guttient

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No estoy del todo de acuerdo contigo, deberían hacer un examen psicológico A TODOS los que se sacan el carné de conducir, de moto, de coche, de camion o de lo que sea. No porque tengas una moto grande, eres un sicópata (ese es el truco de las aseguradoras, moto grande=descerebrado conductor), no porque tengas un coche potente vas a ir empujando a nadie. Lo que falta en este país es CULTURA, nos falta cultura del respeto, del amor al prójimo, cultura social, cultura de televisión, cultura política, nos falta, CULTURA, y sin nada de eso, es imposible no encontrar en las carreteras a retrasados mentales ocupando el carril izquierdo, con los otros dos o uno o tres vacíos a su derecha, a 118 km/h y que frena a 90 cuando pasa por debajo del panel donde está el radar, imposible no encontrar al niñato y no tan niñato, empujándote sentado en tu parachoques trasero, cuando tú vas adelantando a 150, es imposible no encontrar límites de velocidad de la epoca del 2 CV y radares en línea recta con amplísima visibilidad y puntos negros que nunca serán reparados. Es imposible no encontrar inversiones en verdaderas memeces (carreteras asfaltadas 3 veces en un mes, porque hay elecciones) y falta de recursos publicos para contrarrestar verdaderas necesidades (guardarraíles por ejemplo). Ese es el gran problema de nuestro país, y países como el del imbécil del video, después, siempre hay casos como este Ghost Rider, Sueco o noruego él, que no tenía otro entretenimiento que poner en peligro la vida de sus semejantes. Pero en esos países son casos aislados, en España, estamos hartos de ver, ciclomotores por las aceras, y motos también, incluso coches (si coches), gente que se salta semáforos sencillamente porque no va con ellos, transeuntes que pasan por donde les place, guardias más preocupados de poner multas de aparcamiento que de velar por nuestra seguridad, mamás y papás, que llevan a los niños al colegio en un SUV de 6 metros de largo, (el mas grande que "haiga"), viviendo a dos manzanas de la escuela, para despues pasarse todita la mañana desayunando en la cafetería y rascandose bien los huevos/ovarios. Esa es la CULTURA que tenemos aquí y en paises como el del video. En Alemania no hay límite de velocidad en las Autobahn, pero porque hay cultura, la gente respeta su derecha, corre donde debe y en una ciudad, NADIE, pasa de velocidad, porque el que lo hace, se le cae el pelo, en francia conducen para el culo, pero si ven una moto, la ayudan a hacer la maniobra de adelantamiento si es así, no los putean, no se les echan encima cuando pasan por al lado, los ciclistas van en fila india y no ocupando toda la puñetera calzada, en suiza, bueno, en suiza son impresionantes, es otro planeta. Pero, España, Portugal, Grecia, Italia, ... el asfalto es una put* selva, marica el último y si puedo, te jodo. Ahora vamos a preguntarnos algo, cuáles son los últimos países de Europa?? (economica y socialmente hablando) En fin, perdon por el rollo, pero hay muchas cosas que me indignan, como todo lo que he escrito, y que nadie haga nada, que no haya una unión para mejorar, para ser mejor país, para ganarnos el respeto del resto de Europa, y sus sueldos, porque lo que son los precios, no sólo los hemos ganado sino que los superamos con creces. S2

