kintero23
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Yo estare el finde del 25 por asturias, si tineo puede podiamos hacer una miniquedada...y vemos las maquinas. Un saludo
me apunto al tiroteo!!!
lo unico, es que mi B6 va a desentonar con semejantes máquinas.
Para nadaaaaaaaaaaa.
Espiritu audi ante todo
jajajaja
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compi te doy yo la primicia....te he llamado¡¡¡¡¡¡ jajaja...cuando kieras ya sabes.... un abrazo caprichosito¡¡¡¡
si al final te decides y lo pintas en bankito...va a quedar...........
Se da un aire a uno que yo conozco
jajaja
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Ahh vale vale, yo normalmente cambio 2500-3000 tambien pero cuando le doy...cambia en el modo Sport a 4500 o asi...
Te han dicho de que marca es la cartografia? Antes trabajaban con Upsolute...
Yo estare el finde del 25 por asturias, si tineo puede podiamos hacer una miniquedada...y vemos las maquinas. Un saludo
El mio como es manual, el modo sport cambia segun me endemonie yo, jajaj
Yo el finde del 25, salvo catastrofe general andaré por asturias.
Contad conmigo
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Hola, soy nuevo en esto,
LLevo tiempo queriendo hacer cambios en mi audi a4 avant b7, sobre todo, cambiarme el parachoques.
Despues de haber buscado mucho, he encontrado esto:
http://www.bimartuning.com/carroceria/audi...ipo-rs4-05.html
Como puede ser???
El hofele es igual y cuesta el triple!
Gracias!
Querido compañero, desde mi humilde experiencia,
Yo tuve la misma idea de cambiar el paraca delantero a tipo RS, y no queria gastar mucho dinero, con lo que buscando por internet, encontre el mismo paraca que has visto tu, con la diferencia de que lo vendia una tienda de tarragona, los cuales son unos piratas de mucho cuidado, prefiero no decir el nombre. Bueno cuando vino no tenia por donde cogerlo, y a la hora de reclamar ni te cuento, conclusion me gaste cerca de los 300 euros para tener que tirarlo a la basura. Te aconsejo que si quieres cambiar los paracas hazlo con alguien de confianza o con una marca oficial.
os enseño unas fotos de la m**** de paraca de fibra que compre y lo bien que encajaba.
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Te da toda la potencia de 2000 a 3200? Yo quiero algo mas tipo a mi 233cv tira desde abajo hasta casi las 4700, es lineal pero te pega al asiento en todo el regimen.
Te habra quedao un pepino en toda regla!!! Haber cuando hacemos una miniquedada
Cuando quieras hombre quedamos.
Yo estoy siempre por asturias.
El tema de las revoluciones, es que yo no suelo poner muchas veces a temblar la aguja de las revoluciones, mi intervalo ronda en una conducion en torno a 3500 vueltas.
Entonces preferia que me diese toda la potencia a ese intervalo, segun me dijeron, era la repro que tenia el dueño en su 3.0 tdi 233 cv.
La verdad esque el mio sigue empujando hasta la zona roja, pero pasadas las 3200-3400, el tiron no estan exagerado.
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tienes una pasada de maquina.
esta wapisimo
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En cuantos cv te lo dejaron? precio?? Ahora queda parearlos...jeje, y vemos las diferencias sobre el asfalto.
El mio hoy le ha dao por correr y acabo explicarle a un 330d como anda un 3.0 tdi jajaja. Mañana seguro vuelva a las andadas y no corra mucho...
Me alegro de qe te hayas lanzado con la repro.
Un saludo
Pues la verda esq estoy muy contento con el resultado, porq cuando voy tranquilo, noto la rebaja de consumo, pero cuando me da por pisar noto el nervio y la potencia de aceleracion desde las 2000 vueltas hasta practicamente las 3200.
Me gusta muxo el trabajo.
Os animo a hacerlo.
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ha sido un placer.. Si me necesitas para algo mas ya tienes mi telefono. Y si kieres poner lo de la guantera quedamos un sabado y lo hacemos ke tengo las herramientas jeje
a las pruebas me remito de la buena gente que hay por aki,
De verdad que sois la caña
jajajaj
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Kintero, venga esas fotos en condiciones de los asientos montados hombre,
que con esas se ven muy mal, pero tienepinta de
Que c***, si ya los vi montados donde Guille y se que quedan de muerte
SALUDOS
Amigo francho, con suerte a finales de semana que viene os pongo fotos de los asientos tapizados, creo que van a quedar de lujo.
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hola,
audiete y yo estamos makinando un brico que puede ser muy interesante: Leds en el tirador de puerta.
