Bullsland

Gracias compi,

Supongo que será por tener el modelo antiguo, ese que no tiene botones en el soporte del movil. SL2

Por lo que puedo observar variando el perimetro de la rueda, es que en la pantalla del navi ves llegar el coche a la posicion real antes o despues, y cada ciertos segundos el satelite te lo coloca en la posicion verdadera. SL2

Hola compis, Tengo un navi plus y un manos libres original con Nokia 6230, y en pantalla FIS solo me pone "Phone" cuando llamo, cuando me llaman, vamos, siempre. Por algun lado leí que podria salir el numero, la agenda, etc. El modelo es del 2002, creo que se llama RNS-D, no estoy seguro. Es normal?? Gracias :drool:

Y si tienes 235/40/18, cual es el valor de que es necesario poner?? Gracias compis :clap1:

Mira aquí SL2

Bienvenido <_<

Lo importante es encontrar un buen equilibrio entre confort y efectividad, y con la S-Line, Audi dió en el clavo, esta muy bien conseguida. Lo unico que le critico, es que en curvas rapidas se estira demasiado, quizas tambien por los kms que llevo. SL2

Bien, bien y + bien <_<

Personalmente no se ocurriria, entiendo que perderias todo el equilibrio del coche y podria ser peligroso. Y posiblemente en caso de accidente el seguro no pague por reforma importante no autorizada, amen de la benemerita. SL2

Me gusta mucho, y con ese color queda elegante, un acierto en mi opinion. <_<

Utilizo 235/40/18 y estoy muy contento con el agarre general del coche. Como inconveniente le veo demasiada seccion, por lo que le falta avance en la direccion, en mi opinion, y que no es lo mas adecuado para agua. En cualquier caso, y resumiendo, volveria a colocarle esta medida.

Gracias compi Murciano, soy de Valencia y viajo bastante a Murcia ya que tengo mucha familia y amigos por esa provincia. Si no me aclaro, te daré un toque. :clap1:

Que curioso, parece un tunning de origen

Esto que dices es falso totalmente...un coche en relentí no gasta casi nada, es más el FIS no puede calcular lo que gastas de lo poco que gasta (valga la redundancia) Para calcular lo que gasta un motor en relentí el FIS tendria que poner -- lts/hora i no lts/100km Un saludo! Hombre de Dios, no digas que es totalmente falso. Mi A4 no actualiza el consumo en parado, es decir, queda en pantalla el ultimo dato que tenia antes de detener totalmente el coche a la velocidad minima de medicion, que no se cual será, y ademas, no se pasa a una medicion l/h. Por lo que no actualiza, el mio al menos. El consumo a los 100kms es infinito, cierto, ya que consumo combustible y recorro 0 metros, y el consumo a la hora rondará los 3 o 4 litros, incluso 2 dependiendo del motor. En una parada, consume menos si paro el motor, puesto que el consumo es 0, el problema radica en el consumo en el arranque que es mayor que al ralenti en un tiempo minimo, aparte del desgaste que padecen elementos mecanicos al arranque que es mas caro que mantener el motor en marcha un tiempo de X, quizas 2 minutos, no sé, supongo que es posible. Esto no es ni falso, ni cierto, es solo mi opinion. Sin ninguna acritud

Gracias Luis, pensé en una mala conexion, pero en baches no se conecta ni desconecta, ni hace nada extraño, pero si, estoy contigo que es muy posible. Sabes como se desmonta el cuadro para llegar a la pantalla?? :drool:

Hola compis, Tengo un problemilla y necesito vuestra experiencia para confirmar. La pantallita del FIS a color que llevo en mi A4 hace algun tiempo que da problemas, os comento. Empezó viendose mal, como si hubiese bajado la resolucion, se veian trazos mas gruesos en ocasiones y de repente se veia otra vez bien. Ultimamente la cosa va a mas, aparte de verse con poca resolucion, otras veces se queda una linea blanca vertical que divide la pantalla por el centro y el lado izquierdo aparece todo oscuro, y en la parte derecha se ve alguna iluminacion pero imposible de adivinar lo que pone, y de repente se pone otra vez bien y la imagen es perfecta. Imagino que se esta escoñando y le queda poca vida, me lo podeis confirmar?? alguno sabe el precio aprox.?? Gracias anticipadas :drool:

El pasado lunes vi este post y envie un mensaje a Carlos de TLR Madrid. Me ha incluido en la lista de ASI con el descuento correspondiente, y en breve me llamará su distribuidor de Valencia para hacer la repro. Ya cuento impresiones. Gracias Alvaro :drool: SL2

Bienvenido, Nos vemos en Peñiscola?? :clap1:

Bienvenido :clap1:

Deberias llevar H7, al menos el mio lleva este tipo, y le puse las Philips que comentas que funcionan bastante bien. Cambiarlas no es dificil, lo parece, pero no lo es, animate y cambialas tu mismo. SL2

En mi opinion, la rueda duradera no agarra por principio. O se gasta y se deja la goma en el asfalto y agarra, o se desliza por encima por tener la goma demasiado dura y no agarra. Lo complicado es encontrar el equilibrio. Yo utilizo SportMaxx en 235/40/18 y van muy bien, sin ser ninguna maravilla, posiblemente en mi proximo cambio utilice unas Avon, son las mejores que he utilizado en los ultimos años. Michelin no creo que las monte salvo que cambien modelos, ni Bridgestone, ni Yokohama, ni Continental, ni Goodyear, ... no me han gustado lo sufiente en los años que las monté en mi coche o en otros. Esos bultos estan en los flancos o en la banda de rodadura?? En cualquier caso, no suena nada bien. SL2

Bienvenido

No lo entiendes?? Pues que por esperarse 3 dias tiene un coche del 2006 y no del 2005. Y eso a la hora de vender....... Bueno, pues si lo entiendo, pero no le doy importancia. El precio de las tarifas se calcula para junio del año de matriculacion, y hasta hoy, los que vendí o compré, en conces o particular, se tuvo en cuenta este detalle comentado por mi en el momento. Cuestion de numeros y regla de tres SL2

Prueba a separar el interruptor del pedal un poco, pero muy poco, si es regulable que no lo sé. Podria ser que incluso el pedal de freno no suba arriba con toda la presion de cuando era nuevo, y quede un pelin mas bajo a veces, supongo. SL2