estoy de acuerdo que ir a esas velocidades es una burrada cosa que todos hemos hecho alguna vez. Cada cual es muy libre de jugarse la vida como quiera y nadie puede impedirselo siempre ue no ponga en peligro a sus semejantes. Pero también es una gil***ollez de máximo grado mantener los mismos limites que en 1960 diciendo ue es por nuestra seguridad cuando existe un descarado y alevoso afán cleptopata. Por tanto si ibas solo e ibas a 230 en un coche que a esa velocidad es menos peligroso que un kia ceed a 150, y encima solo, no existe motivo para debatir mas sobre este tema, en cambio la parte que te preocupa no tiene mucha salidas. Reitero ue ojalá les saliera mal la foto, pero si salto el flash es que hay foto y si hay foto hay multa y si tu reducción de velocidad no fue la suficiente habrá retirada de permiso. Como atenuante tendrás que era tarde y la carretera estaba vacía y si alegas algún documento que demuestre el estado de tu esposa ( que espero este mejor) puede que consigas alguna benevolencia, pero no esperes que esto te salga barato precisamente esos cuervos viven de gente como nosotros no de los que verdaderamente cometen delitos. S2 para mi si es una gil***ollez, no pretendo que nos quiten los limites como en Alemania, en este país no existe la cultura de conducir( realmente hay muchas culturas que no existen) pero mantener los limites a 120 no es ni por seguridad no por la contaminación, todos sabemos porque es. Si vas a 230 y te encuentras al imbécil que va a 120 por el izquierdo con los otros vacíos se supone que lo habrás visto a tiempo para frenar con un coche que frena, y mucho, si no lo ves sencillamente es por que no debías ir a esa velocidad de todos modos, como dije, en cada cual esta el saber que y como debe actuar Mantener los mismos límites de 1960 no es tanta gil***ollez, porque en este país conducimos fatal, y el del kia ceed a 150 va a ir todo el rato por el carril de la izquierda (el derecho debe ser para los tontos, por eso no va nadie), y como venga uno con un A6, un A8 o un R8 a 230 se lo lleva por delante, porque no va a frenar a tiempo. Si respetáramos un poquito las normas de tráfico igual tendríamos premio como en Alemania, pero están a años luz de nosotros en todos los sentidos.

Yo no necesito explicaciones, mi ayuda es incondicional y desinteresada. Este foro no seria nada sin gente como juanky, wizard, etc.(por no poneros a todos que no acabaría la página) y aunque no sea mucha mi aportación es un grano de arena mas. Y se que te mereces nuestra ayuda.

Pues ya puedes contar con mi ayuda. No será mucho pues mi economía no es precisamente boyante pero un montón de poquitos harán el mucho que necesitas

estoy de acuerdo que ir a esas velocidades es una burrada cosa que todos hemos hecho alguna vez. Cada cual es muy libre de jugarse la vida como quiera y nadie puede impedirselo siempre ue no ponga en peligro a sus semejantes. Pero también es una gil***ollez de máximo grado mantener los mismos limites que en 1960 diciendo ue es por nuestra seguridad cuando existe un descarado y alevoso afán cleptopata. Por tanto si ibas solo e ibas a 230 en un coche que a esa velocidad es menos peligroso que un kia ceed a 150, y encima solo, no existe motivo para debatir mas sobre este tema, en cambio la parte que te preocupa no tiene mucha salidas. Reitero ue ojalá les saliera mal la foto, pero si salto el flash es que hay foto y si hay foto hay multa y si tu reducción de velocidad no fue la suficiente habrá retirada de permiso. Como atenuante tendrás que era tarde y la carretera estaba vacía y si alegas algún documento que demuestre el estado de tu esposa ( que espero este mejor) puede que consigas alguna benevolencia, pero no esperes que esto te salga barato precisamente esos cuervos viven de gente como nosotros no de los que verdaderamente cometen delitos. S2

Que se te cae el pelo!! 230, multa gorda muy gorda, puntos desaparecidos, juicio (y rapido), si es la primera vez no hay carcel, tranqui, pero vas a estar en el ojo de Dracula Navarro y sus vampiros. De momento, ve comprando un bonotren... Siento ser tan irónico, pero dolorosamente, van por ahí los tiros. En fin, espero que les salga mal la foto... S2

