!! Estoy contentísimo la garantía no se hace cargoy la dolorosa asciende a muchos euros...!! Espero que este maldito coche me dejará en paz despues de esta, ya que cosas así me puedo permitir una vez al año ... eso si el trato en Kolonia Motor inmejorable, presupuestos transparentes, diagnosticos fiables, comunicación perfecta, demomento un 10! Os daré mas información cuando recupero el coche este viernes. Ya que espero estrenar un coche nuevo!!!

por mi perfecto !!!

Cuentanos, yo hice la misme prueba, y tambien tengo 0,2 bars de p° en cada turbo... ahora esta en el taller y me dicen que solo puede ser manguitos, n75 o los turbos... cruzo los dedos para que sea todo salvo los turbos... mañana me lo dicen.

muy bonito hoy habia exactamente su hermano delante de mi ofi en Madrid, mismo color, mismo interior, todo igual!!!

tengo tal cual el mismo problema lo he comprobado todo salo los manguitos por lo que solo puede ser esto o algunas sondas de temperaturas o de escapes...

deben de soplar siempre entre 0,8 y 1, y los mios soplan a 0,2 actualmente...

Tengo un S4 y tengo exactamente el mismo problema, to he comprobado los diverters, el cauda, lo hemos pasado al vag y solo detecta que los turbos soplan a 0,2 bares....!!!! Solo me queda por comprobar los manguitos y la n75...!! El mio acon el calor esta aun peor... parece un 1.9 tdi 90 cv... sin exagerar. Por favor da nos noticias de tus pruebas.

lo de la KDD S-RS esta muy bien, a lo mejor lo hacemos en otra ocasion ya que prefieren hacer una solo de RS's.

Bueno entonces los S4 B5 tambien podrian venir???? jjejeje!

Perdona es que pensaba que la gente de upsolute y de unitronic eran los mismos, pero he visto que comparten la nave nada mas... Es por eso que queria saber la diferencia entre ambas