Lo hemos visto en el nuevo bmw serie 5 de carucho y hemos quedao :clap1:
Por lo visto, hay algun brico por ahi...
Muy interesante si una noche vienes un poco cocido ... ejemm...
Po lo que veo, este tipo sólo utilizo leds de 3mm. asociado a la señal de cortesia del plafón. No dice si los tiene tras un relé.
La cuestion primordial: ¿alguien ha conseguido sacar el embellecedor del tirador puerta sin desmontar el tirador completo? Lo digo porque sino, hay que sacar hasta el alzacristales y eso ya es muuuucho curro.
ya estaba planteándome utilizar artillería led..
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT
a ver qué me dice sergiorv, ese maestro led.
sl2.
Macho , no tengo ni idea de como se hará, pero como lo consigas te pongo en lo alto de un pedestal
jajajajaj.
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Pues es superbarato, 150euros, por las TLR o Eprom...tambien he visto algun coche romper con la repro de ahí eh... En cambio otro cliente de mi pueblo lleva 6 repros de el..y encantado
Por cierto los que tenemos el 3.0 tdi esperamos impacientes saber como va ese 3.0 tdi by team racing...!!
Bueno amigos,
Ayer me lie la manta a la cabeza y me plante en team racing a por la repro.
Efectivamante como me dijeron, no solo ha recuperado el tiron que tenia con las 17", sino que ahora con mis 19" anda mucho mas que antes, con una aceleracion verdaderamente acojonante.
No es un gasolina, pero vaya que consiguieron que andase mi diesel.
jeje, ahora arrea ehhh!!!
¿como tienes lo del tapizado de asientos? ¿arreglaste lo del airbag??
Bueno lo del tapizado va en camino, el viernes le meten mano.
En cuanto a lo del airbag, es un peliculon.
Ayer me conecto cun forero (luis) su vag com, por cierto , muchas gracias luis.
Y me diagnostico el fallo como error de sensor de ocupacion dl copiloto, una locura.
Pero cuando estaba haciendo la repro se lo comente al team racing, y hablando con otra persona que conocia el que es un fenomeno en estas cosas, me dijo que el error se debia a que como mi coche, en los asientos antiguos tenia sensor de ocupacion y en los nuevos que tengo ahora no los lleva, la centralita da fallo al no poder chequearlo y bloquea los airbag.
Conclusion, que desmontare mi asiento viejo para ponerle el sensor en el asiento nuevo, aprovechando que lo tengo que tapizar.
Vamos a ver como termina el tema.
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Pues es superbarato, 150euros, por las TLR o Eprom...tambien he visto algun coche romper con la repro de ahí eh... En cambio otro cliente de mi pueblo lleva 6 repros de el..y encantado
Por cierto los que tenemos el 3.0 tdi esperamos impacientes saber como va ese 3.0 tdi by team racing...!!
Bueno amigos,
Ayer me lie la manta a la cabeza y me plante en team racing a por la repro.
Efectivamante como me dijeron, no solo ha recuperado el tiron que tenia con las 17", sino que ahora con mis 19" anda mucho mas que antes, con una aceleracion verdaderamente acojonante.
No es un gasolina, pero vaya que consiguieron que andase mi diesel.
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BUENOS DIAS SOY NUEVO EN EL FORO, QUIERO COMPRAR UN AUDI A4 AVANT 2005 O 2006 Y
NO ME DECIDO POR DIESEL O GASOLINA, MIS KILOMETROS SON: SOBRE 120 SEMANALES.
TENGO 2 OPCIONES 2.0TDI O 1.8T ¿ CUAL DE LOS DOS Y QUE CONSUMOS HA VELOCIDAD TRANQUILA?
MUCHISIMAS GRACIAS POR TODO.
Hola buenas,
Yo aunque tengo un diesel (3.0 )soy partidario de gasolina tambien, mis consumos son algo elevados ya que el motor que tengo es una locura como traga, yo a una velocidad media-alta mi consumo ronda en 8-9 litros.
Los 1.8 T gasolinas son un lujo de motor a mi parecer, aunque no me arrepiento del mio,
jajajaj
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perdon pero me esplique mal. solte el borne de la bateria y si se apagaron pero al volver a ponerlo vuelven a funcionar. lo solte aver si funcionaba de modo reset. un saludo y gracias
Hola buenas amigo,
A mi eso me pasó tambien con un audi b5 que tenia, y fue que la tecla del warning se jodió y hacia contacto mal.
Un golpe seco a la tecla y arreglao.