Huy lo que m'ha dicho!!! No voy a entrar en gustos personales, pero el color verde, tampoco le queda tan mal al coche, no en vano, es como el mio Motor gasolina biturbo... como el mio..... Motorazo donde los haya, de un golpe de gas rozas la ilegalidad y en un silencio absoluto. Consume?? depende de con qué lo compares y las necesidades que tengas. Yo hago entre 6 y 8 mil km al año, lo siento, pero un diesel no lo quiero, prefiero un gasolina (y conozco el andar del diesel que es fantástico, pero no se puede comparar la calidad de marcha de un gasofa, nunca....) y yendo a 120 consume unos 9l. (si va a punta de gas...) Cuero, navi, asientos electricos, todo, vamos, todo... y solo ese precio.... se parece a otro que hay en otro anuncio por 2800 euros que sí es una estafa. Eso es tan facil como ir a ver el coche, pero bueno, solo era una apreciación, tambien es de un particular (sin garantía, distribucion por hacer, balonas??), y a lo mejor anda apurado por venderlo. el Mio me costó 12900 en un compraventa, eso sí, 100% garantizado y una tienda de renombre. Por tanto, lo dicho, a mi, el color me gusta, y no sólo porque el mio sea igual, sino que me gusta más que el gris metal que lo veo anodino e impersonal y el cuero es verde pero el salpicadero es negro, el resto... no sé, yo lo veo bien. De todos modos, por ese precio, si es verdad es un chollo. S2 (S3, S4, S5, S6, S8, RS.... )

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a...mp;st=a&c=4 solo 7800 leuros y con todo eso...... algo hay que no me cuadra....

mira esto... http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a...mp;st=a&c=4

Pues habría que ver qué significa el código 806 en la desfavorable, por lo que veo el coche no debía hacer muchos km. pero estoy segurisimo que habrá pasado por mil manos, supongo que por eso su falta de cuidado y no de mantenimiento, las empresas de renting incluyen el mantenimiento en su cuota por lo que van directos al concesionario, vamos, te cambian lo que sea necesario. El problema viene, de saber qué fallo tuvo. Si es cierto que en el momento que pasa, de renting a particular, empieza a hacer kms. de 33 a 64 y despues a 108. Algo que me llama mucho la atención, no sólo es que en la ultima inspeccion no ponga los kms. sino que la hicieron en una itv de Girona, que está, como mínimo a 100 km de barcelona y eso, como poco es curioso.... Si Star Renting no te quiere dar datos, sí sería conveniente localizar a el tal David, ex dueño del coche ysaber qué relación tiene con el :crying_anim: :ranting2: :ranting2: que te vendió el coche. Yo intentaría ganarmelo un poco, para sacarle la máxima información, a lo mejor sería interesante saber algunos datos del coche (que no sabes si está la distribución hecha, para hacersela, etc....), y poco a poco ir indagando en la relación con el energúmeno en cuestión. Por lo demás si quieres mandarme algun dato de este tal toni por MP puedo mirar de investigar por mi cuenta. En fin, un saludo, y ánimo.

yo saqué el concert con dos cutter :ranting2: prueba de jugar un poco con la llave, sin hacerlo a lo bestia, intenta sacar primero el lado que se te resiste, y despues el otro, si no puedes, prueba de sacar la guantera y la tapa inferior a ver si puedes acceder desde ahí, pero lo dudo, la pestaña queda delante del todo y no hay espacio para meter la mano y con el destornillador, es mas cuestion de suerte que de puntería y los numeros para arruinar algo, son muchos. LAmentablemente, no hay más opciones. Espero que se solucione S2

