Bullsland

Hola compi, El motivo por el que se desgastan las ruedas por la parte interior, es por la mala alineacion de la geometria del eje, delantero generalmente. Si el desgaste es por el interior deberia ser por una mala caida, demasiado negativa, o por un mal paralelo, demasiado divergente o poco convergente. Tira pal taller anda :clap1: :clap1:

Lo siento chico. A mi me quitaron la tapita del enganche para remolque delantero, y creo recordar que me costó unos 24€ + otros 20€ de pintura + IVA. En fin, quiero pensar que se "quitó" sola. SL2

Buen bicho, y completito. Lo unico que le falta es ... ... GASOIL :blink:

Hola soy nuevo y tengo un A3 fsi y me gustaria hacer un repro en valencia, a ver si me pododeis ayudar gracias Tienes un MP SL2

Mi corazon dice que si, pero mi cabeza dice que no.

Andá, que post tan chulo :clap1: Creo que para ser un buen piloto es necesario tener ciertas dotes naturales, y cualquiera que las tenga podra destacar en cualquier vehiculo que conduzca, ahora bien, de ahí a ser el mejor en cada uno de ellos, va a ser que no. Rossi tiene pasta a capazos, y como ya se empieza a aburrir con las motos y en poco tiempo empezaran a empujarle en motoGP, pues es facil que busque alternativas para seguir divirtiendose y seguir ganado pasta sin tener que demostrar que es el mejor. Nadie se lo va a exigir, pero si le pagaran una pasta gansa y aprovecharan el tiron que tiene para conseguir publicidad y mas pasta. La F1 igual que MotoGP, es un negocio mas. Alonso tiene ese caracter tipico de su tierra, politicamente no correcto y sin pelos en la lengua, vamos, claro y transparente, y que no se las traga a ningun precio. Y es lo que hay, a algunos les gustará, como a mi, a otros les gustará menos, pues seguro, pero no podemos negar que es un gran piloto, y no solo en F1, ya que lo ha demostrado desde siempre. Y el que sea Español me enorgullece, aunque preferiria que fuese valenciano, o mejor de mi barrio, o mucho mejor, yo mismo, pero bueno, prefiero que sea español a que sea aleman, y preferiria que fuese aleman a que fuese argentino, por ejemplo. No se, pero cuanto mas cerca tengo algo bueno, mas me gusta Pero el caracter español tambien es como es, si por ejemplo pasea un Maybach por EEUU, la gente se acerca a ver el coche, al conductor, se preguntan quien será y como habrá conseguido el exito suficiente, y seguramente pensaran como imitarlo para poder tener su mismo exito. En España lo primero que pensamos es como habrá ganado tanta pasta el hijo de p**a ese, se le mira mal y se piensa en toda la gente que habrá reventado y robado para conseguir el status que tiene. No lo digo por nadie del foro, desde luego, solo es mi opinion. Y Shumy, pues se hace mayor y va perdiendo resistencia, y reflejos, y en cada "casi accidente" se acuerda de su familia, por lo que tendrá que abandonar pronto y dejar de ser un gran piloto para pasar a ser un gran maestro. Bye, bye

Una factura de un amigo, en conce de Valencia son 1650€, en taller libre sobre 1000€. SL2

Pues si que es dificil ver un compi con la pegatina, hasta en las quedadas se ven demasiados coches que no la llevan. Y de verdad opino que es muy bonita, discreta y elegante. SL2

Creo que solo es posible si tu coche tiene alarma original. SL2

Debe haber algun problema con TLR Valencia, ya que desde el dia 16 de enero que me confirmaron la repro, estoy a la espera. Si es cierto que sobre el 3 de febrero me llamaron para decirme que la semana siguiente se haria la repro, pero nones, despues les llame yo mismo y dicen que tienen mucho trabajo y no pudieron la semana hablada, que para la siguiente, osea , esta misma que tambien ha pasado. Nervios, sabes si existe algun problema en esta zona?? Alguien de Valencia que este en la lista, la tiene en marcha?? Un saludo