Espero que lo tuyo sea algo facil de arreglar.
Un saludo
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jajajaj
decidido Guille eres el artista de la pista
jajajaja.
Me gusta mas en fotos que cuando lo veo en la calle
jajajaj
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...Lo que ha ocurrido es que a la hora de conectar los asientos hice un empalme de los asientos que tengo puestos ahora con las clavijas del airbag que van al suelo del coche, y como los colores de los dos extremos eran diferentes, me la jugué, y se ve que me equivoqué de combinacion,
jajajaj...
Mirando otras cosas por ebay.... me acordé de este asunto. Hay un producto para esto.....
http://cgi.ebay.es/Airbag-Deaktivierung-St...o-/290484884372
uhmmm...La cosa ya no parece tan simple; debe haber incompatibilidades entre airbag de asientos y por lo visto que desactivar los laterales.
¿cómo lo tenia montado guille???
Los conectores no hay problema ya que tengo los mios que fueron los que empalmamos.
Guille lo tenia tal cual que lo tengo yo ahora,
Lo unico es que sus conectores tenian los mismo colores de cables, por lo que no hubo duda de la conexion
En el caso de los mios, son colores diferentes, con lo que cabia dos posibilidades de conexion,
La primera que hice, no fue la correcta, con lo que quiero pensar que es tan facil como realizar la otra posibilidad e conexion.
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jajajajaj
vaya tela
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Yo me lo voy a pillar, asique para finales de mes lo tendre, cuando nos veamos los 3 para conocer las maquinas podemos mirarlo..sino te urge mucho....
P.D: Tineo, preparate a hacer de profesor con el Vag-com que no tengo ni idea... Eso si en cuanto sepa lo enchufo hasta en la lavadora haber si tiene algun fallo!jejejeje
Un saludo
Jjajajajajajaj
OK
sin problema, ademas me viene bien porque quitaré los asientos pa primeros de diciembre pa tapizarlos, y asi usamos mi coche como ejemplo de la tesis dotoral de tineo para funcionamiento del Vag Com.
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txispis, compañero, estoy tarde para apuntarme???
Si no es tarde, dime datos y hago transferencia ahora mismo.
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Hola amigos,
Pues eso necesitaria la ayuda de algun compañero con vag com, ya que tego un problemilla con un airbag de unos de los asientos delanteros que puse y ahora se me quedó fijo el chivato del airbag
Gracias de antemano.
seguramente diste contacto con el conector del asiento desconectado.
No queda otra que borrar el error. Mi cable no sirve para B7s; a ver si localizo a alguien.... :crying_anim:
gracias tineo,
Lo que ha ocurrido es que a la hora de conectar los asientos hice un empalme de los asientos que tengo puestos ahora con las clavijas del airbag que van al suelo del coche, y como los colores de los dos extremos eran diferentes, me la jugué, y se ve que me equivoqué de combinacion,
jajajaj
por lo que necesito un vag com para que me diga que asiento es el que esta mal conectado y despues de conectarlo bien que me lo borre.
A unas malas cuanto vale un cable para el b7, o un vag com completo?
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Hola amigos,
Pues eso necesitaria la ayuda de algun compañero con vag com, ya que tego un problemilla con un airbag de unos de los asientos delanteros que puse y ahora se me quedó fijo el chivato del airbag
Gracias de antemano.
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al final, si que me los quede.
tienen cita para tapizarlos en polipiel en dos colores , gris claro y gris oscuro con costuras rojas y bordado rojo de recaro en el centro.
no obstante tengo que ver la combiancion,
:ranting2:
OYE QUE ESTO TENGO QUE VERLO EN DIRECTO !!!
¿donde te los tapizan?? ¿aqui en asturias?
si yo los voy a tapizar en aviles, tapicerias leonesas, me han dicho que son muy finos, y la verdad ni caros ni baratos, ademas son distribuidores oficiales de recaro industrial. en principio tengo cita para la `rimera seman de diciembre. ya te enseñare como quedan
Guille esas fotosssss
jajajaj
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al final, si que me los quede.
tienen cita para tapizarlos en polipiel en dos colores , gris claro y gris oscuro con costuras rojas y bordado rojo de recaro en el centro.
no obstante tengo que ver la combiancion,
Paragolpes audi rs4 por 263 euros????
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
El problema es que el paraca es para el b7 normal, pero tenia el terminado de rs4, pero supuestamente segun el gitano de esta tienda, debia encajar como un guante.
Me rio yo del guante y de la serieda de este señor, y digo este señor por decir algo.
Pero a lo que vamos, yo no me fiaria de este tipo de paracas