Me quita un peso de encima saber que no te vamos a perder. Lo de conseguir el teléfono, pon datos de dirección y población, que seguro que lo tienes por algun documento (impuesto de circulacion), si el tío firmó a nombre de otra persona, tienes que tener el historial de transferencias del vehículo (en tráfico te lo dan por 7€), si este tal Tony, no te aparece, seguro que, en la hoja que tuvísteis que presentar en la Campana el se tuvo que poner como representante del titular, y adjuntar fotocopia tanto de su DNI como el del titular, si en tráfico se enrollan un poco, hasta es posible que te echen un cable (de todos modos, no cuentes mucho con ello) Como bien dice el Sr. Espía , Un contrato verbal es tan válido como uno por escrito, en España al menos, y aunque es mas dificil de demostrar, no te olvides que nadie compra un cascajo por todo ese dinero, por lo que el sentido común puede estar de tu parte para demostrar que a tí te juraron y prometieron que estaba bien, los jueces también tienen sentido común. Si presentas la denuncia, por supuesto, hazlo en tu tierra, si de última no prospera, sólo por tener que bajar hasta málaga (Creo) y volver, ya se va a dejar 500€, y si se tiene que presentar en el juzgado, lo tendrá que hacer por "cohone". Los kms del coche se ven en la ficha técnica, mira donde tiene el sello de la ITV, y tiene que tener apuntados los km que marcaba en ese día, si son menos que la anterior itv, sin duda ha sido tocado, y el inspector de la itv un idiota por no darse cuenta. Si sé de un a6 como el que buscas, te lo digo, sí que sé de un BMW 530d repro, con todo todo todo, y manual (da 240cv) con 100 y pocos mil, por supuesto, es solo un apunte, y es de un muy buen amigo, por lo que yo se toda la vida del coche. PEro eso es otro cantar, si te interesara eso, ya hablariamos. Lo del numero, da algun dato mas y nos ponemos a investigar. Un saludo compañero.

Hola, por el tema del motor, no soy el más indicado, pues yo llevo gasofa, pero supongo que, controlando las correas y el estado general (ruidos, en frio, en caliente), trabajo de los turbos, pérdidas, no creo que te diera problemas. Si procedes de automático, poco te puedo decir, no porque sea el allroad el cambio te iba a dar más problemas que el berlina o el avant, lo importante es que haya sido bien cuidado, con sus cambios de atf hechos y con las precauciones del uso del CA, te aseguro que el Tiptronic, poco tiene que ver con el multitronic (este último sí fue un foco de problemas). Suspensión, es neumática y como tal, pensamos que es para siempre, si se joden los muelles, también se joden las balonas que, al fin y al cabo realizan la misma función. la única diferencia entre los muelles y las balonas es el precio, tambien duran el doble (con un uso correcto, si quieres ir de destroyer, comprate un land rover.... rectifico, un land rover no... mejor un land cruiser). Por lo demás, la comodidad, sobrada, el espacio inacabable, los detalles, impresionantes, la imagen, cojonuda. Yo te recomiendo la compra, tanto automático como manual, lo único, asegurate la garantía de lo que compras, si es particular, ata muy bien las cosas y no tengas prisa, el mercado está lleno de éstos. S2

manda manda k ya kedaremos algum dia k ya le he hecho un par de cosas mas rns e 2010 parktronic de serie recaro fis en color(exclusivo, solo lo lleva el mio) Hola, yo estoy a la espera que me venga toda la mandanga para montar el rns-e, ya puestos a meterme en berenjenales, eso del fis en color, me llama la atencion , sería mucho pedir que me indicaras donde adquirirlo y sobretodo, como instalarlo (y que funcione)? gracias. PD. seguramente, me comunicaré contigo varias veces para la instalacion del rns-e, por aquello de adaptar los cables del canbus, y ponerle la tv, el bluetooth, etc. gracias otra vez S2 fija te k hay k alargar el hueco del cuadro, si lo kieres hacer yo vendo este k es para gasolina y mi coche es diesel hay k cortar tambiem un pokito en los laterales del kuadro para k no tengas de desanchar mucho si te pones com ello avisa k explico como conectar hay k k poner le un sensor de temperatura exterior k vale unos 30 eurillos No es del mismo tamaño que el FIS dot matrix rojo? Es que eso de cortar me acojona más aun, de todos modos, empezaré por el rns-e Una preguntilla más, el módulo del climatizador de mi coche es algo diferente a lo que veo por ahí, en lugar de la tecla off, tiene una tecla para la recirculación automática del aire. Yo quiero el de 2 din para cuando instale el rns pero todos los que encuentro tienen la tecla off, se puede sustituir la tapa y ponerle el mío, ??

