Bullsland

Pues yo soy el de los ojos en la mano, despues de leer estas 25 paginas del tirón, Empecé estudiando eléctronica industrial y trabajando en un taller mecánico/electrico del automóvil, pasando por una empresa de máquinas de videos musicales hubicadas en garitos/puticlubs, despues pasé por una empresa de transporte por carretera de ADR, y dando de morros con una estibadora del Puerto de Valencia (despues de otras dos anteriormente), donde trabajo de director de mantenimiento y director adjunto de operaciones. Bueno, voy a poner los ojos a remojo, chao.

Hola amigos, Como podeis observar, soy nuevo en el foro. Y realmente, después de visitar un monton de foros de coches y perros, nunca me encontré con uno con tan buen rollo y bien moderado (no es peloteo , nunca me hizo falta ) como este. Recuerdo cuando me presenté, que algun forero me lo advirtió "cuidado que este foro engancha", CHE, QUE SI, TOY GANCHAO.

Mi otro hobbie, (el que no huele a combustible), son los perrros. En mi caso, los Bullmastiff y en el de mi mujer, los Carlinos. Y todo lo relacionado con ellos, exposiciones, cria, etc.

:clap1: Yo tambien piqué, Hasta pronto Abuelo

Seguro que engancha, :clap1: Bienvenido

:clap1: :clap1: :clap1:

Espero que esté prohibido y le obliguen a sacarlo de la circulacion. Un patatuning mas. :clap1: :clap1: :clap1:

Recordé el caso, porque subí a este coche hace dos semanas, y efectivamente habian cambiado volante y poco mas, pero se nota muchisima fatiga en asientos (los sectores del asiento Mercedes totalmente sueltos), la palanca de cambios automática no centra en las siglas D, R, desgaste palancas de instrumentos, holguras mil, vamos, que el coche te lo está chillando. Cualquiera que conozca un poco de coches se da cuenta enseguida, además de que el asiento Mercedes no engaña. No recuerdo si el coche es del año 95 o 97, pero no mas.

Un cliente del taller de mi padre compró hace unos dos años un Mercedes E300 turbo diesel importado de Alemania con 90.000 kms y 6 años. A priori parece creible, pero cuando le meten la maquinita esta da la cifra de 1.150.000 kms acojonante.

Hola compis, Otro para el saco del año mas erotico del siglo, 1969. Dejando a Mazinger a un lado, recuerdo a Zanini padecer con su Talbot Sumbean Lotus, dar clases magistrales con el Fiat 131, al conde Bragation con el Stratos, a Michel Mouton con el peazo Quattro que en una ocasion partió la palanca de cambios y se destrozo la mano para acabar la carrera, a Zanussi que falsificó su carnet para poder correr con un grupo 4 o 5 con el 131 Abarth, y un largo y borroso etcetera, Gracias abuelo por hacerme recordar.

En casos como este es cuando entiendes el que algunos le metan la bola de remolque y no la quiten nunca

Bonito, bonito, bonito El ruido de las ruedas, por mi experiencia, Audi es de los que mas transmite la carretera, lo que da una sensacion que personalmente me gusta mucho, te hace sentir el asfalto. Para gustos los colores, supongo. Y cuanto mas bajo sea el perfil menos absorve el neumatico y mas transmite, no??

Lo de la rejilla, NPI, sorry. Me lo trajeron de Alemania y venia con ellas puestas. Las afotos, veré que tengo en el album, el GTV6 lo tengo toito desmontado,

A mi me parecen DOS PUNTAZOS

Hola GOKÜ, No se de donde eres, pero en Castellon hay un R5 turbo, no se si Maxi o no, pero si es el traccion trasera. Si vienes por la zona supongo que podriamos quedar y ver el Turbo. Lo utilizan para hacer "subidas" en montaña. SL2

Hola amigachos, Bonitos palabros y que buenos recuerdos. Yo tuve la suerte de subir en casi todos ellos y conducir la gran mayoria. Y preparados para correr en rallies, ya que mi padre los preparaba en su taller, y ademas, fue fundador de la supongo extinguida "Escuderia Repris" de Valencia. En mi opinión, el mas divertido fué el Seat 124 sport 1600, los motivos son sencillos, traccion trasera con eje rigido, neumatico original 155 SR 13 (creo) posteriormente 175/70 -13, 110 CV, una 3ª increible (para el momento), coche bajito, palanca de cambios cortita (el cambio se metia en el tunel central), 4 plazas deportivas, reparto de pesos chungo (atras no pesaba nada), la respuesta agresiva de 4 carburadores bien ajustados con mi vacuometro, y alguna cosilla mas. En fin, el culo mas nervioso y jugueton que jamas dominé, una pasada. De aquella epoca, todavia conservamos un Seat 1430/1800, un Opel Manta GTE y un Alfa GTV-6. Lo cierto, es que para tener sensaciones con los actuales coches, tienes que ir a una velocidad en recta que asusta y aburre, y a una velocidad en curva que el dia que la fisica vence a todos estos controles del demonio, no existe hijo de vecino que los domine, y la familia se viste de luto. Recuerdo una frase en el mundillo de los rallies que decia "a partir de 90 km/h San Cristobal se baja del coche y ... ". SL2

Copon que llantas Kimi, de tacon de aguja, no ???

Pon fotos amigacho SL2

Ok Monty Tic tac, tic tac, tic tac ... 2' despues ... "Toy puntao ya"

Uno mas en Valencia, SL2

<_< El tambien, fermoa4, el tambien Lo tiene guardado en el taller, supongo que no arrancara ni a tiros despues de muuuuuuuuuuuchos años sin ponerlo en marcha.

Hola guanterarefrigerada, no diras que la imagen del Seat 124 blanco, con fundas de leopardo, llantas de chapa con tapacubos metalicos enormes, paragolpes cromados, radio dos rulas, etc, etc, etc, no tiene su encanto, o quizas acojona ???. Mi padre todavia conserva un Seat 1430/1800 (FU-10), con sus llantas Targa aluminio, asientos simil tercipelo, rojo que te cagas, volante cuero tres brazos Lin Nardi, cromados por todas partes, etc, etc, etc. Y supongo que tiene su encanto <_< SL2

Fermoa4, estas describiendo el Seat 124 con el que empezo un amigo (salvo el motor, videntemente). Ya sabes, la epoca de la unversidad sin un chavo ni para caldo. <_< GrOmO, "toy mu ganchao ya" SL2

Wellcome to the ASI club. Llevo el mismo tiempo que tú, y te aseguro que "toy ganchao". Supongo que la rivalidad entre Gijon y Oviedo es como en otros muchos lugares, que ya nadie recuerda el motivo de su origen. No?? SL2

Hola Yoli Marc, Hace muuuuuchos años recuerdo un anuncio del Seat 131 que decia ++-- "no es importado, es importante". <_< SL2