Yo llevo montados neumaticos Sport Maxx en 235/40/18 y el desgaste ahora mismo (acabo de salir a comprobarlo ) es igual en las cuatro ruedas, despues de 35000 kms calculo que le podré hacer unos 15000 kms +-, lo cual no me gusta ni un pelo. Cuando voy y vuelvo del trabajo, ruedo a lo que me dejan los demas que no es mucho debido a la congestion normal del trafico, cuando salgo de viaje suelo rodar a velocidades de 160 a 180 kms/h de marcador, con presiones de 2,5 en cada rueda, y en las curvas no freno mucho, generalmente apoyo y paso la curva. Pero aunque si me gusta su agarre en agua, en seco es bueno debido a la seccion de rueda que llevo, pero cuando las fuerzo el ruido no es el de agarre de verdad, es un sonido mas agudo de lo que entiendo debiera ser, lo que me daba la impresion de que el desgaste era pequeño al igual que el agarre al limite, y sí, está confirmado, seguramente cambiaré de marca. El precio fueron +- 600 € hace 7 meses, montadas y equilibradas. SL2

En tu lugar, mi decision dependeria del uso al que lo destinase. Para conduccion muy rapida por cualquier tipo de via asfaltada, logicamente el Audi, con el que te encontraras y estaras realmente mucho mas seguro. Para una velocidad dentro de los limites legales o no demasiado por encima, me quedaria con el VW, que ademas te dá muchas mas posibilidades al ser mas polivalente. Dulce duda, SL2

No se donde esta, pero cuando haga el ruidito al poner el intermitente, guiate por el oido y lo encontraras. Yo miraria las lamparas cuando funcione mal. SL2

Me encantan los A4 Avant, y con rodillos en 18" son lo mas. Buena eleccion compi. :clap1:

Me gusta mas la longitud std, imagino el peazo de bicho RS4 para moverlo en curvas lentas, uff, de miedo. SL2

Precioso. A que me animo yo tambien !!! :clap1:

Bienvenido al nuevo miembro AMEEEEEEEENNNN :clap1:

Buen cambio compi, no lo dudes. Ahora le bajas un poquito la suspension, y seguro que te parecera otro coche, y no solo a vista, al volante tambien. A que ya has notado la rigidez en curvas?? SL2

Tienes un MP con los telefonos. Cual te recomiendo?? Pues no se que decirte, yo voy a hacer la mia la proxima semana con TLR. Supongo que cualquiera de los dos te puede hacer una repro a medida y sacar todos los CV posibles de tu coche. Pero piensa que un motor, cuanto mas apretado, menos duradero. Esto a igualdad de componentes. La potencia extra mas peligrosa para el motor, es aquella que se dá a bajas vueltas, y en esto si parece que la repro std de estos dos magnificos reprogramadores, tienen curvas diferentes. Ya nos cuentas. Ah, y apuntate a la quedada de Calpe y comentamos nuestras impresiones con las repros.

A mi me han llamado tb, lo unico que creo que me han dicho que el mio ha de dormir en el taller, o por lo menos eso he creido oir, a ver si coincidimos, si , imagino que a bullsland lo habran llamado tb. Correcto amigo Ydres, a mi tambien me han llamado para la proxima semana, y el mio tambien tiene para largo, no es solo conectarle el cablecito, necesitan desmontar la ECU. Ya comentamos impresiones.

Tengo los telefonos de los delegados en Valencia de Upsolute y de TLR, si te interesa y los quieres te los mando por MP. A tu disposicion.

Como te viene el 26 de marzo en Calpe??

Pues nada amigacho, pasate por el sub-foro de quedadas y te esperamos en Calpe. Incluso antes si quieres tomar unas cervezas con nosotros, ya te comentaremos la fecha exacta, pero en principio quedamos el sabado 11 del presente.

:drool: Monnntyyyy, cuando hacemos la quedada RS4 en Valencia?? Suerte apañero, y no dejes de mantenernos informados para conocer de cerca esa belleza. Edito para decir que esa quedada seria mas visitada que la proxima nacional, o quizas igual?? Habria que verlo

No sé bien, pero me parece que el papel es muy sufrido y lo aguanta todo, hasta las mentiras. Prefiero una marca que me de mas garantia en principio, luego pelear el precio. SL2