manda manda k ya kedaremos algum dia k ya le he hecho un par de cosas mas rns e 2010 parktronic de serie recaro fis en color(exclusivo, solo lo lleva el mio) Hola, yo estoy a la espera que me venga toda la mandanga para montar el rns-e, ya puestos a meterme en berenjenales, eso del fis en color, me llama la atencion , sería mucho pedir que me indicaras donde adquirirlo y sobretodo, como instalarlo (y que funcione)? gracias. PD. seguramente, me comunicaré contigo varias veces para la instalacion del rns-e, por aquello de adaptar los cables del canbus, y ponerle la tv, el bluetooth, etc. gracias otra vez S2

pues no, por un soporte roto, vibra, y mucho, si me dices que es al acelerar pueden ser algunas cosas, aparte de lo del soporte, comprueba si te vibra el embrague cuando lo sueltas poco a poco, ahí estamos hablando de kit de embrague, y lo que es peor, volante bimasa (Caro caro) puede ser que haya desgaste en las estrías de algún palier, pero no es una cosa probable, es más probable que alguna homocinética no esté en su mejor estado. no sé si es quattro, en ese caso, comprueba los flectores de la cardán (los tacos de goma que unen el arbol de transmisión con la salida del cambio y el diferencial, si se rompen, que se rompen, pueden hacer vibrar al acelerar. A priori no se me ocurre nada más, pero mira aquí www.mecanicavirtual.org es una web de mecánica muy completa que puede ayudarte a encontrar los problemas de tus síntomas. S2

U sea, si yo compro un clima 2 din cualquiera, los acabados en l o s, le puedo sacar la tapa delantera, para entenderse, y ponerle todo el mecanismo del 1 din que tengo actualmente que acaba en 2 letras (creo que AQ)..., lo digo porque he visto climas 2 din por ebay por 40€ y si es así, me da igual que tenga la teclita de off o no... Aprovecho, (en una de estas me mandas al carajo ), el marco embellecedor para el 2 din, qué referencia tiene?

yo seguiria mirando en arnott....

Pues "a saco" contra él. Si puedes aportar el anuncio (si fue a traves de la web, hay algunas que el anuncio perdura por los siglos de los siglos), mejor, como tu dices el taller era el suyo de confianza, pero a veces, una amenaza bien hecha puede hacer mucho, es tan facil como meter al del taller en "el ajo", diciéndole que tienes pruebas que el coche estaba mal y que ellos te dijeron que no (si es que fue asi). Te presentas ante el juzgado y explicas tu caso, no es fácil de ganar, pues es tu palabra contra la suya, pero la venta de un bien, supone impuestos y papeles, si quieres saber de el, solo tienes que pedir un informe en tráfico, si ha cambiado de telefono, es muy posible que no lo haya hecho de dirección, sé que desplazarte desde allí te es difícil, pero si la denuncia prospera, él se tendrá que desplazar a los juzgados de málaga, al menos, que le cueste caro. De todos modos pon todos los datos que puedas de este energúmeno, que todos sepamos quién es, así, aun a costa de tu experiencia, sabremos a quién no nos tenemos que "arrejuntar", piensa que, este tipo de gente cuando les sale bien una de esta clase, lo intentan otras veces... Otro día te contaré lo que me pasó con un Corrado comprado a un compraventa y lo que mi ignorancia de novato hizo que perdiera, juré que nunca más me volvería a pasar.... pero eso es otro cantar. En fin, mis más sentidas condolencias por tu caso. Que sepas que me uno al apoyo que todos te estamos dando. Que para lo que necesites, aquí un compañero. S2.

Denuncialo por estafa y aporta todo lo que puedas facturas presupuestos etc.

Pues para no querer un tragalitros, te fuiste a comprar un allroad 2.7 turbo....."mi ma"! pero eso fue hace 2 años.... Ahora el uso quele doy es puramente ocio a trabajar voy andando y si salgo la mayoría de veces en moto por eso ya que lo cambiaba quería el pepino,.. Y porque no encontre un rs6 'a precio' que si no....

