Bullsland

Tengo dos 6230 y estoy muy contento con ellos, creo que Movistar los tiene con puntos. SL2

Buena idea, contar conmigo

Como info; A6 2.7 manual berlina con: - Gris atlas - Cuero negro volterra - Sistema acustico aparcamiento trasero - Climatizador plus - Paquete de compartimentos - Retrovisor interior antideslumbramiento automatico - Sound system DSP para MMI y MMI Basic - Apoyabrazos central delantero plegable - Asiento trasero partido - Cargador para CD's para MMI - Cortinilla trasera electrica y traseras laterales - Faros de xenon plus - Navegador plus RNS-E - Paquete de maletero - FIS - Volante deportivo multifuncion Precio final 43.000 € en mayo :drool:

Una amiga tenia un 914 negro muy bonito (la dueña lo era bastante mas ), pero no lo recuerdo ASI

Siempre intento montar los neumaticos en otoño, de cara al invierno y pasado el verano, duran bastante mas que los montados en verano. SL2

En mi caso tengo mas tacto con la mano que tira que con la que empuja, pero siempre equilibras el giro con las dos, en porcentajes diferentes. Sobre todo este porcenatje varia si tiro con la decha o con la izda., soy diestro, supongo que los zurdos tendran el tacto al reves. SL2

Buen cacharro, pero me gustaba mucho mas el Golf II, mas efectivo en todo.

No tengo ningun curso de conduccion en mi haber, pero si que tuve la suerte de conocer a personajes como Antonio Zanini, Bragation, Beny Fernandez, Juan Fernandez y por suerte muchos mas y al igual de buenos y reconocidos pilotos. Y lo que si pude comprobar es que la posicion andaba en las dos menos diez (casi siempre), y de esta manera aprendi a conducir yo mismo. Aprendi de ellos a no cruzar (casi nunca) las manos, y a hacer contravolante continuamente (la traccion trasera es MUY divertida). Y efectivamente, se preparan las manos a las cuatro y cinco, y a las ocho menos cinco, para afrontar la proxima curva. Eran direcciones mas duras y menos rapidas. En cuaquier caso, poniendo las manos a las tres menos cuarto, por algun motivo, no me encuentro comodo, supongo que a las dos menos diez tienes mas fuerza para tirar y empujar el volante, debido a la posicion de los brazos, me parece mas natural. Incluso tengo un librito muy majo de tecnicas de conduccion aplicadas a la competicion, que si es un clasico, creo que lo escribió Babler, y ponia lo de las dos menos diez, el angulo de 90º femur/columna, muñeca a la parte superior del volante, trazadas, etc. Muy divertido de comprobar con un Seat 124 Sport 1800 y con 18 años. SL2

En mi opinion (y que no sirva) la FZ6 es mas equilibrada y mas fiable que la Ducati. Algo ASI como Porsche a Ferrari. SL2

La verdad es que no, en un principio creí que se debería a la presión, pero no. Ande está eso? El coche es nuevo, aunque no creo que tenga nada que ver... Despues de las letras DOT te pondra 4 numeros en un ovalo, los dos primeros indica la semana de fabricacion y los dos siguientes el año. Lo pone habitualmente en un lateral, podria estar en la parte no visible, y si la rueda es direccional, posiblemente lo veas en la parte derecha del coche. SL2 Con esto me quereis decir que posiblemente los neumáticos que me han montado sean "viejos" y estén cristalizados, no? Los neumaticos almacenados durante mucho tiempo se cristalizan. Sobre todo si estan almacenados en un lugar donde las variaciones de temperatura son importantes (no se guardan en lugares climatizados ), y si les ataca directamente el sol y la lluvia, pues con mucha rapidez. Supongo que no será este el problema, pero es una posibilidad que entiendo debes descartar. SL2

La verdad es que no, en un principio creí que se debería a la presión, pero no. Ande está eso? El coche es nuevo, aunque no creo que tenga nada que ver... Despues de las letras DOT te pondra 4 numeros en un ovalo, los dos primeros indica la semana de fabricacion y los dos siguientes el año. Lo pone habitualmente en un lateral, podria estar en la parte no visible, y si la rueda es direccional, posiblemente lo veas en la parte derecha del coche. SL2

Creo recordar que andaban por los 600 CV en rallie, incontrolables.

Una vez "sentados" deberian agarrar perfectamente con tus 1.200 kms, has mirado la fecha de fabricacion de tus cuatro neumaticos ?? SL2

Recuerdo ver diferencias importantes en las tablas de presiones que entrega el fabricante a los talleres de neumaticos, y que suelen estar a la vista de todos. Incluso en camiones, para un Scania S4 Bridgestone aconseja 0'5 kg/cm2 superior a Michelin. SL2

En una ocasion me exigieron la tarjeta de credito antes de repostar. Me negué, les pedi el libro de reclamaciones y lo rellené, me marché a repostar a otro sitio y solucionado. Resumiendo perdi 30', y desde entonces les castigo con el latigo de mi indiferencia, los tengo hundidos del todo.

Por algun lado leí que Koni sacó unos amortiguadores nuevos para unos pocos modelos (A4 entre ellos), estos amortiguadores tienen una valvula que cuando recibe un rebote superior a 10hz se abre, suavizando la suspension. Algo ponia que se probaron en un Lambor y funcionaban muy bien, creo que son el modelo Koni FSD. SL2

Por algun lado tienen que estar los tiempos del Jarama, y bueno, sin verlos, estoy seguro del resultado. M3 y M5 al poder, sin duda. Si hablasemos del RS6, pues cambia un poquillo. SL2

Supongo que una cosa es la justicia y otra distinta son las leyes, y por desgracia demasiadas veces no van de la mano.

Conclusion: SOMOS TONTOS DEL CULO

La presion del neumatico la marca el fabricante del neumatico, no el del vehiculo. Si, Audi tambien puede hablar, pero el que de verdad conoce la presion adecuada es el fabricante del neumatico y lo publica en sus tablas, por esto cada fabricante te da una presion distinta en muchas ocasiones, incluso distinta para diferentes modelos de neumatico de la misma marca en el mismo vehiculo. Posteriormente evidentemente, el tipo de conduccion, la carga, las carreteras, etc, influyen en el resultado. SL2

"tenemos chica nueva en la oficina, que se llama karmencilla y es divina ... " Bienvenida :cry1: Pide los libros a Audi class al 902 45 45 75 y, diviertete.

Leyendo la hoistoria de Keny3, me parece que internet "funciona muy bien" y llega a todas partes. Muuuuuuy habil :cry1:

Las estafas a traves de Western Union, son continuas. Yo no lo haria. SL2

Raro, raro. SL2

Hola "El_uve", pasada de motos tienes, enhorabuena. SL2