PALOU91

estoy completamente de acuerdo con el bandido, esto no pasa la ITV ni de coña.... :cry1: un compañero de clase se pilló laca negra y pintó los pilotos de atrás en un golf IV y a parte de no pasar la ITV le multaron...

no será que comentas que has pasado de rosca un tornillo de sujección de la llanta al buje/eje....¿? Salu2!

c***! pero si eso está al lado del carrefour! Lo "subiste" desde BCN para probarlo o eres de vic?? Bienvenido! El coche es precioso!

hombre, pues asi de primeras, lo que nos tendrías que decir para aconsejarte un coche u otro, es si lo quieres 4 cilindros o 6(por los kilómetros que tengas que hacer, ya que el mantenimiento del 2,5 TDI se tiene que cumplir MUY a rajatabla!). Asi como tambien los extras que te gustaria que tuviese...(techo solar, cambio automatico, reposabrazos, bola de remolque, xenon....) Bienvenido! y Salu2!

+1 Bienvenidoo!

Yo estoy muy interesado en hacer lo mismo, pero con el silencioso del final. Es más, en enl garaje de mi casa tengo un tramo de metro i medio de inox y la union de tubos de escape OEM para hacer el cambio, pero tengo miedo de que pueda sonar mucho mas alto (Db) y los mossos o la ITV me pongan pegas.... Salu2!

bienvenido! un coche guapo, guapo...

votado

no es igual! El nuestro tiene un tornillo al final de todo (donde iría el cenicero y la línea de diagnóstico) A parte, que no se ve en esta foto, pero el nuestro tiene 2 tornillos en la parte delantera, uno a cada lado de los reposapiés delanteros. Yo lo pillarís de un desguace, porque en la audi de destruyen la cartera/cuenta bancaria/plan de pensiones y equivalentes xD :lol2: :lol2:

Pues yo los he pillado negros, concretamente de un córdoba del 2000....y quedan bastante bien... :drooling: :drooling:

Hombre, no es por dar razon a unos o otros, pero a mi humilde paracer, no se puede comparar una furgo "nueva" con un motor que tiene 10 años minimo (tecnología del motor) A parte de los materiales empleador para hacer uno y otro motor está toda la electrónica, que en el caso de los motores, es como con los móviles, que avanza mucho... Yo creo que no te tendrís que rallar, a parte que la ford esta que comentas, si es de alquiler, estará mucho más apretada por la gente y un motor apretado desde el principio, siempre tiene más reprís, pero dura bastante menos... Esta es mi opinion.... Mi consejo, como el de foxerer, no te ralles, porque yo estoy igual, mi 1.8 tira menos que un AFN.... :crying_anim: :crying_anim: Salu2!

porque mejor el 110 que el 115?? esto no lo entiendoo! :cfsd1: :cfsd1: No sería mejor el segundo por potencia? o por "modernidad" del motor?? perdonad mi desconocimiento! :shy: Salu2!

por empezar....este está rematriculado... <_< <_< solo de verlo rematriculado, me da que los kilometros están tocados.. <_< y a parte que no es un B5, sino un B6!!! :ranting2: xD Nose, puedes ir a mirarlo, pero algo raro tiene..... <_< Salu2! PD: No querís ser negativo, lo siento

Y porqué no un TDI 130Cv? como el del golf IV o VW passat.....Es un motor bastante bueno por lo que tengo entendido.... Salu2!

Pues no sabes la razón que llevas....a mi tambien me pasó... :crying_anim:

a mi tambien me pasa. Lo que pasa es que yo conduzco por las mañanas (6:50 mas o menos) 5 minutos o menos ( a buscar el tren a la estación de mi pueblo) y luego al mediodía cuando voy de la estacion a casa (5 minutitos o asi..) me sale mucho liquido. Yo he llegado a la conclusión que puede ser agua de condensación en el tubo de escape, porque con el coche a una temperatura exterior de unos 15ºC ( a las 9 de ma mañana, por ejemplo) o más, no lo hace... Tambien quiero añadir que no tiene sabor ni olor ni nada....Yo apuntaría a condensación de agua en el escape... Un tema muy interesante. Si alguien se ha encontrado con esto y lo ha solucionado, que lo diga!! xD Salu2!

resi lo pillaste de un compreventa? op particular? el mio tambien lo saqué de manlleu! xD pero hace 2 años, y del concesionario opel de alli... Salu2!

ahora si! gracias! o****, com que programa se abre? esque cuando lo clico se me pone en internet en la pagina de descarga... :crying_anim:

Sorry, te he enviado el Mp antes de leer el post xDD Yo esque viendo lo que me comentaban por aki al foro pues directamente fui a buscar los de un S4 berlina... Por cierto, los foreros de barcelona lo encontrareis en el desguace pons de lliçá de munt, o lo que queda de él, porque he ido iendo a hacer buffet libre... :innocent: :innocent: Venga un saludo chicos! PD: diria que es lo del respaldo, porque lo que es la banqueta en si es igual...o eso parece

dice que el archivo no está disponible temporalmente.... :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

muchas gracias chicos!! sois los "put*s amos" XD :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: Salu2!

alguien com elsa o autodata me podria passar los esquemas electricos? esque estoy estancado...Ya lo tengo todo montado pero me falta conectar los motores de atrás... :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: Salu2!

amarillooooo!! queda preciosoo

mi coche es un PRe y lleva el paragolpes del restyling. Va todo perfecto, lo unico que tendrás que modificar me parece que son los pasos de rueda, porque tienen distintos puntos de anclaje (agujeros de los tornillos). Yo lo pues para tener antinieblas delante tambien! jeje salu2!

bienvenido! vaya cochazo... :drooling: :drooling: :drooling: Salu2!