Y se puede cambiar el FIS rojo (que tambien salen cosas en amarillo) por la pantallita a color de los nuevos???

Sé que nada de lo que diga te va a servir de consuelo, pero, tu post va a servir para que todos, incluído tú, tengamos cuidado a la hora de comprar un coche, y sepamos, no sólo qué tenemos que mirar, sinó qué tenemos que exigir. Os contaré mi experiencia y así la añadimos, de esa manera, podemos hacer una chincheta que sea :Aspectos a tener en cuenta antes de comprar un coche (El sentido común no es suficiente). Hace cosa de dos años, quería cambiar mi Calibra con 290000 km, después de juntar duro a duro, conseguir ahorrar 9000€ para comprarme un coche, quería probar un 4x4, pero no quería un mazacote que no pasara de 120, ni un tragalitros, ví un freelander con 166000km, que me trajeron al taller donde trabajaba de recambista para que viera, me lo dejaban por 6600€, como me informé muy bien de qué debia mirar del coche, me fijé en el ruido que hacía la caja de transferencia y se lo dije al vendedor (un compraventa), este me dijo que la cambiarían sin ningún coste por una de intercambio. El coche por lo demás estaba perfecto. Yo lo tenía claro, me gustaba, eran muchos km pero el coche estaba bien, funcionaba todo, vamos que estaba dispuesto.... Yendo a trabajar la mañana siguiente, me encuentro otro Freelander con la única diferencia del numero de puertas, a mi me gustaba mas el 3p, tenía 72000km, y se veía en muy buen estado, salvo un espejo al que le faltaba la carcasa y un piloto roto (cosa que, teniendo en cuenta donde estan situados, lo raro es que no estuvieran rotos los dos) Me puse en contacto con el tío que lo vendía, 7000€ pedia por el, faltaba hacerle la distribución y, segun el cargarle el aire acondicionado. Ni me lo pensé, lo lleve a un mecanico, le verifico que todo estaba bien y lo compré, me hice un contrato de compraventa entre particulares, que lo exhime de garantías pero que, en caso de mala fe, lo podría comprometer (Eso creía al menos) Problemas del coche, a los 80000 km, cojinetes del diferencial desgastados (había estado tanto tiempo parado, que se habían picado), el coche había tenido una hostia, bien reparada, salvo un palier que parecía una batidora, gracias a eso me rebajó el cambio de nombres y 200€, los cojinetes de la cardán duraban 6000 km (hasta que un día me harté y mandé compensar el arbol de transmision (cardan), no han vuelto a fallar), problemas electricos, los que quieras (Es un land rover), no pierden aceite, marcan territorio. (la gotita siempre estaba ahí, reten de la IRD, del diferencial, de lo que sea), el aire acondicionado, este fue bueno, cuando lo fui a cargar, me dijeron que le faltaba un manquito, me compré el manguito (140€ original) y resulta que el compresor estaba roto (600€), nunca lo arreglé. Ahora tiene 106000 km, va como la seda, (por todo lo que le he arreglado), salvo el A/A, y está en venta, pero esta vez yo no haré como este tío que sabía los problemas de verdad del vehículo y me dejé en el 5000€ en cosas (la distribución me costó 850), al que lo quiera, sabrá exactamente, lo que se lleva y en qué condiciones. Moraleja: A un particular, o es de mucha confianza o que deje muy claro qué te está vendiendo, de lo contrario, es mejor un establecimiento donde una ley de garantías te amparará, firmes lo que firmes, (Está prohibido vender un coche sin garantía, y está prohibido hacer firmar un documento que los exhima de ésta) Como te dije, sé que nada de esto te servirá para consolar tu perdida, pero poner nuestras experiencias en conocimiento de todos, es lo mejor que podemos hacer. Ánimos.

Eso que observo es un golpe en el carter de la caja?? a ver si eso va a tener algo que ver con el problema?